Fiche moto Suzuki750 GSX-R 2006 Star Trek génération

présentation de la 750 GSX-R 2006

Il n'y a plus qu'elle pour combler le fossé entre deux mondes : celui des Supersports et celui des monstres de puissance. Unique représente de la tant réputé catégorie des Superbike 4 cylindres (rappelez vous la Kawasaki ZX-7R, la Yamaha R7, la Honda RC 45...), la GSX-R 750 évolue en même temps que la 600 et calque son dessin et ses solutions techniques sur sa petite soeur (ou bien l'inverse). La ligne issu de la GSX-R 1000 fait toujours penser à un vaisseau spatial ou à un chasseur de l' US Air Force. Comme à chaque fois, il faudra un oeil de faucon pour distinguer les différences avec la 600. Hormis la déco légèrement différente, on ne reconnaîtra la 750 que par le revêtement anti-friction sur les tubes de fourche. Sinon, c'est du pareil au même.
Sauf pour le bouilleur et ses 750 cm3 de puissance pure. La GSX-R mid-size gagnant environ 5% à chaque génération, on pouvait espérer un potentiel de 156 ch pour cette version 2006. Dans les faits, la nouvelle GSX-R developpe 150 ch - un peu moins que prévu mais très suffisamment de quoi vous faire gagner de jolies courses. Tant de bourrins sur une 7 et 1/2, ça permet de faire beaucoup de choses, et même mieux que vous ne feriez avec une 1000. Nous sommes à un cheveu de la GSX-R 1000 première génération, qui avait scotché tout le monde et terrassé la concurrence à sa sortie. Reste que cette puissance est plus facile à contrôler sur une 7 et demi, ce qui permettra de profiter du meilleur d'une belle patate et d'une agilité excellente. Les 750 sont maintenant boudées par le marché alors qu'elles représentent avec brio le meilleur compromis plaisir/puissance/contrôle/efficacité/agilité.

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Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Suzuki 750 GSX-R (2006) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Compromis
• Prix
• Performances

Les points faibles

• Copier-coller sur la 600
• Catégorie peu en vogue

Tarifs

	Version de base
France	11 999 € *

^* Tarif équivalent à 12,37 x le SMIC français de 2006

Le tarif de la Suzuki 750 GSX-R 2006 a augmenté de 1 000 € par rapport au précédent modèle

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sur 17 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2006 2007

Remplace la 750 GSX-R 2005

750 GSX-R 2005

Performances

• Vitesse max : 280 km/h

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Ducati 999 2006

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Avis des motards Déposer un avis - 17 avis

Gsx750r

Meagel Modèle 2006

Cette moto est un montre en terme de decolage et d\'accélération (100km en 3.3sec)
Une vrais bete de piste et de route. 15/06/2019 17:00 Note : 5/5 Répondre à Meagel

Gsxr 750 2006

Ben Modèle 2006

Bonjour
je viens vers les connaisseurs
Car la mienne que je viens d'acheter à 59000 km entretenu comme il est faut.
je souhaiterais savoir niveau embreillage et moteur si je suis à l'abri d'un soucis mécanique. Et que dois je vérifier en priorité?
Merci 05/09/2016 14:59 Note : 5/5 Répondre à Ben

mumurs25 Modèle 2007

belle moto d aspect exterieur de couleur bleu et blanc c est un vrai petit avion de chasse sur deux roue les 1000 cc attention lors d une montée en montagne avec les virolos qui vont bien et que l on aime moto legere maniable et pas en reste au niveau patate merci suzuki de garder encore la gamme des 750 cc 23/12/2012 01:03 Note : 5/5 Répondre à mumurs25

2nis Modèle 2006

Pas mal cette gex, mais:
-copiée collé sur le design 600 et 1000
-annconcée a 150 ch en full dont 136 mesurés en reel
- assurance au quasi meme coup que une 1000
-aujourd hui la 675 daytona a les memes performances

moralité:a prendre en compte avant de lacher 12 000€ 13/06/2007 21:18 Note : 5/5 Répondre à 2nis

badmax Modèle 2006

je viens de la recuperer elle est tout simplement le meilleur compromis puissance maniabilite son bruit vous incite sans cesse a en remettre une couche a chaque sortie de virage.les sorties a son guidon son pretexte a accrocher tout ce qui roule 1000 compris sur du sinueux .....une moto de reve aussi bien sur le plan technique que du design.... 15/10/2006 11:40 Note : 5/5 Répondre à badmax

bouche Modèle 2006

19/04/2006 gsxr 750 1050 km rodage pratiquement terminé.moto fantastique que ce soit sur route ou a l arret..... le bruit est tout bonnement envoutant(l origine evidemment)je regrette seulement que suzuki n ai pas choisi de mettre les jantes bleues sur la 750 et non la 600!!!bonne route a toutes et tous! 19/04/2006 19:03 Note : 5/5 Répondre à bouche

seb62 Modèle 2006

c'est sûr qu'elle est terrible, une vraie turbine sur des rails. Moi, je l'ai déjà après une attente de 4 mois. A Tchao +++ 02/04/2006 21:50 Note : 5/5 Répondre à seb62

sebastiens Modèle 2006

j ai une sv1000 je suis aller voir la nouvelle 750 gsx r j'adore affuter comme une lame de rasoir une reputation qui n'est plus a faire je pense changer pour la gsxr au mois d'avril 21/03/2006 09:17 Note : 5/5 Répondre à sebastiens

