Son objectif : matérialiser la prise en compte de ce mode de déplacement dans la circulation parisienne, proposer des bonnes pratiques en matière d’équipement ou de partage de la route, notamment pour le stationnement ou la circulation entre les files dans les embouteillages.
La charte fut signée entre Mairie de Paris et associations d’usagers de deux-roues à moteur, au premier rang desquelles, l’antenne Parisienne de la Fédération Française des Motards en Colère.
« Même si toutes nos revendications n’ont pas été retenues (sur la circulation dans les voies de bus, notamment) , cette charte est néanmoins une première reconnaissance des spécificités du 2RM en ville, et préconise pour les usagers des avancées significatives dans le domaine du stationnement et de la circulation entre les files » indique Fabrice Vidal, coordinateur de l’antenne.
Un grand absent néanmoins, la Préfecture de Police qui obéissant aux directives du ministère de l’intérieur indiquant qu’« il n’est pas envisageable qu’une Charte locale (...) fasse la promotion de pratiques non autorisées » ne signera pas cette charte, à l’élaboration de laquelle elle avait pourtant un temps participé.
La signature effective a eu lieu lundi 19/3 au matin à la Mairie de Paris.
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