
Mais revenons au début du W-E, c'est-à-dire avec les essais chronos du samedi.
Les essais libres du vendredi ont permis aux pilotes de se poser à Carole, de faire connaissance avec les nouvelles venues, Barbara Collet sur un R6, qui a participé à 2 saisons Promosport en 250cc, Ophélie Bossot sur ZX6R, qui a participé à une endurance avec Maryline Lafay sur ce même circuit il y a un mois, Prisca Puységur sur 600 CBR RR et Eurielle De Los Reyes sur un 1000 TLR, dont c'est les premiers tours de roues en compétition. Enfin Karine Le Gall, au guidon de la 600 Fazer prêtée par Moto Box et que Béatrice Moisson pilotait à Ledenon. Béatrice sera au guidon d'une Voxan Street Scrambler. Quant à Joelle De Souza, absente à Ledenon, elle a déjà participé à la Dream Cup en 2004.
Le W-E se fera sans Fabienne Migout, qui courrait à Pau en coupe Kawa, et sans Nathalie Bettelli, blessée (clavicule cassée) la semaine passée. Elle nous a fait le plaisir de venir sur la paddock saluer les pilotes féminines.
Parmi les concurrentes, l'esprit de Magalï était aussi présent, au travers de la moto de Carole Gonçalvès, le R1 aux couleurs ELAN prêté par Christian Voirriot.
Durant les deux séances d'essais, les concurrentes peuvent tester la grande qualité et la forte adhérence des pneumatiques Pirelli, malgré la chaleur de la piste et la hiérarchie se met en place. Carole Gonçalvès et Sandrine Martin se suivent roue dans roue. Avec Bénédicte Masson elles seront trois à descendre en dessous de 1,10. 1,09.379 pour Carole Gonçalvès. Belles performances pour les connaisseurs. Ensuite quatre pilotes se partagent les 1,10, Barbara Collet et Maryline Lafay, rejoint par Katy Girault et Ophélie Bossot en deuxième séance d'essais qualif. A noter la performance de Katy Girault, qui est présente malgré sa chute et sa fracture du poignet. Katy s'était faite enlever son plâtre à peine une semaine avant la course. Et c'est très courageusement qu'elle a confirmé son engagement à la Dream CUP.

A peine les essais chronométrés terminés, et la grille de départ annoncée que déjà se profile le premier départ, à 16h45, avec la première manche de la Dream Cup.
Mais un drame se joue dans stands. La moto n°11 de Béatrice Moisson, la Voxan, a un problème de fuite d'huile. Impossible de la laisser partir en l'état. Il y a bien un Cafe Racer, là, mais pas préparé. Il reste exactement une heure quarante cinq avant le départ de la course. La décision est prise, en accord avec les contrôleurs techniques. Il sera procédé au transfert de tout ce qui peut passer du Scrambler au Café. Une ruche bourdonne tout autour des deux motos, Qui un tournevis, qui une perceuse, qui une clé à molette, la Café Racer se transforme en Racer fringant et fier, tant et si bien que le miracle s'accomplit, le contrôle technique donne son feu vert et la moto vient s'aligner sur la grille, alors que les motos sont dans leur tour de chauffe.
Pour cette première épreuve, défection d'Eurielle et de son Suzuki qui coince entre la quatrième et la cinquième et coupe sans raison apparente. Le problème sera résolu par une longue soirée à contrôler tout le faisceau électrique et à nettoyer le circuit essence. Pas pour rien puisque la moto sera au départ de la deuxième course et se comportera parfaitement bien "Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage".

Course 1 :
Excellent départ de Barbara, de Bénédicte. Carole refait son retard dans les deux premiers tours, passe en tête pour ne plus la quitter. Derrière c'est la bagarre entre Barbara qui s'accroche à sa deuxième place, Bénédicte et Sandrine luttent pour la troisième place. Mais Sandrine ne trouvera pas de solution pour doubler Bénédicte. Maryline suit de l'arrière les tentatives de Sandrine mais n'arrivera pas à se mêler à la bagarre. Derrière Katy, Carole Ophélie et Prisca sont dans un mouchoir de poche pour la cinquième place.
Joelle Loglisci, Karine Le Gall et Joelle de Souza font la course ensemble dans un troisième peloton suivi un peu plus loin par Béatrice Moisson et son tout nouveau Café Racer fringant. Béatrice trouvera le moyen d'améliorer ses temps.
Les 18 tours sont parcourus sous une chaleur accablante. Jusqu'au dernier virage Sandrine essayera de s'ouvrir un passage à l'intérieur ou à l'extérieur de la trajectoire de Bénédicte, afin de rejoindre les deux pilotes de têtes. Peine perdue, malgré sa persévérance et ses attaques répétées, rien n'y fait. Elle devra se contenter de la quatrième place
Les filles terminent exténuées mais heureuses de cette première manche. Sur le podium, la joie est immense et coupe, fleurs et Champagne sont les bienvenus pour arroser cette arrivée.

