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The dark knight ?

Harley-Davidson XR 1200 X Sportster

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Harley-Davidson

Harley-Davidson XR 1200 X Sportster 2012

Roadster
Fiche créée le 23/07/2011
Harley-Davidson XR 1200 X Sportster

         Héritière de la XR 750 des courses de dirt-track, la XR 1200 oublie ses coloris racing dans cette version X pour se rapprocher de la série Dark de Milwaukee. Un X qui se veut plus sombre et surtout plus sportif, tel un guerrier de l'ombre. Aux premiers abords, on ne distingue qu'un très gros coup de pinceau de peinture noire, sauf sur les ailettes du moteur. En se rapprochant du détail technique, on constate que cette nouvelle XR 1200 se dote d'éléments de suspensions Showa plus rigoureux : la fourche inversée est complètement réglable et les 2 amortisseurs sont de type 'Piggyback'. Un freinage Nissin plus costaud, pourvu de disques de 292 mm, complète la dotation.

         S'il n'est pas le plus gros de la gamme Harley, le twin 1200 est surement l'un des plus énervés du constructeur. Pour donner la fougue nécessaire au XR, le twin bénéficie de nouvelles culasses, d'un refroidissement optimisé, d'une respiration améliorée, d'un arbre à cames plus méchant, d'un taux de compression revu à la hausse, et ne se prive pas de piquer le vilebrequin de la Buell XB-12. Avec tout ça, le rendement fait un bond de quasiment 26% : quand un Sportster 1200 se contente de 72 chevaux, le XR en envoie pas moins de 91. Presque méchant.

         Ainsi lachée dans les rues, la XR 1200 X se veut l'une des plus prédatrices des Harley-Davidson - ou comme la définition du Streetfighter par l'Amérique profonde.

M.B - Photos constructeur

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Harley-Davidson XR 1200 X Sportster
  • Chassis :
  • Cadre : double berceau tubulaire acier
  • Réservoir : 13.25 litres
  • Hauteur de selle : 795 mm
  • Longueur : 2225 mm
  • Empattement : 1515 mm
  • Poids à sec : 250 kg
  • Poids en ordre de marche : 260 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléscopique Showa Ø 43 mm entièrement réglable
  • Double-disque flottants Ø 292 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : en alu, 3 bâtons 120 / 70 - 18"
  • Transmission :
  • Boite à 5 rapports
  • finale par courroie crantée
  • Train arrière :
  • Amortisseurs Showa à cartouche type piggyback entièrement réglable
  • Simple disque flottant Ø 260 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : en alu, 3 bâtons 180 / 55 - 17"
  • Moteur :
  • Bicylindre en V, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par air
  • injection électronique à port séquentiel
  • culbuté
  • 2 soupapes par cylindre
  • 1203 cc (88.9 x 96.8 mm)
  • 91 ch à 7000 tr/min
  • 10 mkg à 3700 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 2.75 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Harley-Davidson XR 1200 X Sportster 2012

Les plus
  • Esprit black
  • Rebelle jusqu'au bout
  • Look
  • Caractère et couple moteur
Les moins
  • 1000 euros de plus le coloris
  • Aspects pratiques
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