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Comme à la parade

Yamaha 1300 ROYAL STAR
 
Yamaha

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1996

Custom
Fiche créée le 08/08/2010

              Dans la lignée des customs "star" de Yamaha, voici non seulement l'ainée mais aussi la plus singulière. En effet, cette grosse machine délaisse le traditionnel twin en V pour un impressionnant V4. Un gros moteur qui a déjà fait parler de lui, car dérivé étroitement des mécaniques équipant la GT 1300 Venture et la très connue 1200 V max. Assagi, il tourne à sa manière très typée mais n'offre pas autant de puissance que sur la turbulente V-max. Si vous voulez plus d'émotions et du gros couple, il sera peut être préférable d'opter pour la 1600 Wild Star du même constructeur. Hormis ses considérations mécaniques, il est bon de voir que Yam a dessiné un bel engin illustrant à merveille le type de la moto américaine. Un aspect imposant, une finition de très bonne facture, la Royal Star fera retourner les passants. On profitera surtout de cette machine en faisant luire ses chromes dans les avenues ou en adoptant une conduite coulée sur les départementales. Ne comptez pas sur elle pour un rythme sport : les immenses marche-pieds frottent au moindre excès d'optimisme et le freinage faiblard n'est pas à la fête pour stopper ce beau gros custom.

M.B
(inspiré par Moto-journal - photos internet)

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L'aspect technique de la

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1996

Yamaha 1300 ROYAL STAR
  • Chassis :
  • Cadre : double berceau tubulaire en acier, moteur suspendu
  • Réservoir : 18 litres
  • Hauteur de selle : 710 mm
  • Empattement : 1695 mm
  • Poids à sec : 305 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 140 mm
  • 2 disque Ø 298 mm, étriers 2 pistons
  • Roue AV : 150 / 80 - 16"
  • Transmission :
  • Boite à 5 rapports
  • Transmission secondaire par cardan
  • Train arrière :
  • Mono-amortisseur, déb : 96 mm
  • 1 disque Ø 320 mm, étrier 4 pistons
  • Roue AR : 150 / 90 - 15"
  • Moteur :
  • 4 Cylindres en V à 70°, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • 4 carburateurs Ø 28 mm
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1294 cc (79 x 66 mm)
  • 74 ch à 4750 tr/min
  • 11.4 mkg à 3500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 4.12 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1996

Les plus
  • Esthétique
  • Qualité de fabrication
  • Prix raisonnable
Les moins
  • Moteur peu démonstratif
  • Freinage limité
  • Garde au sol
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