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Actualité WSBK / Assen Q1 - Guintoli meilleur temps des premières qualifications.

WSBK / Assen Q1 - Guintoli meilleur temps des premières qualifications.

          Sylvain Guintoli (Ducati Team Effenbert Liberty Racing) a établi le meilleur temps de la première séance qualificative d'Assen, par des conditions climatiques perturbées. Les pilotes sont tout d'abord sortis en piste en slicks, mais la pluie s'invita une minute plus tard, rendant la piste glissante. C'est avec peine que ces derniers rentrèrent aux stands et attendirent des conditions plus clémentes, seuls peu de pilote prenant décidant de s'aventurer sur le mouillé.

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         Guintoli a ainsi tourné une fraction de seconde plus vite que Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), un impressionnant Leon Camier (Crescent Fixi Suzuki) devançant le leader du championnat Carlos Checa (Ducati Althea Racing), qui complète la première ligne provisoire. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) est cinquième devant Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet), premier des pilotes BMW. Par ces conditions difficiles, cinq manufacturiers différents se classent dans le top 6.

         Septième et huitième, les deux autres BMW de Marco Melandri (BMW Motorrad) et Ayrton Badovini complètent la seconde ligne.

         Les 16 premières positions pouvant demeurer les mêmes s'il pleut une nouvelle fois demain, le premier pilote à être exclu de la Superpole pourrait être Max Biaggi (Aprilia Racing). L'Italien espère désormais une amélioration des conditions météo pour franchir cet obstacle, sans quoi il devrait s'élancer depuis la cinquième ligne de la grille.
 
         1ere séance de qualifications Supebike à Assen

1. Sylvain Guintoli - (Team Effenbert Liberty Racing) - Ducati 1098R - 1'37.600
2. Tom Sykes - (Kawasaki Racing Team) - Kawasaki ZX-10R - 1'37.630
3. Leon Camier - (Crescent Fixi Suzuki) - Suzuki GSX-R1000 - 1'38.468
4. Carlos Checa - (Althea Racing) - Ducati 1098R - 1'38.665
5. Jonathan Rea - (Honda World Superbike Team) - Honda CBR1000RR - 1'38.873
6. Michel Fabrizio - (BMW Motorrad Italia GoldBet) - BMW S1000 RR - 1'39.062
7. Ayrton Badovini - (BMW Motorrad Italia GoldBet) - BMW S1000 RR - 1'39.125
8. Marco Melandri - (BMW Motorrad Motorsport) - BMW S1000 RR - 1'39.127
9. Maxime Berger - (Team Effenbert Liberty Racing) - Ducati 1098R - 1'39.286
10. Chaz Davies - (ParkinGO MTC Racing) - Aprilia RSV4 Factory - 1'39.362
11. Eugene Laverty - (Aprilia Racing Team) - Aprilia RSV4 Factory - 1'39.485
12. Jakub Smrz - (Liberty Racing Team Effenbert) - Ducati 1098R - 1'39.605
13. John Hopkins - (Crescent Fixi Suzuki) - Suzuki GSX-R1000 - 1'39.625
14. Leon Haslam - (BMW Motorrad Motorsport) - BMW S1000 RR - 1'39.770
15. Brett McCormick - (Liberty Racing Team Effenbert) - Ducati 1098R - 1'39.915
16. David Salom - (Team Pedercini) - Kawasaki ZX-10R - 1'40.124
17. Max Biaggi - (Aprilia Racing Team) - Aprilia RSV4 Factory - 1'40.231
18. Niccolò Canepa - (Red Devils Roma) - Ducati 1098R - 1'40.859
19. Davide Giugliano - (Althea Racing) - Ducati 1098R - 1'41.161
20. Leandro Mercado - (Team Pedercini) - Kawasaki ZX-10R - 1'41.693
21. Hiroshi Aoyama - (Honda World Superbike Team) - Honda CBR1000RR - 1'41.768
22. Mark Aitchison - (Grillini Progea Superbike Team) - BMW S1000 RR - 1'43.144
23. Lorenzo Zanetti - (PATA Racing Team) - Ducati 1098R - 1'50.808

         Supersport

         Les Honda CBR600RR ont mené les débats lors des premières qualifications Supersport, le Britannique Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) se positionnant au top avec un temps en 1'38''900. Lowes a ainsi été plus rapide que l'australien Broc Parkes (Honda Ten Kate Racing Products) de 0,039s. Le trio Honda est complété par le jeune Français de 23 ans Jules Cluzel, nouveau venu en Supersport, et déjà à surveiller de près cette saison avec PTR Honda.

Deux pilotes chevauchant la Kawasaki ZX-6R prennent les positions suivantes, la quatrième place revenant à l'autre Français Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step), devant Kenan Sofuoglu sur la cousine de chez DeltaFin Lorenzini. Imre Toth est un compétitif sixième temps avec la Racing Team Toth Honda tandis que Sheridan Morais (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) et Massimo Roccoli (Yamaha Bike Service WTR Ten 10) complètent la seconde ligne.

Trois nouveaux arrivants en Supersport ont fait des débuts remarqués : Jed Metcher (Rivamoto Junior Yamaha), 10ème; Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport Yamaha) 11ème, et le jeune Américain de 18 ans PJ Jacobsen (Bogdanka Honda PTR), 12ème pour sa première venue sur le circuit TT d'Assen.


         Superstock 1000

         L'équipe BMW Italia s'est propulsée au sommet des qualifications Superstock 1000 aujourd'hui grâce au meilleur temps de Sylvain Barrier, vainqueur de la première manche de la saison. Il enregistre un chrono en 1'39''580, soit plus d'une demi-seconde plus rapide que son propre meilleur temps sur ce même circuit l'an dernier !

Barrier a tourné trois dixièmes plus vite que l'australien Bryan Staring, qui s'impose comme la surprise du jour avec la Kawasaki du Team Pedercini. Derrière celui-ci on trouve le coéquipier de Barrier Lorenzo Baroni.

La première ligne provisoire ire comprend enfin Eddi La Marra avec sa Ducati 1199 Panigale du team Barni Racing Italia, pour ses débuts en Superstock 1000. Le Français Loris Baz (Kawasaki MRS) poursuit sur sa bonne lancée avec le cinquième meilleur chrono à Imola.

         Superstock 600

         Le pilote suisse Bastien Chesaux (Honda EAB Ten Kate Junior Team) a été le plus rapide de la première séance qualificative STK600 d'aujourd'hui.

Le jeune pilote originaire de Lausanne a été du haut de ses 20 ans la surprise devant son coéquipier et l'un des favoris Michael van den Mark, troisième à trois dixièmes. Entre le duo Ten Kate, on trouve le belge Gauthier Duwelz (Yamaha MTM Racing).

Le vainqueur de la manche d'ouverture de la saison Riccardo Russo a connu un début de weekend difficile, signant seulement le huitième chrono. Le jeune talent australien Corey Snowsill (Yamaha MTM Racing) a de son côté chute dans gravité, et s'est relevé avec seulement quelques égratignures.

Crédit infos : worldSBK.com
crédit photo : Team Effenbert

Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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