2011 est en marche.
Mardi, sur le tracé de Valence où s'est déroulée la dernière manche de la saison 2010, les pilotes de la catégorie reine ont repris la piste pour la première des deux journées du test officiel de pré-saison.
Vainqueur dimanche, le Champion du Monde 2010 Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) qui arborait son nouveau numéro de course (le n°1, forcément...) a encore été le plus rapide avec un meilleur tour en 1’32.012 : "La journée a été excellente, nous avons essayé le nouveau châssis pour 2011 et ce n’est peut-être pas mieux mais ce n’est au moins pas pire. Les plus grandes améliorations sont les suspensions Öhlins, qui m’ont permis d’être plus en confiance, notamment en milieu de virage. Le nouveau moteur fait aussi moins partir la moto en wheelie. Demain nous devrons tout confirmer et essayer de voir si les nouvelles pièces apportent une amélioration ou non et tout vérifier,”a déclaré Lorenzo
Le pilote australien Casey Stoner faisait aujourd'hui parti des pilotes très observés car il roulait pour la première fois avec sa nouvelle écurie, le team Repsol Honda. Signant le deuxième temps de la journée, à plus de sept dixièmes de seconde de Lorenzo, Stoner a fait plutôt bonne impression sur la RC212V 2011.
Le toujours surprenant Ben Spies n'a pas déçu et a confirmé cet après-midi qu'il serait un des favoris en 2011. Intégrant l'écurie officiel Yamaha, l'Américain s’est classé troisième de la journée.
L'Espagnol Dani Pedrosa, souffrant de sa fracture de la clavicule, compte un dixième de seconde de retard sur la tornade Spies et se classe quatrième.
Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) et Andrea Dovizioso (Repsol Honda) ont respectivement inscrit les cinquième et sixième temps.
Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) et Álvaro Bautista, pilote unique en 2011 chez Rizla Suzuki sont neuvième et sixième. Ils devancent les deux pilotes du team Ducati, Nicky Hayden et Valentino Rossi, qui complètent le top 10.
Un peu éclipsés par le "Doctor", d'autres pilotes faisaient également leurs premiers tours de roues avec leurs nouveaux teams comme le Français Randy de Puniet avec Ducati Pramac Racing et Hiroshi Aoyama chez San Carlo Honda Gresini.
Le Britannique Cal Crutchlow, nouvelle recrue du Mondial Superbike, a intégrer le team Monster Yamaha Tech3 et a chuté sans conséquence cet après-midi.
De retour chez Ducati depuis 2007, Loris Capirossi a fait 71 tours au guidon de la GP11 de Pramac. Héctor Barberá a réalisé quelques réglages sur l’électronique de la Ducati du team Paginas Amarillas Aspar.
Le Champion du Monde Moto2 2010, Toni Elías, qui prend la place de Randy de Puniet chez LCR Honda, et Karel Abraham (Ducati Cardion ab Motoracing) étaient également en piste. Vivement 2011 !
Première journée de Tests officiels / Valence :
Mardi 9 novemdre 2010
1 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 1:32.012 - - 38 tours
2 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:32.878 +0.866 42 tours
3 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1:33.190 +1.178 35 tours
4 Casey Stoner HRC 1:33.261 +1.249 27 tours
5 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:33.336 +1.324 26 tours
6 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 1:33.513 +1.501 49 tours
7 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1:33.578 +1.566 39 tours
8 Valentino Rossi Ducati Team 1:33.882 +1.870 46 tours
9 Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 1:33.921 +1.909 39 tours
10 Nicky Hayden Ducati Team 1:33.998 +1.986 35 tours
11 Hector Barbera Paginas Amarillas Aspar 1:34.110 +2.098 54 tours
12 Randy De Puniet Pramac Racing Team 1:34.142 +2.130 45 tours
13 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 1:34.181 +2.169 49 tours
14 Loris Capirossi Pramac Racing Team 1:34.631 +2.619 53 tours
15 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:34.924 +2.912 40 tours
16 Toni Elias LCR Honda MotoGP 1:35.808 +3.796 45 tours
17 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:37.434 +5.422 30 tours
crédits photos : motogp.com
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