
Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) s'impose avec presque 20 secondes d'avance sur son premier poursuivant et devient le premier pilote à remporter deux victoires cette saison.

Sur un piste humide qui a rapidement séchée, l'espagnol a remarquablement bien géré sa course et remporte le GP de France marqué par l'incroyable retour de Marco Melandri (Kawasaki Hayate) et les erreurs en série de Valentino Rossi.

La piste était légèrement humide pour le départ et toutes les motos équipées en pneus pluie. Parti en pole, Dani Perdosa (Repsol Honda) s'illustre un nouvelle fois par un départ canon. Il est suivi de Stoner, Lorenzo et Rossi. Jorge Lorenzo prend la tête de la course avant la fin du premier tour. Marqué par sa chute lors du dernier Grand Prix, il jouera la sécurité en attendant que la piste sèche complètement pour changer de moto et ne lâchera plus la première place.
En seconde position, Marco Melandri a effectué la course parfaite et décroche une superbe seconde place. Décevant et démotivé la saison dernière sur la Ducati GP9, l'ex coéquipier de Stoner effectue un très beau retour sur sa Kawasaki privée alors que le constructeur s'est retiré du championnat.

Auteur d'une magnifique remontée dans les premiers tours, Melandri se place quatrième dès le 4ème tour et profitera de la chute de Valentino Rossi et des multiples arrêts aux stands pour prendre la seconde place qu'il conservera sur le dernier tiers de la course.
Parti en pole, Dani Pedrosa, a effectué un très bon départ et aura lutté jusque dans les derniers instants pour revenir sur son coéquipier Andrea Dovizioso. Classées respectivement 3ème et 4ème à l'issue de cette course, les deux Honda RCV212V se montrent de plus en plus performantes.

L'australien Casey Stoner termine en 5ème position. Il ne montera toujours pas sur le podium français mais aura réussi a faire oublier sa catastrophique course de l'année dernière, le sort s'abattant aujourd'hui sur un autre pilote : Valentino Rossi.

Le grand perdant de cette course est effectivement le champion du Monde en titre, Valentino Rossi vainqueur ici en 2002, 2005 et 2008.
Prenant le pari de rentrer le premier aux stands pour repartir avec une moto équipée en slick, Rossi ne roulera que quelques centaines de mètres et finira dans les graviers après s'être montré trop confiant sur une zone encore humide. Réussissant à se relever, le pilote italien parvient à rentrer aux stands et est contraint de repartir avec la moto qu'il venait de changer mais équipée d'un pneu slick et d'un pneu pluie. Forcément peu performant avec ce train mixte, Rossi tourne tant bien que mal et attend que sa moto équipée en sec soit réparée. Il finit par re-rentrer pour changer à nouveau de moto.

Malheureusement pour "le dottore", la série noire n'est toujours pas finie : Il devra rentrer une nouvelle fois aux stands pour écoper d'un pénalité. Il a en effet roulé trop vite lors de son dernier passage dans la voie des stands...La course est alors définitivement perdue pour Rossi qui voit s'envoler son rêve de fêter sa centième victoire à domicile lors du prochain GP.
A l'arrière, le Français Randy de Puniet (honda LCR) n'a pas semblé aussi à l'aise que lors des essais. Il s'empare d'une décevante 14ème place.
Avec cette victoire au Mans, Jorge Lorenzo reprend la tête du championnat du Monde devant son coéquipier Valentino Rossi qui est désormais à égalité de points avec son rival Casey Stoner.
Classement du Grand Prix de France au Mans / 17 Mai 2009:
1. J.Lorenzo (Fiat Yamaha)
2. M.Melandri (Kawasaki Hayate)
3. D.Pedrosa (Repsol Honda)
4. A.Dovizioso (Repsol HOnda)
5. C.Stoner (Ducati Marlboro)
6. C.Vermeulen (Rizla Suzuki)
7. C.Edwards (Yamaha Tech3)
8. L.Capirossi (Rizla Suzuki)
9. J.Toseland (Yamaha Tech3)
10. T.Elias (Honda Gresini)
11. A.De Angelis (Honda Gresini)
12. N.Hayden (Ducati Marlboro)
13. Y.Takahashi (Honda Scot)
14. R.de Puniet (Honda LCR)
15 N.Canepa (Ducati Pramac)
16 V.Rossi (Fiat Yamaha)
crédit photos : motogp.com
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