Fiche moto > > > 125 VAN VAN 2003 > Commentaires
Partagez avec vos amis :
Partagez avec vos amis :

Les avis des motardnautes sur la Suzuki 125 VAN VAN 2003

Filtre

Mon avis

Modèle 2013
Petite moto sympa,avec son style rétro plait au retraité pour découvrir les paysages en toute tranquillité grâce à sa bonne tenue de route,il faudrait revoir ses rétroviseurs qui sont mal adaptés (trop court). Répondre à danielou

Modèle 2012
pour calmer ma façon de conduire ( DUCATI )j'ai été attiré par le VAN VAN par son look ,son confort de conduite , sa consommation , l'entretien simple et peu couteux , néanmoins il faut avouer que ça m'a vraiment calmé ,trop même puisque manque de nervosité (125cm3)
d'ailleurs je vais la vendre pour acheter une HARLEY
Répondre à van van (a vend

van van

Modèle 2012
cela na rien a voir avec la 125 yamaha custom que j'avais avant.je prefere largement ma van van c'est le top du top. Répondre à yaya4175

Question : RECLAGE DE CULBUTEURES 125VANVAN 2005

Modèle 2005
BONSOIR peux ton me dir la façon de réglé les culbuteurs....la dimension a respecté.merci de votre conprehention les amies de la moto......

FRED
Répondre à FRED74

Modèle 2013
je l'utilise depuis 1 an et demi tou s les jours. Elle est parfaite pour paris et proche banlieue et balade departementales. Tres agreable a conduire. Répondre à supergudule

Question : Achat en corse

Modèle 2013
je voudrais aquérir de nouveau aprés 30 ans une Suzuki Van-Van, pour rouler sur ma propriétée en Corse. Je suis en ce moment aux Maledives.
Comment puis je l´acheter cette moto, et la faire livrer en Corse.
Merci pour vos renseignements
Répondre à JP

Modèle 2013
Ce trail n'est pas fait pour faire de la vitesse, j'en possède un et je me fais plaisir pour des balades en bord de mer et en campagne , son look est craquant et son côté vintage est branché . Certes l'équipement est assez restreint mais on peut pas retourner quelques années en arrière et avoir tout l'équipement d'aujourd'hui . L'injection est présente , la consommation est idéale (3 litres), les sécurités au niveau de la béquille existes , bref , look vintage modernisme = réussite . Répondre à Leptitrobot

sympathique

Modèle 2013
je me suis acheté une enduro il y a 2 ans, mais je mesure 1,65 m.
Je le regrette ; j'ai du mal à enjamber celle ci ; j'aurais dû acheter une moto plus sympathique comme celle là...
Je n'arrive pas à revendre la mienne et mes moyens actuels ne me permettent pas d'acheter autre chose
Eric
Répondre à monkey

Modèle 2012
Je conduits ts les jours un Vanvan à Paris et proche banlieue depuis un an (7000Km). Je n'imagine pas pour moi un meilleur moyen de transport , simple, econome et marrant à conduire. Conso 3.2L/100k en moyenne. Tenue de route tres bonne et securisante : une seule regle sur le mouillé ne pas freiner en tournant (ni retrograder)comme sur la plupart des motos. Répondre à supergudule

Modèle 2013
Quelle bonne idée d'avoir refait cette moto (en moteur 4temps), ça me tenterait bien d'en avoir une si le moteur est aussi agréable que celui des premiers dr. L'idéal ce serait quand même en cylindrée 200 ou 250. Répondre à rene

Modèle 2003
Mon Van Van date de juin 2003. Je l'ai acheté il y a 7 ans. Actuellement 33758 au compteur.Excellent pour les débutants, moto basse et facile à conduire. Vérifier la tension de la chaine quand vous faites un peu de route, c'est son petit souci.
Manque de tonus dans les montées sinon un régal en ville.
Répondre à Blakita

Question : van van 125cc

Modèle 2012
bonjour, sympha ce petit suzuki,manque d'accessoires, sinon un peu chère. Répondre à speedncis

Modèle 2012
Bonjour je suis actuellement propiètaire d'un scooter xmax yamaha 125 et le modèle van van 125 me plait beaucoup pourrais-je avoir plus d'infos savoir
si au niveau conduite c'est aussi bien qu'un scooter
et aussi niveau entretien. Avoir aussi des impressions au niveau tenue de route. MERCI
Répondre à nanou12

Modèle 2012
Maniable, économique et lookée mais pas très stable sur route mouillée, selle un peu tape cul et réservoir trop petit. Répondre à Boulu

Modèle 2012
elle serait tellement plus attrayante en 200 ou 250cc ,une roue arrière un peu moins "moto des sables" ,une selle moins uniforme ...elle irait aussi bien partout,avec plus de punch . Répondre à c900soi

Modèle 2003
Ayant une 125 vanvan,depuis 2ans,elle ne dèmarre plus,je n'ai plus,aucun,contact,sur le compteur,j-ai controlèe,la batterie,qui est bien chargèe,quelqu'un, pourrais t'il,me dire,d'ou cela,pourrais t'il venir? Merci,d'avance. Répondre à titi

Modèle 2012
Bon nous avons corrigé le problème, effectivement la consommation d'une van van est plus proche des 3L que des 5 comme c'était marqué initialement.

