MV-Agusta F4 750 SPR 2004 - Fiche moto, prix, avis, photos

Dites nous ce que vous pensez de cette F4 750 SPR 2004

présentation de la F4 750 SPR 2004

La MV-Agusta F4 est une sculpture parfaite. Rien à jeter, rien à enlever. Le catalogue s'enrichit de cette version SPR (Special Parts Racing), laquelle se pare d'un très brut coloris noir qui renforce l'agressivité inspirée par cette version vitaminée. La machine perd près de 10 kilos grâce à l'emploi massif de carbone, mais surtout passe à 146 ch. Pièces mobiles allégées, conduits et système d'admission différentes donnent du tonus au bloc italien ; la voix étant toujours aussi envoutante avec les tuyaux d'orgue qui font office de pots. Ses seuls défauts demeurent un bloc qui demande à être emmené dans les tours et un tarif empoisonné. Plus que diva, la SPR a aussi joué un rôle d'importance au cinéma, plus précisement dans le film "i, robot", partageant la vedette avec Will Smith. En 2035, elle représente le dernier vestige du plaisir mécanique, une sorte de graal des loisirs "d'autrefois".

Assurance Fiche technique Galerie photos

M.B - photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

à retenir
MV-Agusta F4 750 SPR (2004) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Design et finition
Chassis tres rassurant
Freinage puissant
Puissance en hausse

Les points faibles

Manque de caractère
Boîte de vitesses

Assurance

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Avis des motards

sur 5 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2004

Remplacée par

F3 XX 2019

Performances

Vitesse max : 280 km/h
Accélération 0 à 100 km/h : 3,10 s

Fiche technique MV-Agusta F4 750 SPR 2004

Châssis: Cadre : en tubes d'acier au chrome molybdène; Réservoir : 20 litres; Hauteur de selle : 790 mm; Longueur : 2 006 mm; Largeur : 685 mm; Empattement : 1 398 mm; Poids à sec : 187,50 kg; Poids tous pleins faits : 219 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 49 mm, déb : 118 mm; Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 6 pistons; Roue avant : 120 / 65 - 17 → Commander ce type de pneu

Transmission: boîte à 6 rapports , à cassette; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur, déb : 120 mm; Freinage 1 disque Ø 210 mm, étrier 2 pistons; Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur: 4 cylindres en ligne , 4 temps; Injection; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 4 soupapes par cylindre; 749,40 cc (Alésage * course: 73.8 x 43.8 mm); 146 ch à 13 000 tr/min; 8,20 mkg à 11 000 tr/min; Rapport poids / puissance : 1.28 kg/ch; Rapport poids / couple : 22.87 kg/mkg; Compression : 13 : 1

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

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Coloris

2004

Occasions

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Concurrentes

Honda VTR SP-2 RC 51 2004

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004

Ducati 998 S FINAL EDITION 2004

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004

Voxan VB1 1000 Evo 2004

Retrouvez d'autres Sportive de 2004

Comparer la F4 750 SPR face à ses concurrentes

Face à ses 5 concurrentes directes, cette F4 750 SPR propose un positionnement intéressant, en parvenant à s'imposer sur certains points précis. Elle tire son épingle du jeu avec la puissance de 146 ch tout en affichant la vitesse maximale de 280 km/h. Son rapport poids/couple de 22.87 kg/Nm limite sa vivacité à bas régime.

Prix

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 Non communiqué

Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 15310 €

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 17878 €

Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 : 19995 €

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 29800 €

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 16500 €

Accélération

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 : 3.1 s

Honda VTR SP-2 RC 51 2004 Non communiqué

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 3.4 s

Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 Non communiqué

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 3.2 s

Voxan VB1 1000 Evo 2004 Non communiqué

Consommation

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 Non communiqué

Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 8,10 l/100km

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 6,60 l/100km

Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 Non communiqué

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 Non communiqué

Voxan VB1 1000 Evo 2004 Non communiqué

Autonomie

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 Non communiqué

Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 222 km

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 273 km

Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 Non communiqué

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 Non communiqué

Voxan VB1 1000 Evo 2004 Non communiqué

Couple

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 : 8.2 mkg

Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 10.2 mkg

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 10.3 mkg

Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 : 10.3 mkg

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 10.2 mkg

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 9.7 mkg

Puissance

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 : 146 ch

Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 138 ch

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 138 ch

Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 : 136 ch

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 143 ch

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 100 ch

Rapport Poids / Puissance

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 : 1.28 kg/ch

Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 1.41 kg/ch

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 1.34 kg/ch

Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 : 1.38 kg/ch

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 1.26 kg/ch

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 1.85 kg/ch

Rapport Poids / Couple

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 : 22.87 kg/mkg

Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 19.02 kg/mkg

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 17.96 kg/mkg

Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 : 18.16 kg/mkg

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 17.65 kg/mkg

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 19.07 kg/mkg

Vitesse

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 : 280 km/h

Honda VTR SP-2 RC 51 2004 : 264 km/h

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : environ 280 km/h

Ducati 998 S FINAL EDITION 2004 : environ 280 km/h

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 250 km/h

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : supérieur à 250 km/h

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Avis des motards Déposer un avis - 5 avis

enfin le reve ce realise

SERGIO Modèle 2004

cette semaine sont parmi mes plus beaux jours , je vais réaliser mon rêve d avoir une MV 4 , j en désire une depuis le premier jour ou j ai vu LE ROI AGO tourner en GP avec une MV
ce ne sera jamais la même mais cette semaine j ai une MV F4 SPR mon cadeau pour mes 64 ans et pouvoir tourner un jour sur un circuit .
DU GRAND BONHEUR une nouvelle vie est devant moi. 19/04/2015 06:59 Note : 5/5 Répondre à SERGIO

Capten Modèle 2004

J'en possède une et je la garde ... La plus belle moto au monde et c'est entre 200 et 300 km/h qu'elle je la préfère ! 18/04/2012 00:39 Note : 5/5 Répondre à Capten

Machine Modèle 2004

Manque de caractère et boîte de vitesse dans les points négatifs?? celui qui a écrit ça n'a jamais du en conduire une... 04/12/2006 16:26 Note : 5/5 Répondre à Machine

rv54 Modèle 2004

ca c la plus belle machine ki existe o monde!!!!!! 02/07/2005 22:32 Note : 5/5 Répondre à rv54

NC Modèle 2004

je la trouve exeptionnel belle 28/06/2005 14:36 Note : 5/5 Répondre à NC

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FAQ Vos questions fréquentes sur la F4 750 SPR 2004

Quelle est la puissance de la F4 750 SPR ?: La F4 750 SPR 2004 développe une puissance de 146 chevaux
Quel est le couple moteur de la F4 750 SPR ?: Le couple maximal de la F4 750 SPR 2004 s'élève à 8,20 mkg à 11 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la F4 750 SPR ?: La F4 750 SPR 2004 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 280 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la F4 750 SPR ?: La F4 750 SPR 2004 affiche un poids à sec de 187,50 kg, un poids tous pleins faits de 219 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la F4 750 SPR ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la F4 750 SPR 2004 propose une hauteur de selle minimale de 790 mm.
Quelle taille de pneumatiques monter sur ma F4 750 SPR ?: La taille standard pour une F4 750 SPR 2004 est 120 / 65 - 17 à l'avant, et 190 / 50 - 17 pour la monte arrière.
Quel permis faut-il pour conduire la F4 750 SPR ?: Pour piloter la F4 750 SPR 2004, vous devez être titulaire du A.