Fiche moto Triumph865 SPEEDMASTER 2012 Au détour d'un café noir

présentation de la 865 SPEEDMASTER 2012

Plus méchante, la nouvelle 865 Speedmaster se verrait bien croquer du 883 Iron. Le petit custom Triumph reçoit de fines évolutions pour 2011 , et du coup devient plus ténébreux, presque revêche tout en se montrant plus accessible. La fourche s’est débarrassée de son sur-habillage et noircie ses fourreaux, la jante avant grandit de 18 à 19 pouces en prenant soin de modifier ses bâtons, le garde-boue arrière est retaillée droit d’un coup de faux, et techniquement, l’empattement perd 55 mm, ce qui devrait rendre le custom plus facile à engager. Si le look gagne en agressivité, c’est l’inverse pour la vie à bord. Avec une assise plus basse (690 mm) et un nouveau guidon plus large, la position de conduite s’améliore en confort. Comme ses cousines America et Bonneville, la machine marque sa différence par rapport aux customs traditionnels avec son twin parallèle de 865 cm3 calé à 270°. Ses 61 chevaux lui permettent de cruiser en toute quiétude sur les boulevards. SI vous cherchez plus méchant, Triumph sort également en 2011 deux fois plus gros et deux plus cher : le 1700 Thunderbird Storm.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B - Photos constructeur

Publié le 18/01/2021 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

Partager

à retenir

Triumph 865 SPEEDMASTER (2012) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Ergonomie améliorée
• Look street rod
• Caractère moteur

Les points faibles

• Suspension arrière moyenne

Tarifs

	Version de base
France	9 190 € *

^* Tarif équivalent à 8,30 x le SMIC français de 2012

Assurance

Assurez votre Triumph 865 SPEEDMASTER 2012

Économisez sur votre assurance avec notre partenaire de confiance amv.fr

Calculez le prix de l'assurance

Avis des motards

sur 6 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Remplace la 865 SPEEDMASTER 2011

865 SPEEDMASTER 2011

Remplacée par

865 SPEEDMASTER 2013

Performances

• Vitesse max : environ 180 km/h

Histoire

Évolution : de 2003 à 2026

Voir son histoire, la progression au fil des années Speedmaster - Triumph vise l'Amérique.

Révélez les vices cachés

Rapport d'historique de moto

Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique

Obtenir le rapport

Partenaire

Rapport carVertical: -20%

Avec carVertical, vous pouvez obtenir :

• dommages
• kilométrage
• vol
• changements de propriétaire
• Et plus encore !

Fiche technique Triumph 865 SPEEDMASTER 2012

Châssis

Cadre : berceau d\'acier tubulaire

Réservoir : 19,30 litres

Hauteur de selle : 690 mm

Longueur : 2 360 mm

Largeur : 830 mm

Hauteur min : 1 160 mm

Empattement : 1 600 mm

Poids tous pleins faits : 250 kg

Train avant

Fourche Ø 41mm avec fourreaux de fourche polis, déb : 130 mm

Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons

Roue avant : 110 / 80 - 19 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 5 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

2 amortisseurs latéraux, déb : 96 mm

Freinage 1 disque Ø 285 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 170 / 80 - 15 → Commander ce type de pneu

Moteur

Bicylindre parallèle , 4 temps

Injection

Refroidissement : par air

2 ACT

4 soupapes par cylindre

865 cc (Alésage * course: 90 x 68 mm)

61 ch à 6 800 tr/min

7,50 mkg à 3 300 tr/min

Rapport poids / puissance : environ 3.83 kg/ch

Rapport poids / couple : environ 31.12 kg/mkg

Compression : 9.2:1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

Sécurité, plaisir, mode ... assurez-vous de toujours rouler avec le bon matériel. Nos partenaires ont ce qu'il vous faut :

Trouvez votre casque

LaBécanerie Motoblouz Maxxess Speedway

Trouvez des gants

LaBécanerie Maxxess Motoblouz Speedway

Trouver une huile adaptée à votre véhicule

Speedway Motoblouz Maxxess LaBécanerie

Changer son échappement à bon prix

Speedway LaBécanerie Motoblouz

Trouver un intercom

Speedway LaBécanerie Motoblouz Maxxess

Trouver vos pneumatiques

AlloPneu Speedway LaBécanerie Maxxess

Trouvez votre blouson

Maxxess Speedway LaBécanerie Motoblouz

Galerie photos

Concurrentes

Harley-Davidson XL 1200 N Sportster Nightster 2012

Yamaha XVS 950 Midnight Star 2012

Kawasaki VN 900 Custom 2012

Retrouvez d'autres Custom de 2012

Avis des motards Déposer un avis - 6 avis

coupure acceleration

gerard Modèle 2013

je viens d acheter une speedmaster2013
elle monte bien en regime les 4 premiers
rappotrs mais coupe a5500tr/mn en cinquieme
cela est il normal
cdlt 25/04/2017 15:09 Note : 3/5 Répondre à gerard

Une bonne moto entrée de gamme

Ten Modèle 2016

Je possède une Speedmaster et je ne suis pas déçu ! Par contre c\'est vraiment dommage qu\'il n y ai pas d\'ABS car la roue arrière a tendance à bloquer assez rapidement et cela peut surprendre les débutants.