SEB47450 Modèle 2006

la nouvelle gsxr 750 2006 sera mienne demain apres une longue attente et plusieurs retards divers.vous ne verrez de gsxr 750 qu'a partir de demain car suzuki a fait une erreur de type mine donc tout les propriétaires doivent attendre les nouveaux papiers officiels pour l'immatriculation,normalement demain c bon gaz gaz.Moi j'ai opté pour le full black pour changer de couleur un peu et je ne regrette pas mon choix car elle est splendide en vrai.amateur de la 600 gsxr,la bleue et blanche brule les yeux tellement elle en jette.bye a tous 06/03/2006 09:50 Note : 5/5 Répondre à SEB47450

greg Modèle 2006

cette gex est terrible.c est ma bonne resolution 2006 elle sera mienne quelle temps apres sa sortie c sur.je lui garde une place toute chaude dans mon garage.ma 1 er hypersport 17/02/2006 22:02 Note : 5/5 Répondre à greg

chulo Modèle 2006

Pour moi 10/10 devant, dessous, au dessus et l'arrière trop grave!
Juste un ptit Akrapovic ou un GP Evo hohohoho!!!!!
==> 'Watch me before i'm gonne mother fuckers'
Elle déchire ,j'ai hâte de signer le bon de commande et me la tapper;-)
Whaaaiiiaaaaa ......'La Bomba' 30/12/2005 10:46 Note : 5/5 Répondre à chulo

tong Modèle 2006

Cette gex est énorme, elle déchire. J'attend avec impatience les essais sur route de cette charette avant de passer commende. Mais si son ramage se rapporte à son plumage... 17/12/2005 21:32 Note : 5/5 Répondre à tong

fab Modèle 2006

ele tue. d ici un an ou deux je me l offre c sur 01/12/2005 22:43 Note : 5/5 Répondre à fab

geric Modèle 2006

L'aboutissement de la mythique GEX,la vraie(750).
J'ai eu la chance de tester sa partie cycle ce week-end au salon du 2 roues (sur son stand bien entendu!).Elle m'a paru très confortable pour sa catégorie,ni trop haute,ni trop basculée vers l'AV comme la R6 '06 par ex.J'ai hésité sur la version '05,bien m'en a pris!Elle sera mienne cette année(en bordeaux comme la 1000?).
12/10/2005 20:36 Note : 5/5 Répondre à geric

DDC Modèle 2006

Magnifique surtout en full black, j'espere sera mienne un jour. En tout cas content que suz continue avec la 750 qui est le meilleur compromis. 04/10/2005 10:33 Note : 5/5 Répondre à DDC

chainai Modèle 2006

Il n'y a qu'un mot pour ce modèle 2006 SPLENDIDE. Suzuki a encore une fois frappé très fort en présentant ce modèle qui je l'espère sera mien l'an prochain. 30/09/2005 10:11 Note : 5/5 Répondre à chainai

benjam480 Modèle 2006

Il est vrai qu'elle est réussie cette gex esthétiquement parlant; néanmoins, je trouve qu'il manque un tout petit peu d'innovation de ce côté là aussi, même s'il y a un nouveau type de pot. Beaucoup n'aiment pas ce dernier mais moi je trouve que ça change ça fait penser à celui des motogp... Suz n'a pas trop pris de risques sur ce coup là, en jouant la carte de la sécurité de succès on pourrait lui en vouloir mais...
Bien que je n'ai pas encore le permis je rêve d'en avoir une...AHHH les gex que du bonheur... 29/09/2005 21:28 Note : 5/5 Répondre à benjam480

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 750 GSX-R 2006

Quelle est la puissance de la 750 GSX-R 2006 ?

La 750 GSX-R 2006 développe une puissance de 150 chevaux

Quel est le couple moteur de la 750 GSX-R 2006 ?

Le couple maximal de la 750 GSX-R 2006 s'élève à 8,79 mkg à 11 200 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 750 GSX-R 2006 ?

La 750 GSX-R 2006 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 280 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 750 GSX-R 2006 ?

La 750 GSX-R 2006 affiche un poids à sec de 163 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la 750 GSX-R 2006 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 750 GSX-R 2006 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.

Quel est le prix de la 750 GSX-R 2006 ?

Le prix de la 750 GSX-R 2006 est de 11 999 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 750 GSX-R 2006 ?

Pour piloter la 750 GSX-R 2006, vous devez être titulaire du A.