Chez
Aprilia, on ose et on s'expose.
Les ingénieurs italiens
ont voulu faire simple et diablement
efficace pour créer un
street fighter agressif à
souhait. Ils ont pris la RSV 1000
R, ont enlevé le carénage
et gréffé un guidon. Le résultat est une machine
aux lignes anguleuses, aguichant
un design féroce que le
noir rend encore plus méchant.
200 exemplaires seulement sortiront
de l'usine Les heureux privilégiés
se délecteront d'admirer
les éléments de
sa partie-cycle anodisés
bronze. Certains éléments
habituellement cachés par
la plastique de la RSV R ont dû
etre habillés par des caches
en carbone ou kevlar. Pour le
reste, c'est une RSV R standard,
c'est-à-dire une excellente
sportive équipée
de suspensions Öhlins, d'un
chassis facile, neutre et précis.
La sportive étant déja très efficace,
le grand guidon devrait offrir plus
de maniabilité.
Avec la machine sera fourni un
échappement titane et une
puce qui permettra de libérer
le twin de notre brideuse législation
- c'est interdit, hein - Mais pour
s'offrir cette dose de plaisir
- car la Tuono vous en offre plus
que de raison - il faudra casser
la tirelire : comme toutes les
machines rares et jouissives,
celle-ci n'a (presque) pas de
prix !
M.B - photos constructeur |
Moteur coupleux
