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ActualitéUn nouveau circuit moto près de Chateauroux

Un nouveau circuit moto près de Chateauroux

C’est un sujet qui fait débat du côté des sports mécaniques automobiles depuis 2010, alors qu’il pourrait nous apporter une si rafraîchissante bouffée d’oxygène à nous aussi les motards ! Le projet de Pôle Mécanique de Châteauroux vous en avez entendu parler ?

Le Projet

En 2010, un investisseur privé, Promo-Saxe fait une offre à la Ville de Châteauroux, car il souhaite acquérir le site des Tourneix (en plein département de l'Indre, région Centre) dans sa globalité, soit 80 hectares. Celui-ci souhaite y développer un véritable pôle des sports mécaniques afin de répondre à une demande croissante d’équipements de ce genre, les autres circuits des alentours étant littéralement saturés (Le Vigeant, Dreux, Issoire, …). Le promoteur a missionné l’architecte Jean-Jacques Oliva pour mener à bien la réalisation de ce complexe sportif. Comme c'est la coutume, riverains, écologistes, chasseurs et deux associations sportives (sur les trois) occupant le site actuel se sont de suite élevées contre ce projet.

L'association "Pour un circuit à Châteauroux" est créée en octobre 2012 pour soutenir le projet. Un tel équipement n'est pas seulement une infrastructure sportive, mais présente aussi une formidable opportunité économique et d'attractivité pour tout le département de l'Indre. D'après les informations mises à disposition, le circuit sera homologué pour toutes les disciplines sauf la F1 (qui nécessite l'agrément de la FIA). Du fait de l'homologation FFM, les disciplines motos seront les bienvenues, même le Supermotard. Mais il n'y aura pas que de la compétition : les constructeurs pourront y mener des essais de leurs prototypes de route, des accords avec la Prévention routière ou avec les auto/moto-écoles pourraient être développés...

Un nouveau circuit moto près de Chateauroux

Les difficultés

Site

C’est le point considéré comme épineux de l’histoire. Le projet de Pôle des Sports Mécaniques se trouverait en lieu et place d’un circuit de Motocross et d'Autocross qui a près de 30 ans d’histoire. A l’heure actuelle, 3 entités exercent sur le site : le Moto Club Castelroussin (MCC), l’Ecurie Terre du Berry (ETB) et Air Modèle Châteauroux (AMC).

Médias

Comme nous le savons, il est compliqué dans notre milieu de se faire entendre, soit parce que le projet n’est pas assez avancé, soit par ce les néophytes pensent que le sujet ne concerne qu’une niche.

Opposants

Bien évidemment, comme tout projet de sports mécaniques, le promoteur doit se battre avec bons nombres de détracteurs, qui essaient de contrer les avancées à grands coups d’arguments plus ou moins… farfelus voire aberrants. Une association a même été créée sous le nom d’ADEST (Association de Défense de l’Environnement du Site des Tourneix).
Leurs critiques portent sur des impacts sonores et visuels, la pollution de l’air et de l’environnement. Leurs arguments sont : entendre le bruit à 25km à la ronde, déboisement massif du site, utilisation 300 jours par an du site de façon ininterrompue, un site pour des « bobos privilégiés venant de Paris ».

Un nouveau circuit moto près de Chateauroux

Et pourtant…

La création de ce genre d’équipement permet de redynamiser l’économie et l’image d’un département, en l’occurrence ici l’Indre.
Le futur Pôle des Sports Mécaniques, uniquement financé par des fonds privés (il n’aurait donc aucun poids sur les finances publiques), compenserait largement toutes les obligations en matière
de préservation de l’environnement. Il serait 3 fois plus respectueux de l’environnement que le site actuel !!!
De la même façon, à aucun moment le promoteur parle de supprimer définitivement les activités actuelles, mais il souhaiterait juste les reloger sur un autre site que lui aura indiqué la Ville de Châteauroux. Le souci réside dans le fait que ces terrains restent encore à ce jour à trouver sur l'Agglomération castelroussine tant les besoins du club d'Aéromodélisme et du Motocross sont spécifiques.
Le Pôle des Sports Mécaniques serait capable d’accueillir des écoles de pilotage, des essais de constructeurs ainsi que des compétitions (tant auto que moto). Divers bâtiments ainsi que des parcs de stationnement seront construits selon les directives de la FFSA et de la FFM.
N’oublions pas que la compétition automobile ou motocycliste est avant tout un laboratoire de solutions qui équipent désormais nos véhicules de tous les jours (La FFM par exemple accompagne des projets novateurs tournés vers l’énergie électrique puisqu’elle est partenaire des sociétés H-Ker et Eletric Motion).

Amis motards, mobilisons-nous !

Pour en savoir plus :

Pétition
Site Internet
Adresse mail : contact@pouruncircuitachateauroux.fr
Page Facebook

Roger Chevreton
Président de l'association
Communiqué de presse de l'association "Pour un circuit à Châteauroux"

A motoplanete, nous soutenons le projet afin de désengorger les autres circuits et permettre à tout le monde de s'amuser en toute sécurité et à moindre frais. Tout le monde n'a pas les moyens d'aller poser ses roues sur les gros circuits, alors quand un projet aussi alléchant sort de terre, faut foncer !!!
Alors n'hésitez pas à aller signer la pétition en attendant de profiter de cet anneau.

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Avis

un nouveau circuit

pilote de piste et d\'enduro, je me vois contraint de reagir a certains paragraphes de l\'article !! je suis licensié au Val de vienne Moto, je roule donc Au vigeant et le site est loin d\'être saturé, les journées motos ont plus que du mal a se remplir !!! l\'ecologie c\'est un fait, le site actuel necessite des amenagements, je ne suis absolument pas pour sa disparation et son remplacement par un circuit auto-moto tant qu\'un nouveau site pour les associations actuelles n\'est pas trouvés, car une chose est sur, si un jour elles doivent quitter le site et que rien n\'est mis en place avant, alors on peut sire adieu au rallye cross et au motocross...... Alors oui amis motard mobilisons nous, avant tout pour trouver une solution rapide aux associations actuelles et ainsi peut etre voir un nouveau circuit. ( et il n\'empeche que si la piste coute cher en moto, en voiture c\'est bien pire et il y a effectivement beaucoup de bobo parisien qui aime avant tout se montrer ....) Répondre à ildordehor

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