Fiche moto Harley-Davidson1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006 Destroy the route - Pulverising the 400 m DA

présentation de la 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006

Le concept du dragster, vous connaissez !?! On met un gros moulin avec énormément de watts (plusieurs centaines de chevaux au minimum), on accélère comme un malade et on en prend plein la tronche. Le but : couvrir une distance en un minimum de temps, faire fumer le ciboulot et se croire dans un lance-pierre.

Avec le Destroyer, Harley-Davidson propose le dragster en vente libre. Ce ne sera plus le bâton de dynamite réservé à quelques passionnés mais la dose d'adrénaline massive pour tous... Enfin, presque. Ce truc de malade sera tout de même vendue 30 000 € et fabriqué à seulement 600 exemplaires pour 2006. N'esperez pas en avoir un avant 2007, car les 6 machines prévues pour la France cette année font déjà l'objet d'une réservation.
La recette ? La fureur d'un gros bouilleur sur une piste d'aéroport.

Le twin à refroidissement liquide de la V-Rod gonfle à 1 300 cm3 par augmentation de la course et de l'alésage. On en profite pour revoir les culasses, augmenter le taux de compression jusqu'à 14:1, mettre des pistons forgés, ajouter un shifter electro-pneumatique pour la sélection de boite et renforcer l'embrayage. Ce dernier va sérieusement dérouiller, car il va devoir transmettre de la très grosse patate. Le V-Rod Destroyer développe plus de 165 ch à la roue arrière (ce qui doit faire bien plus de 180 au vilo). Pour un bicylindre, ça arrache !

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Et puis, autant se débarrasser du superflu. On vire les clignos, l'éclairage, l'échappement, l'amortissement arrière et près de 45 kg. Le Destroyer affiche ainsi un poids à vide de 239 kg, avec son wheelie-bar. Avec cet appendice, vous pouvez essorer la poignée comme un déglinguos sans risquer de retourner la bécane. Une fois la bête entre vos mains, installez vous dans la selle très creusée prévue pour bien caler le postérieur, ouvrez en grand, et priez...

M.B - photos constructeur

Publié le 18/01/2021 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Harley-Davidson 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE (2006) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Dragster de série
• Grosse puissance
• Grosse puissance

Les points faibles

• Inutilisable sur route
• Prix et diffusion

Tarifs

	Version de base
France	30 000 € *

^* Tarif équivalent à 30,93 x le SMIC français de 2006

Assurance

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Modèle commercialisé en 2006

Performances

• Vitesse max : environ 240 km/h

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Triumph 2300 ROCKET III 2006

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Avis des motards Déposer un avis - 3 avis

démentiel

lhom125 Modèle 2006

Je viens de faire l\'acquisition de deux machines de guerre que sont la Destroyer .Elles n\'ont jamais courues ,ni rouler ,enfin elle sont neuves.je pense que c\'est déjà un collector tout comme la version civil de la même couleur (Orange) qui à été vendues à 5 exemplaires pour le Benelux. 07/05/2018 12:52 Note : 5/5 Répondre à lhom125

je cherche une cdi de harley davidson

gooldwing Modèle 2006

bonjour je suis très presser a trouver une neiman de harley davidson 1300 année 2012 merci. 27/01/2014 16:38 Note : 5/5 Répondre à gooldwing

HD Modèle 2006

Je trouve cette bécane vraiment impréssionante.
Aujourd'hui j'ai eu la chance de voir une des 6 V rod Destroyer VRXSE de France dans la concession HD Boucard de la ville de Nantes.
Sincèrement si vous avez la possibilité,allez là voir elle est vraiment belle. C'est une machine d'exception! 03/05/2006 19:37 Note : 5/5 Répondre à HD

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006

Quelle est la puissance de la 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006 ?

La 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006 développe une puissance de 180 chevaux

Quel est le couple moteur de la 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006 ?

Le couple maximal de la 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006 s'élève à 13,40 mkg à 7 600 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006 ?

La 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 240 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006 ?

La 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006 affiche un poids à sec de 232 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006 propose une hauteur de selle minimale de 648 mm.

Quel est le prix de la 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006 ?

Le prix de la 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006 est de 30 000 € en France. Elle est affichée à , en France.

La 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006 est-elle homologuée pour le transport d'un passager ?

Non, ce véhicule est adapté pour 1 personnes seulement, c'est un monoplace

Quel permis faut-il pour conduire la 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006 ?

Pour piloter la 1300 V-ROD DESTROYER VRXSE 2006, vous devez être titulaire du A.