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Actualité Ben Spies découvre le Qatar et signe illico la meilleure 1ere qualif.

Ben Spies découvre le Qatar et signe illico la meilleure 1ere qualif.

Ben Spies découvre le Qatar et signe illico la meilleure 1ere qualif.

          Non content de marquer les esprits lors du premier rendez-vous de la saison en remportant d'entrée de jeu la pole position en Australie et en s'octroyant le gain de la seconde course, l'Américain enfonce le clou à Doha. Pour ses premiers tours de roue sur le tracé de 5,380 km, Spies remporte la première séance officielle du week-end en étant le seul pilote sous la barre des 1'59 avec un chrono de 1'58.886.

Ben Spies découvre le Qatar et signe illico la meilleure 1ere qualif.

          Derrière, Honda resserre les rangs après un week-end décevant en Australie. Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) et Carlos Checa (HANNspree Ten Kate Honda) s'emparent des deuxième et troisième place sur la grille de départ provisoire. Ils devancent Max Biaggi (Aprilia Racing) qui poursuit sa marche en avant au guidon de l'Aprilia officielle en complétant la première ligne provisoire.

Ben Spies découvre le Qatar et signe illico la meilleure 1ere qualif.

          Avec Ryuichi Kiyonari (Ten Kate Honda Racing) en cinquième position, Honda et le team Ten Kate place ses trois motos dans le top 5. Un véritable tour de force. Suivent une grappe de Ducati avec en tête de l'armada italienne, l'Anglais Shane Byrne (Ducati Strilgarda) très discret à Phillip Island et qui compte bien se rattraper de ses modestes résultats Australiens à Doha. Derrière Byrne, Jakub Smrz (Guandalini Racing) confirme sa vélocité et se classe devant la première Ducati officielle, celle de Michel Fabrizio (Ducati Xerox) qui occupe la huitième place. Juste derrière l'officiel italien, Régis Laconi (DFX Corse) neuvième de cette première séance officielle, ne se contentera pas d'un rôle de figurant au Qatar.

Ben Spies découvre le Qatar et signe illico la meilleure 1ere qualif.

          On sait que le circuit de Losail n'a pas toujours été favorable aux Ducati. De l'aveu même du team manager Davide Tardozzi, « un podium serait déjà bien. » Une fois de plus, Noriyuki Haga (Ducati Xerox) est passé au travers de cette séance d'essai. Bien que le pilote Japonais travaille sur les réglages de sa moto, il a semblé incapable d'améliorer son propre chrono en fin de séance et se classe finalement en onzième position de cette première séance officielle.

          Décevantes aussi, les performances des Suzuki Alstare. Max Neukirchner (Suzuki Alstare) 13e sur la grille provisoire et Yukio Kagayama (Suzuki Alstare) 15e, ne sont manifestement pas aux places où on les attendait. Les GSX-R 1000 sont habituellement très rapides sur ce tracé où elles ont enregistré plusieurs succès remarqués depuis 2005, date de la première course Superbike au Qatar. Gageons que le team de Francis Batta affute secrètement ses armes pour les séances de Superpole de demain et les courses de samedi où les GSX-R 1000 devraient logiquement s'inviter aux avant-postes aux côtés des Yamaha et des Honda officielles.

Ben Spies découvre le Qatar et signe illico la meilleure 1ere qualif.

          Chronos de la 1ere séance de qualification en Superbike :

1  19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'58.886
2  65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'59.177
3   7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'59.731
4   3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1'59.826
5   9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'59.937
6  67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'59.980
7  96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 2'00.024
8  84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 2'00.101
9  55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 2'00.232
10  56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 2'00.238
11  41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 2'00.254
12  66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 2'00.283
13  76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.345
14  44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 2'00.374
15  71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.398
16  11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2'00.455
17 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2'00.610
18  23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 2'00.769
19  91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 2'00.799
20 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2'01.222
21  31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'01.224
22  33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 2'01.336
23  25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 2'01.464
24  77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 2'01.560
25  99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'01.607
26  24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 2'01.779
27  86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'02.272
28  15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'02.917

          Championnat du monde Supersport

          Cela commence très fort pour les deux pilotes Français engagés en championnat du monde Supersport cette saison. Au terme de la première séance officielle du week-end sur le circuit de Losail au Qatar, Fabien Foret (Yamaha World Supersport Team) deuxième temps et Matthieu Lagrive (HANNspree Honda Althea) quatrième chrono s'installent sur la première ligne de la grille de départ provisoire. Mais les deux Français auront fort à faire pour la suite de ce week-end avec un certain nombre de pointures, à commencer par Cal Crutchlow (Yamaha World Supersport Team) qui s'installe en pole provisoire pour sa première course à Doha. Les deux Yamaha officielles sont donc en tête, devant le turc Kenan Sofuoglu (Honda Ten Kate Racing) qui endosse de plus en plus clairement le rôle de leader au sein du team Honda officiel, devant son coéquipier Andrew Pitt (Honda Ten Kate Racing) auteur d'un timide dixième chrono. En deuxième ligne provisoire, on retrouve un quatuor de talent, avec en tête le jeune Australien et coéquipier de Matthieu Lagrive, Mark Aitchison (HANNspree Honda Althea), puis l'incroyable espagnol Joan Lascorz (Provec Motocard Kawasaki) qui n'en finit pas d'épater la galerie au guidon de la nouvelle Kawasaki ZX-6R, suivi par l'inaltérable Garry McCoy (ParkinGO Triumph BE1) et le prometteur Eugene Laverty (Parkalgar Honda).

Ben Spies découvre le Qatar et signe illico la meilleure 1ere qualif.

          Chronos de la 1ere séance de qualification en Supersport :

1 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 2'02.634
2 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 2'02.772
3 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 2'02.883
4 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 2'02.950
5 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 2'03.065
6 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 2'03.111
7 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 2'03.114
8 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 2'03.177
9 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 2'03.253
10 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 2'03.282
11 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 2'03.374
12 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 2'03.400
13 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 2'03.405
14 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 2'03.410
15 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 2'03.560
16 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 2'04.226
17 19 Szkopek P. (POL) Triumph Daytona 675 2'04.276
18 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 2'04.326
19 30 Günther J. (GER) Honda CBR600RR 2'04.465
20 96 Smrz M. (CZE) Triumph Daytona 675 2'04.504
21 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 2'04.778
22 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 2'04.820
23 7 Vostárek P. (CZE) Honda CBR600RR 2'05.082
24 83 Holland R. (AUS) Honda CBR600RR 2'05.158
25 5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 2'05.511
26 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 2'05.740
27 32 Lai F. (ITA) Honda CBR600RR 2'06.562
28 71 Morillas J. (ESP) Yamaha YZF R6 2'06.847
29 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 2'07.154
30 78 Geronimi S. (AUS) Suzuki GSX-R600 2'08.973

Crédits infos et images : http://www.worldsbk.com/

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Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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