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Fiche moto YamahaDTX 125 2006 Bousculade

Trail

La DTR s'échappe de son terrain d'usage pour venir se fritter en ville avec une tenue de Supermotard. Méthode simple et efficace avec des roues de 17" montées de bons pneus et un gros disque de frein avant. Le mono demeure le 125 2 temps qui équipait déjà la DTR et développant 15 ch. Malgré le bridage, le moulin demeure efficace et permet de dépasser les 130 compteur. Bien sûr, comme toutes les mécaniques à trous, il faut s'attendre à une consommation conséquente. Les 6 litres ne lui font pas peur, d'autant qu'on a tendance à abuser des intermédiaires du fait d'un dernier rapport un peu trop allongé. Bien suspendue et plutôt confortable la DTX permet de se faire plaisir au pilotage sur les petites routes viroleuses. La ville est également un terrain de jeu. Dépassant à peine les 130 kg, la Yam est à l'aise en ville autant que son pilote. On peut compter sur le frein avant pour calmer la machine ; le disque arrière, au contraire, n’a pas grand-chose pour lui. On ne s'étale pas sur le tableau de bord minimaliste ; plus sobre, tu meurs.
Si cette 125 re-donne un coup de jeune à la DTR, son appétit risque de lui porter préjudice, d'autant que la moto n'est pas spécialement donnée. Reste une mécanique éprouvée et une esthétique qui a la cote.

Yamaha DTX 125 2006 - 1Yamaha DTX 125 2006 - 1

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Comportement routier
  • Moteur
  • Frein avant

Lesmoins

  • Tableau de bord spartiate
  • Consommation
  • Frein arrière

Tarifs

France 4 115 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 4,24 x le SMIC français de 2006
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Avis

sur 54 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Yamaha DTX 125 2006
  • Châssis
  • Cadre : simple berceau dédoublé en acier
  • Réservoir : 10,70 litres
  • Hauteur de selle : 886 mm
  • Longueur : 2 139 mm
  • Largeur : 795 mm
  • Hauteur min : 1 121 mm
  • Empattement : 1 396 mm
  • Poids à sec : 122 kg
  • Poids en ordre de marche : 132 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 200 mm
  • Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Yamaha DTX 125 2006 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • Secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 230 mm
  • Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
  • Roue AR : 140 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Millésimes

2005

2006

Concurrentes

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Prix

Yamaha DTX 125 2006 : 4115 €
Yamaha XT 125 X 2006 : 2999 €

Accélération

Yamaha DTX 125 2006 Non communiqué
Yamaha XT 125 X 2006 : 20.2 s

Consommation

Yamaha DTX 125 2006 : 6 l/100km
Yamaha XT 125 X 2006 Non communiqué

Autonomie

Yamaha DTX 125 2006 : 178 km
Yamaha XT 125 X 2006 Non communiqué

Couple

Yamaha DTX 125 2006 : 1.33 mkg
Yamaha XT 125 X 2006 : 1.19 mkg

Puissance

Yamaha DTX 125 2006 : 15 ch
Yamaha XT 125 X 2006 : 13 ch

Rapport Poids / Puissance

Yamaha DTX 125 2006 : 8.13 kg/ch
Yamaha XT 125 X 2006 : 8.15 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Yamaha DTX 125 2006 : 91.73 kg/mkg
Yamaha XT 125 X 2006 : 89.08 kg/mkg

Vitesse

Yamaha DTX 125 2006 : 135 km/h
Yamaha XT 125 X 2006 : 110 km/h
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Avis (54)

