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Les avis des motardnautes sur la Honda GL 1500 GOLDWING 1988

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Un vaisseau de la route

Modèle 1999
Quoi dire 162000 km peut d électronique donc fiable pour rouler avec madame et remorque
Un 6 cylindres d enfer, on peut encore la bricoler et un volume d emport phénoménale plus que la 1800
Réfléchissez on peut embarquer 8 casques sur la moto en tout,
Je ne changerai pas
Cherchez mon blog de loulou-67 sur le net..........
Répondre à Loulou-67

Modèle 1999
La princesse des rouleuses même en cote elle t'embarque la reine de la grimpette et te l'essouffle à mi pente.
Ma 1500glw une terreur pacifique.
Fraternellement mes amis. allons se boire uns bonne chopine.
Répondre à jacques

Modèle 2000
bonjour, étant possesseur des deux modèles ( 1800 et 1500)je confirme;trois point sont supérieur sur le 1500, le confort la radio et les sacoches plus grande.A part ça la 1800 est plus aboutie. pour l'esthétique, ça se discute j'aime les deux modèle.ma 1500 est passée de 405 kg a 501 km (sur la balance)faute aux nombreux dinosaure sculptés dessus.hé oui c'est la jurassic;voir sur journal du motard ° 84 du mois de novembre.ma 1800 restera dans son jus.Sur mauvaise route je préfère le confort de la 1500 la suspension est beaucoup plus souple.amitiés à tous Guynosaure. Répondre à guynosaure
salut je suis comme toi ; 30 ans que je roule en gold wing , et en septembre j'ai cassé ma tirelire pour un 1500 modèle anniversaire, j'ai les deux maintenant et je pense comme toi , le confort et la radio et le passager est mieux que sur le 1800, tout dépend comment tu roules, amicalement bruno un winger aquitain Répondre à mimique

Question : poste radio cassette..question

Modèle 1992
bonjour .le son de poste radio est très faible...que faire merci Répondre à bonbon

Modèle 2000
Je roule depuis 10 ans sur une GL1500 SE de 1992, nous faisons, avec ma femme, environ 25 à 30.000 kms par an, nous partons chaque année en vacances - avons fait plusieurs fois le tour de l'Europe - avec matériel de camping sans remorque pour des périples de 3500 à 5000 kms sans aucun problème, en confort total, ils nous arrive de faire aisément 900 kms dans une journée sans être fatigués grâce au moteur, à la souplesse et au silence... Alors bonne route à tous les propriétaires de 1500 et de 1800 !! Répondre à JPFVANTOUX

vend

Modèle 1999
tres comptent de ma 1500 rien a dire un vrais bijoux le probleme et que j'ais mis en vente ma bmw 1100 rt et ma 1500 se mais avec grand regret j'espere vendre ma bmw en premier. Répondre à francky

on est tous trop exigeant

Modèle 2000
j'ai roulé gsxr1100, v-max , apres 13ans d'arret total moto ...je peux vs assurer que de reprendre une goldwing 1500ccm toutes options...c'est que du bonheur pour madame et moi meme...malgrés la boite a vitesse et la stabilité quand on attaque dans les routes sinueuses...bref chaque motard on a de la chance d'etre en vie et d'avoir nîmporte quelle moto...on reste motard...hihi à bon entendeur...maurinooo valais suisse Répondre à maurinooo

Question : antenne radio Goldwing 1999

Modèle 1999
antenne radio
quel modèle s'adapte dessus?
"la Honda GL 1500 GOLDWING 1999"
Répondre à joce34

Modèle 2000
ça fait trois ans que j'ai acheté ma moto gold 1500 SE et je peux vous assurer que le plaisir et la sensation de confort de sécurité qu'elle me procure,jamais je les senti sur toutes les autres que je possédais auparavant, c'est une moto pour les personnes d'un certain age et non pas pour les jeunes , personnellement j'ai essayé la gold 1800,elle a gagnée en puissance ,en freinage pour moi elle ne fait pas le poids devant la gold 1500 , surtout lorsqu'on voit la ligne, le look , le confort , la sécurité, ou encore la robustesse.Tout simplement elle est extraordinaire.Voilà bonne route sur vos gold. Répondre à smiccs

