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La mutante

Aprilia 1000 TUONO R Limited

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Aprilia

Aprilia 1000 TUONO R Limited 2002

Roadster
Fiche créée le 08/04/2010
Aprilia 1000 TUONO R Limited

          Chez Aprilia, on ose et on s'expose. Les ingénieurs italiens ont voulu faire simple et diablement efficace pour créer un street fighter agressif à souhait. Ils ont pris la RSV 1000 R, ont enlevé le carénage et gréffé un guidon. Le résultat est une machine aux lignes anguleuses, aguichant un design féroce que le noir rend encore plus méchant.

          200 exemplaires seulement sortiront de l'usine Les heureux privilégiés se délecteront d'admirer les éléments de sa partie-cycle anodisés bronze. Certains éléments habituellement cachés par la plastique de la RSV R ont dû etre habillés par des caches en carbone ou kevlar. Pour le reste, c'est une RSV R standard, c'est-à-dire une excellente sportive équipée de suspensions Öhlins, d'un chassis facile, neutre et précis. La sportive étant déja très efficace, le grand guidon devrait offrir plus de maniabilité. Avec la machine sera fourni un échappement titane et une puce qui permettra de libérer le twin de notre brideuse législation - c'est interdit, hein - Mais pour s'offrir cette dose de plaisir - car la Tuono vous en offre plus que de raison - il faudra casser la tirelire : comme toutes les machines rares et jouissives, celle-ci n'a (presque) pas de prix !

M.B - photos constructeur

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L'aspect technique de la

Aprilia 1000 TUONO R Limited 2002

Aprilia 1000 TUONO R Limited
  • Chassis :
  • Cadre : Double poutre périmétrique en aluminium
  • Réservoir : 18 litres
  • Hauteur de selle : 820 mm
  • Longueur : 2070 mm
  • Largeur : 800 mm
  • Hauteur : 1220 mm
  • Empattement : 1415 mm
  • Poids à sec : 181 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17"
  • Transmission :
  • Boite à 6 rapports
  • Transmission secondaire par chaîne
  • Train arrière :
  • Mono-amortisseur Öhlins, déb : 135 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier à 2 pistons
  • Roue AR : 190 / 50 - 17"
  • Moteur :
  • Bicylindre en V à 60°, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 997.6 cc (97 x 67.5 mm)
  • 130 ch à 9500 tr/min
  • 10.3 mkg à 7250 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1.39 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Aprilia 1000 TUONO R Limited 2002

Les plus
  • Moteur coupleux
  • Châssis équlibré et vif
  • Look et finition
Les moins
  • Prix élevé
  • Béquille latérale
  • Rapport final trop long
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