Malgré les nombreuses années d’écart au niveau de la conception de ces motos, elles donnent toutes les deux beaucoup de plaisir sur les petites routes. Disons que la prise du guidon est très différente.

Oli le Belge nous plonge dans l'univers des Master of Torque. En plus des stars que sont les MT-07 et MT-09, on part en balade avec les MT-125, MT-03 et la première du genre : la MT-01.

"Moi, avec mon mono, je dépose n'importe qui sur le sinueux !" ; "Mon bicylindre a un frein moteur d'enfer, grâce à ça je peux enrouler à l'aise !" ; "Avec mon trois pattes, je vous prends tous les deux les yeux fermés !

J'ai eu envie de comparer l'incomparable pour ce dossier. Les motards qui roulent en custom Japonnais sont une race à part. Snobé par les pilotes de Harley. Et à peine salué par les autres. Pourtant ces motos peuvent être une option très intéressante lors de l'achat d'un deux roues "cool".

Programme de la journée : mettre au défis deux gros trails sur 350 bornes, et surtout avoir l’avis pointu de nos deux passagères du jour.

Grâce à Oli , mon gentil voisin, j’ai eu l’occasion de goûter au plaisir d’une semaine de ride sur deux magnifiques Harley Davidson. D’une part la Fat Bob et d’autre part la V-Rod Muscle spéciale édition à l’occasion du 10ème anniversaire.
Voici donc mes impressions après avoir essayé ces deux splendides machines.

Deux betes de course nées pour affoler les chronos et decoller l'asphalte. Preparez vous a faire flamber les nanas mais aussi votre portefeuille avec :L'attaque des twins

On reste dans les roadsters avec deux rivales du marché motocycle français. Deux bécanes sportives et plus ou moins polyvalente: la Z 750 VS la FZ6 ! L'une look flashy, agressif et unique - l'autre plus classe et plus charmeuse. Deux motos à ne pas mettre entre toutes les mains et qui propose des sensations de conduite hors du commun à qui saura les exploiter à fond.

En partant du même mono de 660 cm3, Yamaha a décliné 3 engins et autant de philosophies. Oli le Belge confronte la MT-03 à la XTR avec pour arbitre et challenger la XTZ Ténéré.

L'essai qui suit est assez difficile à nommer. Ce ne sera pas un comparatif mais plutôt un échange d'impression.