Fiche moto > > > GSX 1250 FA 2010 > Commentaires

Les avis des motardnautes sur la Suzuki GSX 1250 FA 2010

  j'ai fait 25000 kilomètre avec sans aucun problème. pour moi c'est une moto sur laquelle on peut compter pour faire des grandes ballades en duo. Le seule petit bémols la selle est un peu raide. Répondre à rené

Question : Pneu d'origine

  de quel pneu est monté la moto marque et type

Merci d'avance Répondre à ben

  bonjour, je viens d'aller la voir et elle est sublime je pensais qu'elle était lourde mais c'est un vélo j'ai hate de l'avoir Répondre à obj34

  Et bien moi je la trouve bien aussi. D'ailleurs j'en ai acheté une en bleue en version GT. Madame râlera moins pour ses affaires dans le sac à dos et dans les sacoches cavalières. Puis j'ai eu jusqu'à il a 15 jours une Bandit 1200 de 2006 avec qui j'ai parcouru 45000 km en 30 mois. Pour le poids, c'est une question d'habitude et ça roule comme un vélo.
V à tous et bonne rout
Dom Répondre à Ddom91

  on prend un B12S on y fout un carénage intégrale et HOP GSXF 1200...mouai...même recette sur le B6...très déçu par cette "recette" j'aurais préféré que esthétique atypique du GSXF soit gardé...

ce sont pas foulé les designers chez Suz.... Répondre à Nova

  Qui peut me dire pourquoi sa hauteur de selle diffère de la 1250S?
En utilisant l'outil comparatif du site officiel, on voit que la garde au sol augmente de 5 mm, mais que la hauteur de selle est donnée 15 mm plus haute.
Vos avis sur cette étrangeté? Répondre à rikoou

  je me demande tt de même si elle sera pas trop lourde...? 257kg, humm... Répondre à poutch

  eh ben moi, je suis ravi et impatient de l'acheter! J'attends cet été et y'a pas photo, je me l'offre! J'avais la dernière version de la 750 GSX-F et fait 20000 bornes avec en 2 ans, usage quotidien plus virées en w-e, le tout sur nationales srt, et je me suis régalé avec! C'est vrai que "l'esprit" GSX-F me plait! Carénée comme elle l'est, la belle accuse qq kg de plus qu'en version "Bandit", mais voilà, elle a plus de personnalité comme ça! J'espère en tt cas quelques améliorations par rapport à la 750: meilleur passage de la 1ere (qui accrochait souvent), meilleure robustesse des injecteurs (encrassage hyper-rapide qui a nécessité 2 gros nettoyages en 2 ans). Ah ouai dernier truc: à la revente j'ai pas mal galéré, le concessionnaire l'a bradée, ancien modèle oblige... grrrr! Répondre à poutch
Ajouter vous aussi un commentaire sur "la Suzuki GSX 1250 FA 2010"
Gagnez du temps, créez vous un compte et postez tant que vous voulez !
Pseudo :
Votre E-mail :
Notez cette moto : Bof - 2 - 3 - 4 - Top
Titre :  
Commentaire :  
Partagez avec vos amis :