La puissance est correcte, le rupteur se trouve à env. 160km/h voir un peu plus max. J\'ai profité de faire beaucoup de modifications dessus (suspensions arrières, pots d\'échappements, protection moteur, poignées chauffantes, clignotants LED, sissy bar, repose pied plateau... y\'a de quoi s\'amuser ! 08/10/2016 01:05 Note : 4/5 Répondre à Ten

QUESTION

Thierry bison

bONJOUR JE me faire plaisir car une occasion surprenante c'est un modèle 2010 avec 3200 km carnet d'entretien a l appui elle est splendide et ayant 2 boneville T 100 et un scrambler de 2017 en la voyant pour 2000 euros car la monsieur été agé et une connaissance depuis tout petit je l'ai prise par contre j'aimerai l'équiper un peu et vue que j'ai lu que vous aviez bien équipé la vôtre si vous aviez quelques conseils se serai super merci . 07/01/2021 18:46 Note : 4/5 Participer à la conversation

nicolaswoody80 Modèle 2012

J\'attendais depuis quatre ans pour me l\'acheter, après essai la semaine dernière, j\'en ai enfin fait l\'acquisition. Pour la puissance, elle est présente ce qu\'il faut pour ce type de bécane. Un poil tape cul, mais ca fait partie du jeu.
A voir à l\'utilisation quotidienne. 03/09/2012 12:31 Note : 5/5 Répondre à nicolaswoody80

Poids et débutant, est ce compatible ?

philmo Modèle 2012

Merci Raoul,

je suis allé voir chez triumph la speedmaster, elle me plait toujours, je continue mon permis, à 50 ans c'est moins rapide qu'à 20 ans, et chez mon concessionnaire j'ai vu la thunderbird 1700, elle me plait aussi, sera peut être plus confortable pour faire du duo, le poids m'effaie en tant que jeune permis, j'attends de l'avoir pour essayer les deux. Poids et débutant, est ce compatible ? 13/05/2012 19:05 Note : 3/5 Répondre à philmo

Victor

Possédant un Suz Savage 650 de de 20 ans ,après essai suis déçu de la relance moteur . Le double de poids ,malgré le double de chevaux.....ne justifient pas l.investissement en neuf. Les amortisseurs indignes,les pots trop rasé-mottes qui touchent.. Dommage car finition ,qualités,tenue de route et freinage sont un réel plus dans la catégorie .reste une chaîne à retendre sans béquille centrale.....Ai\"e 14/05/2014 23:58 Note : 4/5 Participer à la conversation

PATRIK Modèle 2012

trés séduit mais dubitatif sur la puissance,est ce suffisant? A CE JOUR J.ATTEND L.ESSAI 22/01/2012 09:39 Note : 5/5 Répondre à PATRIK

Besoin d'en savoir plus

philmo Modèle 2012

j'ai 50 ans je passe le permis et oui.......... jamais fait de moto sauf comme passager et il y a longtemps, on peut pas tout avoir.
Cette triumph speedmaster me tente , je souhaiterais avoir si possible qq commentaires et avis sur la moto; si machine adaptée a mon ag... et experience. La totale quoi
merci d'avance 15/01/2012 10:46 Note : 5/5 Répondre à philmo

Raoul

Salut super moto, apte pour tout le monde petits grands avec ou sans expérience, elle remplit pleinement un créneau je garde mon permis, mais je me fais plaisir.
La vitesse c'est super mais du couple que du bonheur, bon sa change de la Daytona mais tous les jours je n'ai pas 20 ans mais bien 65, quand je dis qu'elle est faite pour tout le monde.
Il faut dire que ma joie ce sont les deux. Chanceux de vieux que je suis.
À plus en espérant avoir enlevé des doutes sur ton commentaire si tu faisais bien de penser à cette moto à 50 ans.

22/02/2012 13:22 Note : 1/5 Participer à la conversation

Voir plus de commentaires Voir tous les commentaires

Déposez votre avis sur la Triumph 865 SPEEDMASTER 2012

Notez cette moto :

Être contacté en cas de réponse

En cochant cette case, vous acceptez les termes de notre politique RGPD.

Gagnez du temps avec votre compte utilisateur

Publier

FAQ Vos questions fréquentes sur la 865 SPEEDMASTER 2012

Quelle est la puissance de la 865 SPEEDMASTER 2012 ?

La 865 SPEEDMASTER 2012 développe une puissance de 61 chevaux

Quel est le couple moteur de la 865 SPEEDMASTER 2012 ?

Le couple maximal de la 865 SPEEDMASTER 2012 s'élève à 7,50 mkg à 3 300 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 865 SPEEDMASTER 2012 ?

La 865 SPEEDMASTER 2012 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 180 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 865 SPEEDMASTER 2012 ?

La 865 SPEEDMASTER 2012 affiche un poids tous pleins faits de 250 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la 865 SPEEDMASTER 2012 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 865 SPEEDMASTER 2012 propose une hauteur de selle minimale de 690 mm.

Quel est le prix de la 865 SPEEDMASTER 2012 ?

Le prix de la 865 SPEEDMASTER 2012 est de 9 190 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 865 SPEEDMASTER 2012 ?

Pour piloter la 865 SPEEDMASTER 2012, vous devez être titulaire du A.