français Modèle 2006
Super génial , la mienne est de 2004 acheter en 2006 j ai 12000 kil avec je n est jamais rien fais , elle tourne comme une horloge. Note : 5/5
J\'ai cette 125 DTX debridé depuis 2 ans c\'est une veritable bombe sa 2eme est explosive sa 3eme est une terrible acceleration qui arrache !! vive les moto 2 temps... Assurance 120€ par an un vrai regale... Note : 5/5
français meuledor14 Modèle 2005
J,en ai possédez une en 2009, super nerveuse,méme avec un vent de face, elle ne faiblit pas,et fatigue les bras sur de longs parcours, le moins c,est la consommation, 150 KM a pleine vitesse, l,entretien est couteux, mais c,est justifié pour une telle bombe, actuellement je roule en scooter 125CM3 yamaha en 4 temps, mais c,est moins nerveux, 300 kilomtres avec un plein Note : 5/5
Bonjour,
Je reside sur l'ile de la réunion, et je souhaiterai me renseigner si on peut toujours trouver la 125 DTX en neuve.De plus les démarches necessaire pour la faire venir jusqu'ici !
Salutations et remerciement
jeanningreg@gmail.com
Note : 5/5
français chtiseb Modèle 2005
Bijour a tous , je suis propriétaire d'un dtx depuis une quinzaine de jours ( je suis de calais j'ai était la chercher sur rouen)elle est équipé d'une ligne gianneli le piston à était changer donc rodage , mais ça a l'air amusant , quelque petite modif perso à apporter et ça sera niquel . Bonne sensation a tous , et rester prudent bien entendu! Note : 5/5
français marcus Modèle 2005
Salut les petits gars ,personne ne parle de l'entretien, voir changement de segments tous les 12000kms(200,00€ environ) et du piston tout les 24000kms,si bien huile et bien entretenus.Ca veut dire que quant tu achete ta moto a 10000kms ,les premiers soucis ne trainent pas.Sinon la moto est sympa ,mais chere en entretien pour une 125.Allez on ne se decourage pas et bonne Bourre.
Marcus
Note : 5/5
français loic25 Modèle 2005
salut a tous

cela fait un mois que j'ai une DTX j'en suis très content sa marche fort sur les petite reoutes remplies de virages les cagiva et rs peuvent se brosser
elle consome un peut masi elle en vaut le coup

ps: perso je lai toucher a 2500 qui dit mieux ??
Note : 5/5
Cette moto est une vrai merveille .j'ai quelque peu hésiter entre la dtx et la dtr mais je ne regrette en aucune facon mon choix.Meme bridée elle marche très bien mais en débridant et en changeant la ligne d'echapement elle n'a rien a voir(j'ai essayé la moto d'un ami). Note : 5/5
français zouzou Modèle 2005
a part une conso elevée c'est le top pour la ville
je suis passé d'une fazer a une dtx et je regrette pas

Elle fait des trucs de fou.
Si peu que vous coupiez le petit fil qui va bien et virer cette enclume de pot d'origine, vous aurez une bombinette entre les mains.