Nous sommes désolé pour se désagrément, si vous notez d'autres problème, merci de nous le signaler.

Bonne route
Répondre à Nioume

Modèle 2012
Je vais vérifier le chiffre avec les rédacteurs afin de voir si le chiffre vient du constructeur ou d'ailleurs. Mais pas besoin de t'énerver, envoie nous un mail et on corrige. Il nous arrive de faire des erreurs, comme tout le monde. Répondre à Nioume

Modèle 2012
IL faut pas déconner une 125 van van ne consomme jamais 5 litres au cent; à la rigueur 4 litres en roulant vraiment toujours à fond, mais normalement on tourne autour de 3 litres en roulant normalement. Moto planète pas très fiable. Répondre à toretto2208

Modèle 2003
pourriez vous svp m exposer les differences entre un vanvan version 2003 et la version 2007 Répondre à dombo

Modèle 2003
visitez le forum de la VanVan il y a plein d'info
www.vanvan-club.fr
Répondre à vanvan-clu

Modèle 2003
Si la prise en main est facile certes et la moto sécurisante pour débuter, la maniabilité en ville dans le trafic est gênée par le grand guidon et les gros pneus, la direction trop légère est instable à très basse vitesse. Moteur mou (normal) avec une 6ème inutile, freins corrects.
Bilan après un an pas de souci mécanique (encore heureux) mais finition cheap : fils électriques qui dépassent, peinture du porte-paquet qui s'écaille au moindre contact, etc. Rien de grave mais dommage pour une moto qui base tout sur le look... Enfin quand même quel plaisir de garer un vanvan jaune au milieu des X9 gris et noirs des parkings parisiens !
Je quitte le vanvan sans regret, mais elle m'aura donné envie de passer le permis A donc ça reste une bonne 125 !
Répondre à quetzalk

Modèle 2003
TB pour le loock la facilité d'utilisation et le rapport qualité/prix.
Il faut changer 1 pignon de boite à la 1er révision(+ petit), le pot d'échappement ( Devils par ex )et le filtre à particules pour obtenir une moto plus nerveuse et rapide
Je confirme un moteur de 200/250cm3 (16CV)+ frein à disque à l'arrière serait l'ideal pour trajets mixtes route/ville
Répondre à PIPOU

Modèle 2003
Heureux de voir que la van van est revenue. J'en avais une il y a .... fort longtemps 1975/1979.
J'en ai de très agréables souvenirs. J'avais mis un pneu de voiture à l'arrière car il s'usait assez rapidement, la tenue de route en patissait. J'ai bien envie d'en racheter une.
Répondre à jean b

Modèle 2003
j'en suis tres content, c'est 1 conduite cool souple, avec 1 look superbe, pour tous ceux qui veulent aborder la moto sans le permis gros cube c'est l'ideal engin! bien mieux qu'1 TW que j'ai testé. C'est 1 peu mou (surtout en rodage) mais ce n'est pas fait pour la nervosité mais +tot pour l'esprit babacool class Répondre à thierry

Modèle 2003
Super petite machine quelques petits arrangement s'impose.
-mettre un sabot (option chez susuki)
-changer l'huile de fouche afin qu'elle soit plus ferme.
-mettre une bavette en bas de garde boue pour ne pas devoir la laver a chaque fois que l'on fait une petite escapade.
-pour ce qui est de l'echappement il est vrai que je pratique beaucoup de chemin de randonner et c'est toujours la meme surprise quand j'en rencontre un.(le silence est roi). . .
Répondre à theobald1

Modèle 2003
Achetée en juin 2005, j'ai roulé tout l'été sur les petites départementales du sud-ouest totalisant aujourd'hui 4500km. Prise en main rapide, moto rassurante sauf sur le mouillé!
Pour le manque de pêche, j'ai rapidement viré le pot pour y installer un crd qui a métamorphosé ma machine surtout en accélérations et un bruit de 600, pour la vitesse de pointe, un petit 100km/h de croisière. Viva van van!!
Répondre à bubucarona

Modèle 2003
Bientôt 1 mois aprés l'achat et déjà 1100 km... Quel plaisir de conduire cette petite 125, trés confortable, maniable, faible consommation, à l'aise à la ville comme à la campagne. Faire néanmoins attention sur route mouillée..
Je suis trés satisfait de cet achat.
Répondre à daniel

Modèle 2003
aucune discution, la van-van c simple et efficace, pas frime, pas rapide... juste cool, sur le vanvan c le pilote qui fait la différence
bien amicalement et bonne route à tous
Répondre à françois

Modèle 2003
Heureux propriétaire de cette petite machine depuis une quinzaine de jours, je l'utilise régulièrement pour aller au travail (50 km AR)et me ballader sur les départementales franciliennes.

