R 1150 R Rockster

                Un roadster BMW qui supporterait un comparo face à une Triumph Speed Triple ou une Kawasaki Z 1000 ou une ducati monster... impropable ?!? Pas si sûr. Sans se rapprocher d'identités aussi forte, BM tente de toucher une nouvelle clientèle avec son roadster R 1150 R en le transformant en une machine au look plus crapuleux. Coloris fun à la limite du manga, peinture noire à profusion sur les éléments de la partie-cycle, double optique globuleuse... ça choque mais c'est sympa. Afin de rendre la moto encore plus agile, le gros roadster BM a échangé son train avant contre celui de la sportive R 1100 S, commandé à présent par un large cintre style Supermotard.

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Une fois en selle, même si on monte toujours sur une BM, la position de conduite s'apparente très vite également au Supermotard, d'autant que la machine se révèle d'une agilité surprenante. Sans livrer combat pour parvenir à un rythme endiablé, le pilote peut se la jouer sereinement tout en enroulant avec efficacité et diablesse, l'équation châssis-partie-cycle étant un régal d'équilibre. On apprécie toujours autant la souplesse et la bonne santé du flat-twin, mais le rythme s'accélérant rapidement à la conduite voyou, on en vient à demander un peu plus d'allonge et de chevaux. Le Rockster est une canaille qui a su garder l'essentiel des qualités du roadster BM - à moins que ce ne soit l'inverse !

M.B
(photos constructeur)