
Vainqueur les trois dernières années, meilleurs essais, pole position...Beaucoup pariait sur une nouvelle victoire d'un Casey Stoner remonté à bloc et dominateur sur la piste qatari. Il n'en fût rien, et ce Grand Prix aura été riche en rebondissements.
C'est finalement Valentino Rossi (Fiat Yamaha) qui s'est imposé sur le Grand Prix d'ouverture de la saison 2010 de MotoGP.

A 31 ans, le "Dottore" prouve qu'il a encore de beaux Grand Prix devant lui...
Prenant la tête au cinquième tour après la chute de Casey Stoner (Ducati Marlboro), le champion du Monde en titre a pris les commandes de la course pour ne plus les lâcher. Vainquer en 2005 et 2006, le 'dottore' n'avait encore jamais remporté l'épreuve en nocturne. Voilà chose faite. Il s'agit de la 104ème victoire de sa carrière, la 78ème en catégorie reine.

Tombé en panne d'essence lors du tour d'honneur, Rossi a troqué sa M1 contre un scooter pour rejoinde les stands...
Son coéquipier Jorge Lorenzo est bien revenu en fin de course après être descendu jusqu'en sixième position. Remontant ses concurrents un par un, le pilote majorquin a finalement terminé en seconde place malgré une récente blessure à la main.

Lorenzo a semblé mal barré mais est finalemen bien revenu...
Après une lutte acharnée avec Nicky Hayden (Ducati Marlboro), c'est finalement un Andrea Dovizioso (Repsol Honda) inquisiteur (il est venu chatouiller Rossi quelques instants !) qui monte sur la troisième marche du podium.

Les dernières minutes auront été intenses pour les deux pilotes qui, de dépassement en dépassement, ont franchit la ligne d'arrivée avec moins d'un centième d'écart !

Echouant au pied du podium, Nicky Hayden aura tout de même réalisé une superbe course aux guidons de sa desmosedici GP10, bien loin des médiocres résultats de sa saison 2009. Le retour du Kid du Kentucky, champion du Monde 2006 ?

Le 'rookie' Ben Spies (Monster Yamaha Tech3) n'aura surpris personne en réalisant une excellente course. Débarquant en catégorie reine après avoir atomisé la concurrence en Mondial Superbike la saison dernière, Ben Spies semble comme un poisson dans l'eau et fait même oublier qu'il évolue dans une écurie privée...

Ben Spies (Monster Yamaha Tech 3) aime à faire frotter les coudes...
Passant à coté des qualifications et se classant onzième sur la grille de départ, l'Américain termine en cinquième position de sa première course comptant pour le championnat en catégorie reine.
Parti en quatrième position, Randy de Puniet (Honda LCR) a 'loupé' son départ et a chuté à la neuvième place. Faisant preuve d'un sang froid et d'un réalisme exceptionnel, le pilote français du team privée Honda LCR a réussi à remonter en sixième position, collant aux basques de Spies avant de se faire distancer.

Avec les 10 points de la sixième place, Randy réalise un très bonne affaire et se met en confiance pour une saison qui s'annonce très disputée.
Peinant à trouver ses repères sur la livrée 2010 de la RC212V, Dani Pedrosa (Repsol Honda) a surpris son monde en réalisant un de ses habituels départ-canon depuis la septième place sur la grille de départ.

Prenant un moment la tête de la course dans le second tour, Pedrosa s'est bien battu pendant les 10 premiers tours avant de perdre pied et de se faire dépasser par ses concurrents. Il franchit la ligne d'arrivée en septième position, a plus de onze secondes de Randy de Puniet.
Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3), Loris Capirossi (Rizla Suzuki) – qui courrait son 300ème Grand Prix – et Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda MotoGP) complètent le top dix, devant Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team), Héctor Barberá (Páginas Amarillas Aspar) et Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini Team).
Bien parti et grand favori de ce GP du Qatar qu'il a remporté les trois dernières années, Casey Stoner (Ducati Marlboro) est le grand perdant du jour. Il a été contraint à l'abandon après une chute dans le cinquième tour alors qu'il menait la course. Grosse déception donc pour l'australien qui commence mal la saison après avoir vécu une année 2009 morose en raison de problèmes de santé.
Tout comme Stoner, Mika Kallio (Ducati Pramac), son coéquipier Aleix Espargaro et Alvaro Bautista (Rizla Suzuki) n'auront pas pu franchir la ligne d'arrivée.
Classement du GP du Qatar / Losail :
Dimanche 11 avril 2010
1 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha 42'50.099
2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha +1.022
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda +1.865
4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro +1.876
5 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 +3.903
6 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda +9.322
7 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda +16.508
8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 +19.867
9 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki +20.893
10 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda +21.100
11 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini +31.638
12 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati +32.573
13 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini +40.780
Non classés
19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki / 1 tour
41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Ducati / 15 tours
27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro / 17 tours
36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Ducati / 20 tours
crédit photos : motoGP.com
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