Côté avantages: une facilité de prise en main immédiate avec une position de conduite agréable. La partie cycle est très sympa. On a l'impression de conduire un VTT avec de très gros pneus. La boite est précise et ludique en terme de puissance notamment en 3ème et 4ème. A ce stade, l'ouverture des gaz procure une vraie sensation de plaisir et un semblant de couple moteur.

Côté inconvénients: le moteur vibre un peu trop à haut régime et sa sonorité est alors parfois curieuse voire désagréable (bruit de vibration métallique) . C'est une petite moto qui est très à l'aise jusqu'à 80-90 km/h. Au delà, on sent qu'on la pousse un peu dans ses retranchements et on a de plus un peu de mal à conserver la puissance en 6ème vers 100 km/h.
Enfin, le passage en réserve au robinet est un peu surprenant car la panne est "vraiment" seiche, même si elle consomme peu.

En conclusion, le bilan reste très positif, la machine est assez originale, jolie et très attachante.
Répondre à stef

Modèle 2003
1 vrai plaisir le van van je l'utilise tous les week-end chemin de campagne et pendantles vacances c'est tout les jours pas de problème de parking, découvrir 1 région en moto rien de plus sympa il est vrai qu'elle manque 1 peu de pêche si quelq'un connait la recette me contacter merci Répondre à val

Modèle 2003
Super content de mon achat ! Je m'en sers quotidiennement pour aller au travail et le weekend pour me ballader sur les petites routes du Connemarra car j'ai la chance de vivre sur la cote Ouest de l'Irlande. L'esprit VanVan, c'est un plaisir :-) Répondre à Vincent

Modèle 2003
Meme chose: un petit cadeau a ma moitie,
mais, ne lui dites pas, j'ai l'intention de m'en servir souvent (;>).
Tres facile et look trop cool,
des pneus de 1100 et une hauteur de scooter,
c'est pourtant une bonne vraie 125.
Toute la mecanique respire le moderne et le bien concu, seul le look est delicieusement retro.
Pour les watts, c'est vrai, ca reste aussi une 125, mais ok pour de la ballade.
Au fait, qqun a essaye de "decatalyser" l'enorme pot et gagner normalement 2 bourrins?
Répondre à fastJay

Modèle 2003
content de mon achat, j'adore le style,mais manque de puissance.maintenant j'achete qu'elle pieces au japon parce que ici il est commercialliser en 200 cc et je pense que cette petite moto est contruit pour ca, avoir 16 cv au lieu de 11 cv en europe. esperons que tout ce monte bien, a plus..... Répondre à seba

Modèle 2003
Quest-ce que suzuki attend pour sortir un VanVan 350 (avec le moteur de feu la DR350S) Répondre à Tanthallas

Modèle 2003
acheté en juin, j'utilise quotidiennement le vanvan qui est très maniable & facile d'utilisation( beaucoup de petits déplacements) mais qui manque en effet de puissance sur route. pour ma part compte tenu de l'utilisation, je suis également satisfait de cet achat. Répondre à georges

Modèle 2003
très content de mon achat... peut-être un peu de manque de puissance mais quel plaisir de rouler sur les petites routes de la réunion avec cette moto qui ne passe pas inaperçue. 110 max avec le vent dérrière. mais je ne suis pas pressé. Répondre à philippe

Modèle 2003
J'ai offert ce brêlon à ma femme et l'utilise occasionnellement. C'est une super petite machine, très maniable, basse de selle, rigolote, polyvalente (on peut même faire un peu de chemin), fiable et peu coûteuse. Seul regret : les 13,5 cv sont un peu justes sur route, prendre des 4 voies à 100 km/h à fond de cale ménage quelques sueurs froides quand il faut doubler des camions ... Répondre à VanVan pow
Afficher plus de commentaires (28)
Ajouter vous aussi un commentaire sur "la Suzuki 125 VAN VAN 2003"
Gagnez du temps, créez vous un compte et postez tant que vous voulez !
Pseudo :
Votre E-mail :
Notez cette moto :
Bof - 2 - 3 - 4 - Top
Titre :
Commentaire :