Je recommande a tous *****
Note : 5/5
français johnny
zouzou c est lequel de fil quil faut couper ? Note : 5/5
français jeje l asp Modèle 2005
ca va faire presque un an que je suis passe sur dtx.fan de moto cross je retrouve la liberte en ville et ca le fait.j ai arange la mienne(attention au amende)et ca envoie du steak.allez les motard.tout a la glisse.gaz et bonne boure Note : 5/5
français jud@s Modèle 2005
Apres avoir acheté cette moto en décembre 2004 mais avoir attendu juillet pour rouler faute de permis :p, je veins juste de débrider ( tres facile réalisable soi-meme ) et en ce moment y'a plus un caisseux qui me suit :D
V a tous les motards des Cevenns
Note : 5/5
français Slyviber Modèle 2005
J'avais opté en avril 2005 pour une XTX que j'ai vite regretté: pas amusante pour un sou!!! j'ai su la faire reprendre correctement et j'ai mis la differrence pour une DT sans aucun regret, débridée, avec une ligne ninja low-boy...et là c'est le panard! Ca consomme à mort, mais bon, on s'en fout, le plaisir est largement au rendez vous!! qd on aime, on ne compte pas n'est ce pas!! Note : 5/5
Il est vrai que c une tres bonne becane et j'en suis egalement tres content mé c enfoirés n'ont pas voulu me debridé le pot "catalytique" alors on va changé tt ca aller a tcho. Note : 5/5
français riderfou95 Modèle 2005
salu a tou les motard j ai un dtx avec kelke modif j ai mi un monobra d aprila af1 une ligne complete de 250yz debrider et kiter en 175 et je peu vou dire ke les RS ;cgiva mito ev et tou le bordel reste deriere vou pouver me voir je tourne tou les week end a carol aler a +et faite gaffe sur la route il y a de plu en plu de connar a bientot
Note : 5/5
français boulitdu86 Modèle 2005
salut a tous , moi j'ai le permis depuis le 22/11/2004 et je me suis rabatu sur le dtx au mois d'avril et franchement je ne regrette pas mon choix du tt niveaux finition elle est sympa et niveaux moteur ( sa tourne bien) juste un petit truc ma boite est un peu violente moteur froid mais bon si on la laisse chauffer sa ne le fais plus
allez @+ possésseur de dt et td
Note : 5/5
Heureux possesseur d'un DTX, je le trouve bien dans les petites routes de campagne, mais dès qu'il faut faire la course avec une super-city ou une RS, 22ch ça fait pas beaucoup!!! mais bon si il y a un autre DT, là ça se joue au pilotage!!! Et la on apprecie la parti-cycle!!! Je la conseille a ceux qui cherche des sensations. Note : 5/5
français totor Modèle 2005
salut a tous j ai un dtx depuit le mois de decenbre debrider 158 compteur j ai monter un silensieux de 250 yz sa marche fort Note : 5/5
français tsunami Modèle 2005
alors cette moto on s ' en lasse pas!!! sa fé bientot 6 mois ke je lé et je suis pas dessus nerveuse assé puissante et maniable ( extra pour le stunt lol!!!).je vien juste de commandé une ligne d' echappement complete ninja low-boy et jespere kel va tourné. jme fé pas tro de souci. ciao heureux possesseur d' un dtx...
Note : 5/5
français Pti Seb en Modèle 2005
bé écouté les gas moi ossi g suis tres content de ma dtx 125 moi g pas eu la chance de la payer 3750 ici en corse g les toucher a 4200 mai bon pas grave elle est vraiment trrop bien et en plus elle marche trop g mi une ligne arrow c 1 avion 140 facile voila les gas si vous aver des kestions poser les g repondrai Note : 5/5
français joss62 Modèle 2005
Rien a dire que du plaisir avec cette machine,mais quand meme un reproche ,le pot qui rouille au bout de 500km en sortie moteur c'est pas top :( Note : 5/5
français matrix Modèle 2005
Prix officiel de la dt125x (4100 euros) encore et toujours au 5 avril 2005.
Mais moi et certain autre internaute l on eu a 3900euros avec la carte drise et l immatriculation il mon meme fais le debridage avec trop cool..
Faus dire que j etais au porte ouverte il fesait 3800 euros la dt125x.
Mais je le dit haut et fort elle et trop bien cette 125.!!!!
Note : 5/5
français matrix Modèle 2005
elle est a 3750euros au 01.04.2005 Note : 5/5
ma dtx
bridé 115 compteur
debridé 125 compteur
elle a 1000 bornes tout rond
vous avez des questions ?
ALLEZ SUR LE FORUM C ICI > http://yam2stroke.free.fr/
Note : 5/5
français l italien Modèle 2005
je vien de passe mon permi 125 e j ai la chance de roule avec la magnifique dtx125,je peu vous garantir que cette moto elle a que des atous:puissance,beaute....Meme d origine elle e tre puissante. SALUT A TOUS LES MOTARDS Note : 5/5
français Sanco#01 Modèle 2005
Je suis allé hier dans un concessionnaire et j'ai apreçu cette bête, elle est magnifique en SM.
J'aurais voulu savoir comment faire pour la débrider, où aller pour le faire?
Je pourrais l'enfourcher bientôt, enfin j'espere car monsieur porte monnaie est un peu réticent.
Dédicace à tous les motards et soyez prudent sur les routes.
Note : 5/5
français Wizz-kille Modèle 2005
