Fiche moto Ducati916 MONSTER S4 Foggy 2001 Un roadster pour Carl

présentation de la 916 MONSTER S4 Foggy 2001

Etre 4 fois champion du monde de Superbike entraine bien évidemment quelques désagréments : tous les journaux parlent de vous, tout le monde vous parlent avec respect, les autres pilotes vous tirent la révérence, des milliers de chambres d’ado sont recouverts de posters à votre effigie, les filles hurlent… trop dur ! Et quand on a œuvré pour Ducati, on a parfois droit à voir son nom sur une série limitée. Carl Fogarty est de ceux là. Son surnom Foggy fut déjà appliqué sur une édition spéciale de 996 SPS – il est aujourd’hui également décliné sur la nouvelle et bouillante Monster S4.

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Commençons tout de suite par ce qui fait mal… La Monster S4 Foggy n’est pas aussi accessible qu’une simple CB 500 achetée un dimanche chez le cousin. Déjà, il fallait sortir 18 000 euros pour s’offrir l’un des 300 exemplaires produits. Ensuite, l’achat de ne pouvait se faire que par Internet, comme ce fut le cas pour les modèles exceptionnels tels la 996 R et la 900 Mhe. Le 20 juin 2001, les commandes étaient ouvertes ; et bien sûr, il n’y en pas eu pour tout le monde. Normal, vu l’équipement et le nom glorieux qui se trouvaient sur la bécane.

Maintenant, faisons-nous plaisir. La déco rouge aux notes de blanc n’est là que pour vous amadouer. L’édition Foggy s’adresse aux connaisseurs et vous en offre bien plus que la S4 standard. Il y a des pièces en carbone un peu partout : le garde-boue avant peint aux couleurs Infostrada, l’entrée d’air pour le cylindre arrière, le cache du pignon de sortie de boite, le cache-klaxon, le couvercle d’embrayage, le sabot sport, le pourtour du radiateur… un radiateur différent car dérivé de celui de l’hypersport 998. Il faut dire qu’il y a un peu de calories à évacuer : la S4 Foggy sort 9 chevaux de mieux que la Monster 916, soit 110 bourrins à 9750 tr/mn. Merci au kit d’échappement ! Les 2 silencieux en position haute donnent un aspect encore plus ramassé au roadster, libère grandement le twin desmoquattro, et allège la machine de quasiment 5 kg. L’identité sport se voit également renforcé avec l’implantation d’un amortisseur de direction en carbone et alu et de rapports de boite plus courts.

M.B
(Photos constructeur)

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Ducati 916 MONSTER S4 Foggy (2001) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Caractère moteur
• Freinage
• Déco Fogarty
• Puissance supplémentaire

Les points faibles

• Souplesse moteur
• Embrayage dur
• Vibrations

Tarifs

	Version de base
France	18 000 € *

^* Tarif équivalent à 22,93 x le SMIC français de 2001

Assurance

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Modèle commercialisé en 2001

Performances

• Vitesse max : supérieur à 240 km/h
• Consommation moyenne : 7,40 l/100km
• Autonomie estimée : 216 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Ducati 916 MONSTER S4 Foggy 2001

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : treillis en tube d\'acier

Réservoir : 16 litres

Hauteur de selle : 803 mm

Longueur : 2 108 mm

Empattement : 1 440 mm

Poids à sec : 189 kg

Poids tous pleins faits : 207 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 130 mm

Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons

Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur, déb : 148 mm

Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur

Bicylindre en L à 90° , 4 temps

Injection Ø 50 mm

Refroidissement : liquide

2 ACT

4 soupapes par cylindre

916 cc (Alésage * course: 94 x 66 mm)

110 ch à 9 750 tr/min

9,30 mkg à 7 000 tr/min

Rapport poids / puissance : 1.72 kg/ch

Rapport poids / couple : 20.32 kg/mkg

Compression : 11.1:1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Concurrentes

Honda X-11 CB 1100 SF X-Eleven 2001

BMW R 1150 R 2001

Yamaha 1000 FAZER FZS 2001

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 916 MONSTER S4 Foggy 2001

Quelle est la puissance de la 916 MONSTER S4 Foggy 2001 ?

La 916 MONSTER S4 Foggy 2001 développe une puissance de 110 chevaux

Quel est le couple moteur de la 916 MONSTER S4 Foggy 2001 ?

Le couple maximal de la 916 MONSTER S4 Foggy 2001 s'élève à 9,30 mkg à 7 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 916 MONSTER S4 Foggy 2001 ?

La 916 MONSTER S4 Foggy 2001 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de supérieur à 240 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 916 MONSTER S4 Foggy 2001 ?

La 916 MONSTER S4 Foggy 2001 affiche un poids à sec de 189 kg, un poids tous pleins faits de 207 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 916 MONSTER S4 Foggy 2001 ?

La consommation moyenne est estimée à 7,40 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 916 MONSTER S4 Foggy 2001 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 916 MONSTER S4 Foggy 2001 propose une hauteur de selle minimale de 803 mm.

Quel est le prix de la 916 MONSTER S4 Foggy 2001 ?

Le prix de la 916 MONSTER S4 Foggy 2001 est de 18 000 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 916 MONSTER S4 Foggy 2001 ?

Pour piloter la 916 MONSTER S4 Foggy 2001, vous devez être titulaire du A.