Course 2 :
Dimanche, la météo promet d'être encore plus accablante. Depuis le matin les motos des autres courses tournent dans un bruit d'enfer sur le circuit. Les filles de la Dream Cup prennent leur mal en patience en vaquant d'une tente à l'autre pour expliquer qui sa course, qui son virage, qui son freinage en évitant de se laisser envahir par le stress.
Le deuxième départ est donné avec près d'une demi heure de retard. De plus la course est réduite à 14 tours au lieu des 18 initialement prévus. Les drapeaux rouges des précédentes courses en sont la cause.
Encore une fois Carole Gonçalvès se fait griller la politesse par Barbara Collet qui fait le meilleur départ. Mais dès la fin du premier tour, elle repasse en tête. Carole et Barbara Collet distance leurs poursuivantes. Derrière, elles sont huit à se bagarrer pour la troisième marche du podium et quelle bagarre. Sandrine qui cette fois a pris le meilleur sur Bénédicte, Bénédicte, et aussi Carole Mancel, Ophélie Bossot, Katy Girault, Maryline Lafay, Prisca Puységur et Eurielle De Los Reyes dont la machine fonctionne parfaitement, se passent et repassent au fil des tours à la grande joie des spectateurs. Elles sont suivies par les deux Joelle, par Karine et Béatrice Moisson qui ferme la marche sur son Café Racer fringant.
La course aurait pu se terminer comme la première, mais voila, Carole qui pourtant savait qu'elle n'avait plus rien à craindre de ses principales concurrentes, part à la faute au 13ème tour, sans explication apparente puisqu'elle avait relâché la pression et se contentait de maintenir son avance. Carole réalise le meilleur tour du circuit en 1'08.491. Maigre consolation quand le podium s'envole en même temps que la belle R1 ELAN, dans la parabolique rendue glissante par la chaleur.
Le podium est le suivant : une excellente Barbara Collet qui réalise son meilleur tour en 1'09.340. Le passage de la 250 à la 600 semble parfait. Une non moins excellente Sandrine Martin qui n'améliore pas son temps mais récupère une très brillante deuxième place (1'09.702 aux essais chronos). Et Carole Mancel qui vient du "diable Vauvert" pour reprendre la formule de Coluche imitant Léon Zitrone dans un sketch dont il avait le secret, coiffant sur le poteau Bénédicte Masson, Ophélie Bossot, Maryline Lafay et Katy Girault qui fait une excellente performance, à peine remise de sa chute de Ledenon.
Ce qui donne un classement 1000 cc suivant :
Carole Gonçalvès, devant Maryline Lafay, Eurielle De Los Reyes et Béatrice Moisson.
Et un classement 600cc :
Barbara Collet, Sandrine Martin et Bénédicte Masson.
Ces deux podium ont été dignement fêtés avec remise de coupes, bouquets, et petites primes, mais primes quand même, offertes par Didier Tartois concessionnaire Yamaha à Vincennes (94). Sous la tente de la Dream Cup les esprits ont continué de s'échauffer (ce n'était pas la peine, il y avait ce qu'il fallait dehors) en se promettant de se retrouver l'année prochaine, encore plus nombreuses pour une saison plus ambitieuse et encore plus conviviale.
Merci à toutes les pilotes, à leurs accompagnateurs pour leur gentillesse, leur sportivité, leur bonne humeur, leur courage, leur ténacité. Un exemple à suivre et à reproduire.
Merci à Motul, un sac cadeau contenant des produits Motul, des casquettes, des tee-schirts est distribué à toutes les concurrentes.
Comme à Ledenon, un trophée est offert par Afam, et les concurrentes repartiront avec des casquettes et des tee-shirts
Merci à Pirelli, présent sur le circuit pour permettre aux pilotes d'effectuer rapidement de nombreux changement de pneus.
Merci à AXO pour son soutien et sa présence, grâce à Christian Haquin qui soutient Katy Girault et la Dream Cup.
Merci à ELAN et à Christian Voirriot qui a fourni la moto de Carole Goncalvès.
Merci à Moto Box pour les primes et cadeaux divers, à Didier et son talent de mécanicien pour sa grande disponibilité auprès des pilotes et de leur machine.
Merci à Motors Events Europe pour son aide et son soutien.
Merci aux bénévoles qui nous ont apporté leur aide.
RESULTATS
La grille de départ :
1-Carole Goncalvès 1'09.071
2-Sandrine Martin 1'09,702
3-Bénédicte Masson 1'09 890
4-Barbara Collet 1'10.074
5-Maryline Lafay 1'10.464
6-Katy Girault 1'10.527
7-Carole Mancel 1'10.714
8-Ophélie Bossot 1'11.579
9-Eurielle De Los Reyes 1'12.439
10- Prisca Puységur 1'12.954
11-Joelle Loglisci 1'16.893
12-Joelle De Souza 1'18.180
13-Karine Le Gall 1'18.555
14-Béatrice Moisson 1'23.552
Course 1 (18 tours)
1-Carole Goncalvès -
2-Barbara Collet -
3-Bénédicte Masson -
4-Sandrine Martin -
5-Maryline Lafay -
6-Katy Girault -
7-Carole Mancel -
8-Ophélie Bossot -
9- Prisca Puységur -
10-Joelle Loglisci -
11-Karine Le Gall -
12-Joelle De Souza -
13-Béatrice Moisson
(Eurielle De Los Reyes non partante)
Course 2 (14 tours)
1-Barbara Collet -
2-Sandrine Martin -
3-Carole Mancel -
4-Bénédicte Masson -
5-Ophélie Bossot -
6-Maryline Lafay -
7-Katy Girault -
8- Prisca Puységur -
9-Eurielle De Los Reyes -
10-Joelle Loglisci -
11-Karine Le Gall -
12-Joelle De Souza -
13-Béatrice Moisson
(Carole Goncalvès chute au 13éme tour)
Classement 1000cc sur les deux courses
1-Carole Goncalvès -
2- Maryline Lafay -
3-Eurielle De Los Reyes -
4-Béatrice Moisson
Classement 600cc sur les deux courses
1-Barbara Collet -
2-Sandrine Martin -
3-Bénédicte Masson -
4-Carole Mancel -
5- Katy Girault -
6-Ophélie Bossot -
7- Prisca Puységur -
8-Joelle Loglisci -
9-Karine Le Gall -
10-Joelle De Souza
Crédit photos et infos : Dreamcup
Toutes les infos et l'actu de la Dreamcup sur : http://www.dreamcup.fr/
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