Salut a tous.Je suis entrain de passer mon permis 125 et jcompte acheter cette moto.Je me suis renseign,.elle fait 22ch une fois débridé.Il y a une bride au moteur et une au pot.Yam débride mais normalement depuis janvier ils n ont plus le droit je dis bien NORMALEMENT.Sinon niveau puissance de moteur c est ce qui ce fait de mieux au niveau raport qualité prix.Voila big up a tous les motards. Note : 5/5
français tsunami Modèle 2005
je suis tro content cette moto je la kif!!! jvien davoir mon permi et je vai recevoir cette superbe dtx le 06/01/05 neuve et je la touche a 3750 euro!!!!tro dla balle g hate!!!!lol Note : 5/5
c de la bombe!
3900 euros avec frais dimat + carte grise
1 mois et demi que je l'ai
d'info c la >http://yam2stroke.free.fr/
Note : 5/5
salut quelle est sa vitesse de pointe bridée svp? Note : 5/5
A conbien tu la touché??? Note : 5/5
français kakashi
4100 avec le blouson, le casque, les lunettes, les gants : promo de noel Note : 5/5
français kakashi Modèle 2005
lol je lé acheté hier c une bombe : Note : 5/5
Pour l'assurence j'ai ete chez macif, et il me l'assure pour 350€ tous risque. Note : 5/5
français 125MAN Modèle 2005
AU CHIOTLE 4T DU MOINS EN 125 POUR LE XT PASSER VOTRE CHEMIN SI VOUS VOULEZUN ENGIN QUI POUSSE UN PEU Note : 5/5
français 125MAN Modèle 2005
POUR LES ASURANCES C 485 EUROS MINIMUM CONTRE LE VOL ET CA C LE MOINS CHER . MOTO VERTE Note : 5/5
français Nicolas Modèle 2005
Moi aussi debut 2005 je v l'acheter, mais mon concessionnaire la vend 4100€, alors ke je croyai k'elle etai a 3900 ? ceux ki la passede vs l'avez acheter combien svp ? Note : 5/5
Merci LeSage. Note : 5/5
français LeSage Modèle 2005
Le xtx je ne sais pas ce qu'il vaut car il sort en janvier/fevrier 2005, mais c un 4 temps donc il sera moins performant ke le dtx (2 temps). En contre partie il consomera moins. Point de vu entretien et fiabilité les 4T sont sensés etre meilleurs, mais le moteur du DTX est eprouvé (depuis le temps qu'il existe) et réputé pour etre un bon compromis perf/prix ... Tout depend de ce ke tu attends de ta moto. Note : 5/5
Bonjours a tous, j'ai juste une question, je debut dans le monde de la moto et j'ai aucune experience niveau conduite et mecanique. le probleme c que j'ésite entre la xt125x et dt125x. quelqu'un peu m'aider. merci. :-) Note : 5/5
français LeSage Modèle 2005
Cooooool !!! Donc c de la bombe ! MAis ton U tu le mets ou ratfou ? Note : 5/5
français ratfou Modèle 2005
Je sui possesseur: c 1 super moto avec 1super frénage mé je trouve la tenu de route 1pe hazardeuse mé bon elle marche du feux de dieu!!!!! Note : 5/5
français robine Modèle 2005
moi oci jla veu pr 2005!!!!!! non serieu si kelk1 la peu til mdoné des renseignemen dessu! gner consomation? freinag? ...etc a+ Note : 5/5
français LeSage Modèle 2005
Hello les heureux pocesseurs du DTX 125 ! Moi je compte l'acheter aussi, mais une question kand meme ... Ou mettez vous l'antivol quand vous roulez ??? Note : 5/5
français filali Modèle 2005
je v acheter cette moto en janvier 2005 mais comme je sui pa conaisseur je veu vraimen savoire si sa vau le coup de lacheter a 3900euro neuve et je voudre savoir si c la maison yamaha ki debride la moto ... reponder sil vs plais le plus vite possible je sui vraimen inpassion de savoir (si ya mieu de meme categorie dite le moi) merci jaten ........ Note : 5/5
Cette moto elle est trop forte.jespère bienôtot l' avoir une fois que j' aurais le permis 125. Note : 5/5
français kakashi Modèle 2005
débridée tu prend 130-135 facile en ligne droite Note : 5/5
français mat971 Modèle 2005
hey, les heureux proprietaire, donnez nous des info!!!SVP!!! vitesse de pointe, nouvelle fourche, nouveaux freinage, alors ça donne quoi?????. Par ailleur combien c' est pour l' assurance à l' année ($)?? Note : 5/5
Pour mes débuts en moto, c'est cette Yam' que j'éspère posseder ! Trop belle... ^^ Note : 5/5
belle engin pour ma part je vais l acheter cher free bike mulhouse au debut l annee ma belle Note : 5/5
c'est la plus belle et une des plus nerveuse une fois debrider pourquoi je dis ca c'est parce que je l'ai. tschao Note : 5/5
français SEBOB Modèle 2005
ca y est je l' ai depuis le 30/10/04 je suis en rodage, belle bete Note : 5/5
français crazylocol Modèle 2005
et bien ce n'est pas trop tot!!!5ans que j'attends ce modele!moi meme possedant l'ancien monté aussi supermot...mais rien a voir avec le new modele...bravo et j'espere a plus sur les routes heureux futures possesseurs de dtx supermot... Note : 5/5
français Nicolas Modèle 2005
Moi aussi c'est surement ma futur moto pr le debut 2005... elle est tres belle, je me demande juste k'elle sera sa vitesse de pointe une fois debridée ?? Note : 5/5
français andré Modèle 2005
A ca,c peut etre ma futur! elle est trop trop belle!BRAVO YAMAHA!lol. Note : 5/5
français Rafale Modèle 2005
Tros belle cette moto!! j'adore! Note : 5/5
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