Cette GSX-R 1000 n° 12 pilotée par Daisaku Sakai, Kasuki Tokudome et Nobuatsu Aoki est au commandement depuis le deuxième tour. Elle devance la Suzuki Plot Faro Panthera de Osamu Deguchi et Koji Teramoto et la Kawasaki Trick Star Racing n°5 remontée dans le trio de tête à l’arrivée de la pluie grâce à Shinya Takeishi.
Quatrième à mi course, la Honda Dream RT Sakurai de Takumi Takahashi et Chojun Kameya est la première CBR1000RR classée après les chutes des deux favorites, FCC TSR et Musashi RT Harc-Pro en tout début de course.
La première Yamaha est celle du YART. Yamaha Austria Racing Team s’accroche fermement à la cinquième place. Igor Jerman, Stave Martin et Gwen Giabbani ont su gérer les difficultés de cette épreuve particulière et perturbée par une grosse averse après trois heures de course.
Les deux autres équipes permanentes présentes à Suzuka sont dans les points. La Yamaha BK Maco Moto Racing Team de Dani Ribalta et Jason Pridmore est onzième et la Yamaha Phase One Endurance de Pedro Vallcaneras, Graeme Gowland et Damian Cudlin est quatorzième.
Comme souvent à Suzuka, le début de course a offert son lot de suspense et de rebondissements. Parti en pole position sur la Honda FCC TSR, Kosuke Akiyoshi boucle le premier tour en tête mais chute dès le deuxième tour. Il laisse le commandement à Tatsuya Yamaguchi sur la Honda Musashi RT Harc-Pro qui devance alors la Suzuki Yoshimura. Daisaku Sakai sur cette Suzuki prend la tête au sixième tour. Mais après une demi-heure de duel, Yamaguchi chute à son tour avec la Honda Musashi RT Harc-Pro qui rejoint la Honda FCC TSR en fond de classement alors que la course vient à peine de débuter.
Après quatre heures de course, FCC TSR pointe en vingt-sixième position grâce une remontée assortie du meilleur tour en course et Musashi RT Harc-Pro est quarantième.
L’arrivée sera jugée à 19 h 30 (GMT +9) soit une demi-heure après le coucher du soleil sur le circuit de Suzuka.
Classement après 4 heures de course /8 Heures de Suzuka 2009
1. Yoshimura Suzuki with Jomo 12 (JPN/Suzuki/D. Sakai, K. Tokudome, N. Aoki ) 98 l
2. Plot Faro Panthera 48 (JPN/Suzuki/O. Deguchi, K. Teramoto) 98 l
3. Trick Star Racing 5 (JPN/Kawasaki/H. Izutsu, S. Takeishi, R.Tsuruta) 98 l
4. Honda Dream Sakurai 2 (JPN/Honda/T. Takahashi, C. Kameya) 97 l
5. Yamaha Austria 7 (AUT/Yamaha/I. Jerman, S. Martin, G. Giabbani) 97 l
6. Teluru Honeybee Racing 99 (JPN/Honda/H. Noda, T. Sekiguchi) 97 l
7. Wider DD Boys with A-Style (JPN/Honda/Y. Kodama, K. Tsuda) 96 l
8. Beet Racing (JPN/Kawasaki/O. Nishijima, K. Hasegawa, S. Karita) 96 l
9. Honda Suzuka RT 25 (JPN/Honda/N. Yunoki, T. Morii, I. Namihira) 95 l
9. Team Plus One & TSR 73 (JPN/Honda/S. Iwata,Y. Sugai, K. Watanabe) 95 l
11. BK Maco Moto 14 (SVK/Yamaha/D. Ribalta, J. Pridmore) 94 l
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14. Phase One Endurance 3 (GBR/Yamaha/ P. Vallcaneras, G. Gowland, D. Cudlin) 93 l
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Crédit infos et photos : http://www.fim-live.com/fr/