présentation de la 900 LEGEND TT 1998
A l'opposé de la Speed Triple au caractère fougueux et impulsif, la Legend se veut une machine abordable ; tant par son tarif que par sa conduite. Son moteur n'est certes pas le plus expressif de la maison mais son tempérament est attachant. La puissance (64 canassons) vous parait "juste" ? C'est sans compter sur la démultiplication courte qui lui permet de donner le meilleur de lui-même avec entrain. Et le couple disponible très tôt redore encore le tableau. La tenue de route est saine et la prise en main rapide. Remercions la selle basse et le grand guidon. On pourrait pardonner la faiblesse du disque arrière à ce roadster "d'entrée de gamme" mais ses cousins partagent tous cette tare. Que ce soit l'Adventurer,, la Thunderbird (et la Sport) ou la Speed Triple, toutes sont allergiques au frein arrière ; et marquent le pas sur le confort de suspension de la même zone. Ceux qui restent sur leur faim avec la Legend auront à leur disposition une large gamme de roadsters 3 pattes chez le constructeur anglais.
M.B - photos constrcuteur
à retenir
Triumph 900 LEGEND TT (1998) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Prix
- Moteur
- Partie-cycle
Les points faibles
- Frein arrière
- Suspension arrière
Performances
- Vitesse max : 200 km/h au compteur
- Accélération 0 à 100 km/h : 4,40 s
- Consommation moyenne : 6,90 l/100km
-
Autonomie estimée
: 217 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique Triumph 900 LEGEND TT 1998
- Châssis
- Cadre : en acier, moteur suspendu
- Réservoir : 15 litres
- Hauteur de selle : 725 mm
- Longueur : 2 320 mm
- Largeur : 860 mm
- Hauteur min : 1 340 mm
- Empattement : 1 580 mm
- Poids à sec : 215 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 150 mm
- Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 5 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 100 mm
- Freinage 1 disque Ø 285 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- 3 cylindres en ligne , 4 temps
- 3 carburateurs Ø 36 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 885 cc (Alésage * course: 76 x 65 mm)
- 65 ch à 8 000 tr/min
- 6,90 mkg à 4 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.31 kg/ch
- Rapport poids / couple : 31.16 kg/mkg
- Compression : 10.0:1
- Infos pratiques
- Moto bridable à 34 ch pour l'ancien permis A MTT1 - pas garanti pour le permis A2
- La moto est accessible aux permis : A, A (MTT1)
Galerie photos
Occasions
Concurrentes
Comparer la 900 LEGEND TT face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 900 LEGEND TT 1998
- Quelle est la puissance de la 900 LEGEND TT 1998 ?
-
La 900 LEGEND TT 1998 développe une puissance de 65 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 900 LEGEND TT 1998 ?
-
Le couple maximal de la 900 LEGEND TT 1998 s'élève à 6,90 mkg à 4 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 900 LEGEND TT 1998 ?
-
La 900 LEGEND TT 1998 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h au compteur sur circuit.
- Quel est le poids de la 900 LEGEND TT 1998 ?
-
La 900 LEGEND TT 1998 affiche un poids à sec de 215 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la 900 LEGEND TT 1998 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 6,90 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la 900 LEGEND TT 1998 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 900 LEGEND TT 1998 propose une hauteur de selle minimale de 725 mm.
- Quel permis faut-il pour conduire la 900 LEGEND TT 1998 ?
-
Pour piloter la 900 LEGEND TT 1998, vous devez être titulaire du A ou A (MTT1).
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Avis des motards Déposer un avis - 4 avis
reduire conso.....
cherche remorque a atteller...aussi Note : 2/5 Répondre à kelleur
J'ai un seul petit souci : où puis-je trouver un clignotant gauche avec son support en occas ? Note : 5/5 Répondre à Denis974