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De la poussière sous les bottes

Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro

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Ducati

Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016

Roadster
Fiche créée le 28/11/2015
Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro

         Avec quelques accessoires, c'est assez intéressant de voir à quel point on peut donner une personnalité plus affirmée à une machine. Prenez cette Flat Track Pro : une petite sélection de pièces et voila un engin qui sent gentiment le dirt track. Parce que Ducati y a engrangé bon nombre de victoires ? Pas du tout. En fait, un clin d'œil à l'engagement de Troy Bayliss et Johnny Lewis dans le championnat américain AMA Pro Flat Track 2015. Paré pour faire l'andouille sur les pistes de sable ? Sans frein, sans peur et sans reproche...?

         A l'origine, c'est un Scrambler 800 Full Throttle auquel on a rajouté les accessoires qui vont bien, susurrés par un grand jaune qui claque. On retrouve ainsi l'échappement à double sortie Termignoni pour permettre au twin 803 cm3 de mieux s'exprimer. Pour le style Track, ce Scrambler ajoute à sa panoplie des plaques à numéros latérales, une casquette de phare, une selle aux surpiqures jaunes, des poignées sport, des rétros ronds en alu ainsi que quelques pièces du même métal avec un aspect travaillé : cache-pignon, repose-pieds typé cross et couvercle du bocal de liquide de frein. Outre l'aspect fun, sport et prépa perso, ce Flat Track Pro est surtout un index tendu de la marque vers son catalogue de pièces en pensant très fort : "Regardez ce qu'on peut faire avec un Scrambler, pour que ce soit VOTRE Scrambler".

M.B - médias constructeur

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Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro
  • Chassis :
  • Cadre : tubulaire en acier
  • Réservoir : 13.5 litres
  • Hauteur de selle : 790 mm
  • Longueur : 2100 mm
  • Largeur : 845 mm
  • Hauteur : 1150 mm
  • Empattement : 1445 mm
  • Poids à sec : 170 kg
  • Poids en ordre de marche : 186 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 150 mm
  • 1 disque Ø 330 mm, étrier radial monobloc Brembo 4 pistons M4-32B
  • Roue AV : 110 / 80 - 18"
  • Transmission :
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière :
  • Mono-amortisseur, déb : 150 mm
  • 1 disque Ø 245 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 180 / 55 - 17"
  • Moteur :
  • Bicylindre en L à 90°, 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • Injection Ø 50 mm
  • 2 ACT, desmodromique
  • 2 soupapes par cylindre
  • 803 cc (88 x 66 mm)
  • 75 ch à 8250 tr/min
  • 6.9 mkg à 5750 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 2.27 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016

Les plus
  • Engin ludique à souhait
  • Néo-rétro
  • Charme du vieux desmo à air
Les moins
  • Tarif un peu salé
  • Pas de leviers réglables
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