Modèle 1999
je roule en 15 SE.elle a maintenant 21 ans,et elle tourne aussi bien qu'au débutj'hesite encore a prendre une 18.... Répondre à pat83
bonjour j ai roulé en 15 s e pendant 12 ans le pied j ai ensuite pris une 1800 de 2005,le mieux le freinage le cadre et un moteur qui pousse vraiment,et le confort passager pas top et la viens de la vendre pour reprendre une 15 de 2000 pourquoi? l estetique,pour la ballade ,la 1800 c est fait pour ouvrir pas genial pour la ballade tranquille voila c est mon avis j michel Répondre à j michel

Question : Vends ma Goldwing, faire offre

Modèle 2000
Vends 1500 pour pièces faire offre Répondre à goldiwing61

Modèle 1995
c'est une moto hors norme ,un régal de conduite seul ou a deux ,très fiable !en plus qui ne passe pas inapercue ! Répondre à francois

Modèle 1999
super machine pour le duo ,consomme un peu mais on oublie vite a son bord ! Répondre à francois

Modèle 1990
c une moto tro kifante (mon père a la meme!) Répondre à cc c moi

Modèle 1999
La mienne marque au compteur 208000 (deux cent huit mille) KM et elle roule comme une neuve Répondre à andelo

Modèle 2000
Une 1100 et deux 1500 ; la 1500 est vraiment la Rolls de la Moto ! 1000 Kilomètres dans la journée et être dispo à l'arrivée !! Pas facile de faire beaucoup mieux !! Par contre à l'arrêt... il vaut mieux que les deux pieds touchent le sol ! sinon il faut accompagner doucement la chute !! et prévoir un pote pour la relever !! mais ce n'est guère un inconvénient....il suffit d'être au courant !!! Bonne route à tous !!!! Répondre à Mitche47

Modèle 2000
proprio d'une 1000 au debut des années 80 puis maintenant d'une 1500 de 89 suis heureux confort radio souplesse moteur le pied sauf entretien cher surtout chez honda mais quand on aime on compte plus !!!!bonne route a tous !! Répondre à geronimo

Modèle 2000
Je possède une GL1500 de 88 ! je l'ai achetée neuve juste pour une saison... et 21 ans après elle est toujours dans mon garage. Moto incroyable à tous les niveau. On peut même aller chercher les avions de chasses dans les petits cols !!! j'ai aussi rouler avec une 1800 mais je trouve que ce n'est plus une GoldWing: confort, tenue de route et freinage ne sont plus dans l'esprit. Donc je garde ma 15 ! En 200'000 km, presque pas de panne: une pompe à essence, un alternateur et c'est tout !!! qui dit mieux ? Répondre à sball

Modèle 2000
J'ai 50 ans et une gold 1500 aprés un 1000 et un 1200. Quel changement entre les 4 cylindres et la six ! Moteur unique et fabuleux. La conso ? Perso, je suis toujours en dessous des 7 litres/100 en conduite mixte ville et route. Eh oui, je prend mon gold tous les jours en ville. Les reproches ? Freinage pas assez mordant, encombrement, poids. Même s'il est dit que c'est une moto relativement facile, elle est a réservé aux motards expérimentés, sinon, les jeunes motards risquent de la poser souvent lors des manoeuvres à basse vitesse. J'ai essayé le 1800 : super moto. Je n'aime pas son look par rapport au 1500 et la perte d'un peu de confort. Sinon, son plus gros défaut, c'est son Prix et l'absence de boite automatique. Répondre à kymco300

Modèle 2000
apres presque 20 ans de motos sportives en tout genre( cbr929,stinger,hayabusa,etc,etc) je suis passé apres un coup de foudre a LA gold.. evidement,un tems d'adaptation s'impose quand on passe d'une moto de moins de 200kgs tout pleins faits a une becane de plus de 400kgs! mais on s'y fait vite.. et alors la,quel pied! ma copine qui n'etait pas vraiment branchée moto (inconfort,pluie,froid,et peur!)ne veut plus en descendre,quelle qu'en soit la meteo! bref,et meme si j'entends au moins une fois par semaine que je roule avec une moto de vieux,j'en suis ravi!! (37ans) et apres un essai de quelques dixaines de kilometres avec la 1800,je reste accroché a la 1500,meme si la "nouvelle",a fait de gros progres en freinage,tenue de cap,et maniabilité..elle a perdu en meme temps une ame! bonne route a tous,et toutes.. Répondre à jrducable3

