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Le vent divin

Kawasaki NINJA H2R

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Kawasaki

Kawasaki NINJA H2R 2015

Sportive
Fiche créée le 30/09/2014
Kawasaki NINJA H2R

          Certaines motos avaient tutoyé voire atteint le stade de la folie. La Kawasaki Ninja H2R dépasse tout cela. Avec cette sportive totalement surréaliste, la firme d'Akashi ose commercialiser un engin délirant. Une sportive radicale largement plus puissante qu'une machine de MotoGP !

          326 chevaux !!! Un véritable dragster ! Une fusée ! Un truc de malade. La H2R est tellement dingue qu'elle sera réservée à un usage sur circuit (une version H2 plus sage viendra l'épauler pour la route). Kawasaki a installé dans la H2R un 4 cylindres de 998 cm3 boosté par un compresseur spécifique - de quoi offrir des accélérations extraordinaires.

          Techniquement, la Ninja H2R s'appuie un cadre en tubes d'acier inédit et suprenant. Kawa est plus familier, comme tous les japonais, d'un double longeron périmétrique en alu. Rares exceptions : les ZX-12R, ZZR 1400 et 1400 GTR doté d'une structure monocoque. Un super monobras vient tenir une très belle jante en shuriken. Son carénage en carbone a été développé dans une pure recherche d'efficacité aérodynamique. Pour cela, Kawa a fait appel à sa division aérospatiale.

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L'aspect technique de la

Kawasaki NINJA H2R 2015

Kawasaki NINJA H2R
  • Chassis :
  • Cadre : périmétrique en tubes acier
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 830 mm
  • Longueur : 2070 mm
  • Largeur : 770 mm
  • Hauteur : 1160 mm
  • Empattement : 1450 mm
  • Poids en ordre de marche : 216 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 330 mm, étriers radiaux Brembo 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 600R - 17"
  • Transmission :
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière :
  • Mono-amortisseur et monobras, déb : 135 mm
  • 1 disque Ø 250 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 190 / 650R - 17"
  • Moteur :
  • 4 Cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : par eau
  • Injection Ø 50 mm + compresseur
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 998 cc (76 x 55 mm)
  • 310 ch à 14000 tr/min
  • 326 ch avec l'air forcé
  • 16.8 mkg à 12500 tr/min
Ce qu'il faut retenir de la

Kawasaki NINJA H2R 2015

Les plus
  • Puissance colossale
  • Coté exclusif
  • Turbo et solutions techniques
Les moins
  • Diffusion confidentielle
  • Réservée à une poignée d'initiés
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