Actualité Gros programme sportif ce week-end : WSBK, WERC et FSBK.

            Ce week-end est superbement riche en compétition : 3eme manche du championnat du monde Superbike en Espagne, au circuit de Valencia. Spies, Haga et Biaggi sont les grands favoris pour ce 1er round sur le sol européen. Ca va ronfler sévère sur les terres de l’Ibérie.

            Mais en France, ça va également envoyer du lourd. Ledenon ouvre officiellement le championnat de France Superbike. Notre pilote fétiche Pierrot Lerat sera au cœur de la creme des pilotes de l’héxagone. Superbike 1000cc : la catégorie reine n’a jamais aussi bien porté son nom.
Avec le retour de Vincent Philippe (Suzuki, ancien pilote de GP 250), de Sébastien Gimbert (Yamaha, ancien pilote du Mondial Superbike), Arnaud Vincent (Yamaha, ancien champion du monde 125), des frères Foray (Suzuki et Kawasaki, anciens pilotes en Mondial Superstock), le titre obtenu par Guillaume Dietrich semble très convoité. Ce dernier est à la poursuite d’une 3ème couronne consécutive mais devra aussi compter sur la concurrence des Honda de Denis Bouan, Emeric Jonchière et la Kawasaki de Gwen Giabbani…

            600cc Supersport : Là aussi, la catégorie est très relevée : Olivier Four (Suzuki) remet son titre en jeu face à Julien Enjolras qui a changé de machine pendant l’intersaison (une Triumph), à David Perret (Kawasaki) revenu du CEV (Championnat Espagnol),à Grégory Leblanc (Yamaha), à Mathieu Gines (Honda) et aux pilotes de la Dark Dog Academy (Kévin Denis et David Nivière), passés sur Yamaha pendant l’hiver.

            Pirelli 600 : cette catégorie vise à promouvoir l’accession des pilotes français au Championnat d’Europe Stocksport 600cc.
La liste des engagés un grand nombre de pilotes avec des jeunes venus de différents horizons : la Junior Cup, le 125, le 600 Promosport et ceux ayant déjà roulé dans cette formule l’an passé.

            125cc : Autre catégorie révélatrice de talents, les courses 125 sont toujours très disputées. Cette année, avec le départ vers l’étranger du Champion Valentin Debise et de Clément Dunikowski la course au titre est très ouverte.

            Side-Cars : Le tandem, Champion de France 2008, Sébastien Delannoy / Grégory Cluze va chercher à maintenir sa domination. Les autres équipages ne seront pas en reste pour autant et la bagarre fera une nouvelle fois rage.

            Top Twin : Avec six constructeurs présents, les « twin » se portent bien !
Cette coupe annexe au championnat de France va voir, entre autre, Michel Amalric, Stéphane Molinier ou encore Thiery Mulot se battre pour la victoire.

            L’arsouille sera aussi de mise avec le W.E.R.C au circuit de Bresse. Seul petite déception : la très attendue Joe BAR One n’est pas prête et ne fera pas partie des festivités. Les préparateurs engagés dans la JOE BAR ONE ont demandé aux organisateurs un délai supplémentaire afin de finaliser leurs bolides dont la complexité technique nécessite un temps de mise au point supplémentaire. Mais le spectacle promet de bien jolies choses pour ce 1er Week-End Racing Cup de l’année.
Que ce soit en Trophée de France Roadster,en Twin Cup, en Promotion Cup (3 finales ), en Challenge des Monos, en Race Académy, il n'y a plus de places.

            En Trophée de France Roadster AMT assurances : qui succédera au jeune (18 ans) Julien Gallerand, vainqueur de l'édition 2008 ??? David Gallego ? extrêmement rapide ou bien J.F Monty vainqueurs de la Twin Cup 2008 ? ou les 2 redoutables Triumph de Central Twin profitant de l'absence de leur compère F.Chaplain opéré cet hiver et absent de la première course ? ou bien encore  les rapides Giltaire, Moureau,Masson-Ivetich etc......
Emilien Humeau, 3ème du Championnat, rejoindra le Team Motors Events/Joe Bar Team aux prochaines 24 hrs du Mans. Deux femmes seront au départ : Stéphanie Lerebourg et Katy Girault.

            En Twin Cup AMT Assurances : la lutte sera intense entre beaucoup de pilotes prétendants aux titres 2009 : Amat, Denaud, Dellavecchia, Lerebourg, VanHaute, Monnereau, deser, Benazzi, ou des nouveaux comme Pietri, Saudubray etc......A surveiller aussi nos amis belges extremement présents.
            En promotion Cup : avec plus de 100 pilotes présents, les places seront chères en 1000 ou 600, en vitesse et en Endurance.... Les vieux briscards comme Mortel, Barde, Le Bihan, Wormser, Chauveau, Deneque, Derine, ou les nouveaux comme Moreno, Piccolo, Wolf, peuvent créer la surprise..... quoi qu'il en soit, avec 3 finales A-B-C tout au long du Week end, le spectacle sera parfait. Une femme engagée à l'année : la Belge Charles Dumont.

            En Race Academy : Première course de la saison pour les participants de la toute nouvelle « Race Cup Academy ». Une filière qui allie stage de formation et compétition, sous la houlette de Nicolas Dussauge. Agés de 10 à 13 ans, les pilotes en herbe vont en découdre sur des Honda NSF 100cc, toutes identiques ! Si certains connaissent déjà la compétition, comme Robin Anne, d’autres feront leur grand début, comme Thibaut Gourin ou Samantha Perez, la seule fille engagée !
 
            En Challenge des Monos : "On ne change pas une tactique qui gagne ...
La saison 2008 du Challenge des Monos a démarré sur le circuit de la Bresse, la saison 2009 débutera également sur ce tracé très apprécié des concurrents.
Verra-t-on les 3 protagonistes 2008, les frères Cervellin, Lucas et Steve, et Mikael Viravongsa, champion en titre, à nouveau sur les plus hautes marches du podium ?
Rien n'est moins sûr car de nombreuses machines, toutes aussi performantes les unes que les autres, sont en cours de préparation.
Qu'à cela ne tienne, seul le spectacle compte et il promet d'être au rendez-vous."