Le monde de la moto perd un immense talent. Massimo Tamburini est décédé hier dimanche 6 avril à l'âge de 70 ans. Il laisse derrière lui un nom depuis longtemps célèbre, une marque quasi éponyme et des créations depuis longtemps culte.
Massimo Tamburini, né le 28 novembre 1943 à Rimini, commencera d'abord par créer la marque Bimota en 1966 avec Valerio BIanchi et Giuseppe MOrrià. L'entreprise officie d'abord dans le secteur de la climatisation puis s'oriente vers la conception de motos. Massimo trouvait les cadres japonais trop instables et il décide ainsi d'en fabriquer un pour sa Honda perso. De là naquit la première HB1. Aujourd'hui, la marque ne fabrique qu'une poignée de modèles de haute couture, et son nom est synonyme de motos de luxe et de caractère.
On connait plus l'homme pour quelques unes de ses créations élevées au rang de l'immortalité. Dans la plus pure tradition italienne, Tamburini a dessiné de véritables œuvres d'arts, comme les Ducati 916 et 900 Mostro ainsi que les MV-Agusta F4 et Brutale. En 1985, sa rencontre avec Claudio Castiglioni lui permet de rentrer chez Cagiva ; l'alliance des deux hommes marque le début du renouveau de Ducati. Massimo dirigera le C.R.C (Cagiva Research Centre) pendant près de 20 ans.
Après un long combat contre un cancer du poumon, Massimo Tamburini rejoint les cieux et le repos. Son nom, lui, restera à jamais gravé dans le microcosme motocycliste. Toute l'équipe de Motoplanete adresse ses sincères condoléances à sa famille et à ses proches.
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