Dr Suz et Mr Kawa
 |
 Kawasaki KLV 1000 2005 |
|
|
Fiche créée le 14/01/2009
|
Surprise ! Un gros trail routier arrive dans la gamme Kawasaki. C'est judicieux. Le segment est porteur et cela comble un manque chez le constructeur. Un gros V-twin dans un cadre périmétrique alu. Bien. Beaucoup de couple, plein d'options pour le transport des bagages, un gros réservoir. Très bien. Et à quoi elle ressemble ?
... Euh, je crois que vous vous trompez : c'est un V-strom sur la photo. Mais non, il n'y a pas d'erreur. C'est bien le trail de Suzuki légèrement retouché. Rappelez vous il n'y a pas si longtemps. Les deux constructeurs nippons se sont rapprochés pour concevoir des modèles en commun. Après la 1600 MeanStreak - Marauder, voici leur nouveau clone. Afin d'obtenir une identité propre, la KLV se différencie du V-strom par un cadre et un bras oscillant peint en noir, un coloris unique orange et des autocollants de réservoir différents. C'est peu - Cela aurait-il été si compliqué de lui créer son propre visage avec un tête de fourche différent ?!? Pour le reste, du tableau de bord au moteur en passant par les plastiques, c'est du pareil au même. Après les Z 1000, 750, et la tonitruante ZX-10R, il serait étonnant que les verts reviennent à un certain conformisme. Pour se faire une opinion, lire l'essai de la V-strom vaut tous les discours.
M.B - photos constructeur
Pensez à votre équipement moto
Un équipement moto adéquat et en bon état est la seule protection du motard lors d'une chute ou d'un choc.
Vous trouvez l'indispensable (casque, gants, blousons, bottes), l'essentiel et bien plus chez notre partenaire.
Vous trouvez l'indispensable (casque, gants, blousons, bottes), l'essentiel et bien plus chez notre partenaire.
L'aspect technique de la
Kawasaki KLV 1000 2005
- Chassis :
- Cadre : Double berceau aluminium
- Réservoir : 22 litres
- Hauteur de selle : 840 mm
- Longueur : 2295 mm
- Largeur : 910 mm
- Hauteur : 1395 mm
- Empattement : 1535 mm
- Poids à sec : 208 kg
- Poids en ordre de marche : 238 kg
- Train avant :
- Fourche téléhydraulique 43 mm, déb : 160 mm
- 2 disques 310 mm, étriers 2 pistons
- Roue AV : 110 / 80 - 19"
- Transmission :
- à 6 rapports
- Transmission secondaire par chaîne
- Train arrière :
- Monoamortisseur, déb : 159 mm
- 1 disque 260 mm, étrier simple piston
- Roue AR : 150 / 70 - 17"
- Moteur :
- Bicylindre en V à 90°, 4 temps
- Refroidissement : Refroidissement liquide
- Injection 45 mm
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 996 cc (98 x 66 mm)
- 98 ch à 7600 tr/min
- 10.3 mkg à 6400 tr/min
Ce qu'il faut retenir de la
Kawasaki KLV 1000 2005
Les plus
- Moteur
- Chassis précis
- Protection correcte
Les moins
- Design impersonnel
- Coloris unique
Performances
- Vitesse max : environ 200 km/h
- Accélération 0 à 100 : nc
- Consommation moyenne : 6.9 litres
Tarifs
- Prix du neuf : 8899 €
Concurrentes
- Honda VARADERO XL 1000 V 2005 http://www.motoplanete.com/honda/326/VARADERO-XL-1000-V-2005/contact.html Honda VARADERO XL 1000 V 2005
- BMW R 1200 GS 2005 http://www.motoplanete.com/bmw/648/R-1200-GS-2005/contact.html BMW R 1200 GS 2005
- Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 http://www.motoplanete.com/suzuki/1107/DL-1000-V-STROM-2005/contact.html Suzuki DL 1000 V-STROM 2005
- Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2005 http://www.motoplanete.com/aprilia/1124/CAPONORD-1000-ETV-2005/contact.html Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2005
- Yamaha TDM 900 2005 http://www.motoplanete.com/yamaha/1448/TDM-900-2005/contact.html Yamaha TDM 900 2005
L'avis des utilisateurs
