Fiche moto Sachs125 ROADSTER V2 2003 Sois belle et...

présentation de la 125 ROADSTER V2 2003

Confortablement assis sur cette Sachs, on se réjouit de la facilité avec laquelle se conduit ce petit roadster. Plutôt bien dessiné, cet engin se révèle agréable à conduire, tient bien la route, et ne rechigne pas à s\'aventurer sur des parcours conséquents. Seul le moteur n\'est pas à la hauteur des prétentions de la machine. Le bicylindre en V issu de la Yamaha Virago n\'est pas un modèle de vélocité. La moto atteint sans conviction les 100 km/h, et les reprises sont aussi vigoureuses qu\'une envie de payer les impôts. Cette machine mériterait franchement un moteur plus vigoureux.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B
(inspiré par Moto-journal - photos internet)

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Sachs 125 ROADSTER V2 (2003) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Confort
• Agréable
• Autonomie

Les points faibles

• Manque de pêche

Tarifs

	Version de base
France	5 160 € *

^* Tarif équivalent à 6,16 x le SMIC français de 2003

Assurance

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Avis des motards

sur 4 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005

Remplace la 125 ROADSTER V2 2002

125 ROADSTER V2 2002

Remplacée par

125 ROADSTER V2 2004

Performances

• Vitesse max : environ 105 km/h

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Fiche technique Sachs 125 ROADSTER V2 2003

Châssis

Cadre : Double berceau tubulaire en acier

Réservoir : 20 litres

Hauteur de selle : 760 mm

Longueur : 2 190 mm

Poids à sec : 148 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm

Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons

Roue avant : 110 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 1.8 bars

Transmission

boîte à 5 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

2 amortisseurs latéraux, déb : 120 mm

Freinage tambour Ø 130 mm

Roue arrière : 140 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.2 bars

Moteur

Bicylindre en V à 60° , 4 temps

1 carburateur

Refroidissement : par air

1 ACT

2 soupapes par cylindre

124 cc (Alésage * course: 41 x 47 mm)

13 ch à 9 500 tr/min

1 mkg à 9 000 tr/min

Rapport poids / puissance : 11.38 kg/ch

Rapport poids / couple : 148 kg/mkg

Compression : 10.7 : 1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Avis des motards Déposer un avis - 4 avis

17. Charente-Maritime

Paul Modèle 1999

Bonjour à tous les passionnés j'aimerais j'aimerais savoir ma moto ne monte pas dans les tours quelqu'un pourrait m'orienter merci s'il vous plaît 13/11/2021 15:30 Note : 4/5 Répondre à Paul

boris Modèle 2005

Certainement le plus beau design de 125 réalisé à ce jour. 10/07/2013 18:13 Note : 5/5 Répondre à boris

laurent Modèle 1999

je voudrai savoir comment mettre un peu plus de puissance 05/04/2012 21:43 Note : 3/5 Répondre à laurent

NC Modèle 1999

exellente moto apres avoir mis un kit acceleration vitesse maxi reelle 112 kmh 124 compteur je n'en changerai pour rien au monde
autonomie 380 klm modifie 350klm gicleur de 95 au lieu de 77.5 tenue de route exellente vibration nulle reprise molassones .
les accelerations apres avoir mis le kit non rien a envier a une mz rt ou a une tdr voire une eliminator c'est de l'ordre de 8s 100m depart arrete origine 8.5 a 8.7
pour plus d'information poser les questions par mail
a bientot 04/02/2005 13:44 Note : 5/5 Répondre à NC

Modif moteur Virago (Sachs)

Yann

Bonjour,

Pouvez-vous m'expliquer précisément quelles modifications avez-vous apportées à votre engin pour le rendre plus pêchu svp, à part le gicleur de 95 ?
Merci d'avance 25/02/2026 00:52 Note : 4/5 Participer à la conversation

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 125 ROADSTER V2 2003

Quelle est la puissance de la 125 ROADSTER V2 2003 ?

La 125 ROADSTER V2 2003 développe une puissance de 13 chevaux

Quel est le couple moteur de la 125 ROADSTER V2 2003 ?

Le couple maximal de la 125 ROADSTER V2 2003 s'élève à 1 mkg à 9 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 125 ROADSTER V2 2003 ?

La 125 ROADSTER V2 2003 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 105 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 125 ROADSTER V2 2003 ?

La 125 ROADSTER V2 2003 affiche un poids à sec de 148 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la 125 ROADSTER V2 2003 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 125 ROADSTER V2 2003 propose une hauteur de selle minimale de 760 mm.

Quel est le prix de la 125 ROADSTER V2 2003 ?

Le prix de la 125 ROADSTER V2 2003 est de 5 160 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 125 ROADSTER V2 2003 ?

Pour piloter la 125 ROADSTER V2 2003, vous devez être titulaire du A.