Modèle 2000
superbe tout simplement, heureux possesseur d'une 1500 depuis 1 an et demi, tout est facile. Apres avoir eu deux 1100 (goldwing bien sur ) un retour en arriere serait tres dur et un bon en avant peu probable (1800) la ligne si caracteristique des golds a été brisée dommage Répondre à loulou

Modèle 2000
Je roule sur une gold 1500 depuis plus de 5 ans et je ne changerai pas contre la 1800 ni pour une autre d'ailleur, rien que pour son look et son confort. C'est vrai que le pare brise pose problème quand il pleut ou faut passer les 140 km/h sur l'autoroute pour y voir quelque chose mais le danger et les radars vous guètent lol

Bonne route sur votre gold ;-)
Répondre à bouba

Modèle 2000
bjr je roule sur le 1500 depuis 1 an 1/2 quel regale je ne pourrai plus reprendre un 1100 .
Cette moto est un vrai bonheur meme a deux juste au demarrage a angle droit.cote entretien beaucoup de demontage sinon bien .
Au plaisir .
Répondre à fredo

Modèle 2000
J'ai une Goldwing 1500 1989 avec 242,000 kilos.4ième propriétaire, pas touché au moteur.Changé l'alternateur pour un de 90A.Changé la suspension arrière.Très satisfait.Je veus la rendre à 500,000 kilos. Répondre à André

Modèle 2000
Ben oui, c'est une moto super. Propriétaire depuis 1989, je suis toujours aussi ravi de la conduire. Actuellement nous avons fait 155 000 km ensemble, et il y en aura d'autres. Seules modifications, changement des ressorts de suspension avant (progressifs) + kit air, et suspensions AR gonflables (kit) => tenue de route sur des rails (plus de vagues).
Nous partons souvent avec tente etc... (remorque Sylger-Design) sans fatigue ni stress.
Après l'avoir essayée, la 1800 a un excellent duo moteur / cadre, un freinage super, mais confort et protection sont un ton en dessous => je garde la 1500.
Voilà, bonne roulade à tous.
Répondre à mimi

Modèle 2000
mon pere a une gold-wing 1500 depuis 6ans maintenant. son plus grand inconvénient et son poids. mé parfois il m'arrive de pouvoir la conduire dans le jardin.mon seul probleme lorsque je la conduit c'est son poids mé une fois que lon roule elle devient largement plus legere Répondre à adam

Modèle 2000
Cela fait 22 ans que je roule en gold. J'en suis à ma 3ième, elle a 104 000 Km.J'ai 50 ans et comme dit Jacquo " c'est pas une moto de petit jeune ". Mais quel plaisir de rouler avec la radio et l'inter-com. Il m'arrive même encore de faire des touches ! Bref y-a pas mieux. Répondre à The Road Q

Modèle 2000
mon pere possede cette moto et jladore! elle est super confortable, jme suis meme endormie dessus une fois! en tout cas, cke jpréfère, c'est la radio. rien de mieux pour se faire remarquer. jadoooore. par contre, c'est super cher! Répondre à alice

Modèle 2000
tres bonne moto pour faire la route tres confortable,point faible le freinage et son poids et pas d'essuie glace sur le pare-brise les seuls reproche que je lui reproche etant proprietaire depuis 7ans d'une Répondre à sam

Modèle 2000
Moto extraordinaire, ca fait 7 ans que je roule avec . c'est ma 2°. j'ai eu une varadero 1000 entre deux. j'y suis vite revenu....incroyable 20000 Km par an elle ne me coute que l'essence.
J'ai commencé a 25 ans.. et j'en suis fier... Jamais tombé je dirai meme quelle m'a sauvée la mise plusieurs fois
Bonne route V
Répondre à winger

Modèle 2000
C'est pas une moto pour les ptits jeunes ,vif et impétueux .C'est une machine pour motard d'un certain age qui aime balade ,grand air ,confort .De la place pour les bagages et un confort inégalé pour le passager .Rare sont ceux qui ayant un Gold vont voir une autre marque .Et le peu qui le font en revienne .Ceci est la meilleure preuve . Répondre à Jacquo
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