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Les avis des motardnautes sur la Triumph 900 SCRAMBLER 2006

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Modèle 2014
A 65 balais, après avoir bouffé du pneu sur motobec 500, jawa 350, Norton 650, puis avec l'age bmw 1100 et 1150, je termine ma mission sur le scrambler 2004 exclusivement sur routes de montagne.
Le paradis surtout pas en duo et à plus de 120. Et les jeunes me regardent passer.
Répondre à vidalou

Modèle 2014
pourquoi y mettent plus de plaque porte numéro sur les pots et pourquoi y la font plus en vert mat ?
Toute blague à part, cette moto sympa mériterait un abs ce qui la rendrait plus sécurisante pour les débutants (surtout les filles qui sont parfois maladroites)!
Roulez avec prudence et circonspection.
Répondre à jean

Modèle 2006
pour répondre à filu, j'en possede une depuis 15 mois donc je peux en parler :
-la ligne de pots, pas de soucis meme en été, faut juste eviter un pants en matiere syntétique
-ya 2 maniere d'utiliser cette machine soit:
seul malgré le peu de cv cela devient tres joueur sur les petites route des cevennes
pour le duo il faut rester raisonable et ballader tranquille le nez au vent
de toutes facons ce n'est pas une voyageuse, a partir de 120 km/h le vent te ramene a la raison,
En résumé pour le look, le style, le capital sympathie, le coté ludique a petites vitesse en solo...je suis parti pour la garder un momment celle là
Répondre à Nastaz

Modèle 2006
j'ai croisé un scrambler sur toulon cette semaine, superbe moto, un look incroyable, et au dire du proprio la ligne de pot ne se fait vraiment sentir que bloqué dans la circu en ville. Il etait accompagné d'une speed triple je les ai accompagné sur une courte virée dans l'arriere pays via le mont faron, si dans les grandes courbes le scrambler avait du mal a tenir la cadence de mon z 1000 et de la triple ...sur les petite route bosselées avec epingles du faron c'était nous qui etions a la ramasse LOL Bref c'est pas seulement un engin pour nostalgique d'une belle epoque mais aussi un beau jouet ludique pour peu que le terrain si prete ...a mediter Répondre à alexandrez
Sur la mienne ( version carbu 2007), j'ai change les pneus pour mettre un train dit de route. ca ne change rien sur le look et c'est plus securisant quand ca tourne ou humide ( je suis un motard dit "vieux" mais novice Répondre à Zorier

Modèle 2006
Pour avoir essayer le scrambler pendant 3/4 d'heure, c'est une moto trés agréable à conduire et d'un look à l'ancienne trés sympa.Mais attention au "chauffage centrale" que dégage la ligne de pots, et le déséquilibre généré par cette ligne sur la droite. J'ai un peu peur du duo avec quelques bagages en plein été sur les routes du sud! Si quelqu'un à un avis sur ce point cela m'interesse.Et puis les options sont chères. Répondre à filu
Sincèrement la ligne de pots sur le coté n'est absolument pas genante, et même l'été. Les protections sont tres bien disposées meme pour le passager. Le seul inconvenient est qu'il ne faut pas rouler avec manteau ou impermeable (cas souvent des passagères) car les pants pourraient cramer à son contact.
Sinon, que du bien concernant cette moto: tres agreable a conduire (couple), freine bien, excellente finition, position de conduite tres orienté contemplation de la route et du paysage (au dessus de 120 km/h, c'est fatiguant, mais c'est un excellent limitateur de vitesse pour la secu. Mon seul regret: absence de compte tour. (c'etait une option pour la mienne). Pour les rangements j'ai rajoute une petite saccoche l'autre cote du pot. Ca équilibre le look
Fr
Répondre à zorier

Modèle 2006
celle la, je l'adore, elle me fait rêver, mais le prix.!! Répondre à guenièvre
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