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Dans
une famille pleines de frangines,
il est de coutume que la cadette
pique les robes de sa grande soeur...
Chez Suzuki, l'esprit de famille
n'est pas un vain mot. Ainsi, la 600
supersport a aussi droit à
une version hommage spécial
"20ème anniversaire
GSX-R". Elle reprend les mêmes
équipements spéciaux
que la 750 ainsi que sa déco, un quasi
copier-coller de celle de 1985.
Les petits plus de cette édition
limitée et numérotée
: les coloris, des maillons de chaîne
et une selle bleue, des disques
de frein spécifiques, un
garde-boue imitation carbone, des
roulettes de protection, une plaque
d'identification incrustée
sur le té de fourche supérieur
et une clé spécial
en 3D du plus bel effet. Est disponible
également pour à peine
1 € de plus un échappement
tri-oval Yoshimura badgé
lui aussi "20ème anniversaire".
Le petit embout servant à
l'homologation feutre le chant du
4 cylindres pourtant, il ne doit
pas être trop compliqué
de le libérer (Mais j'ai
rien dit...). En dynamique, rien
de changé par rapport à
la GSX-R
standard, c'est à dire
une machine très performante,
très sûre, agile à
souhait et qui défend fièrement
les couleurs d'Hammamatsu.
* La 750
GSX-R 2005 est aussi proposée
dans cette déco en édition
limitée, au même nombre
d'exemplaires.
M.B
(photos Motoplanete) |
