Après la course des 24 Heures du Mans moto, conclusion d'une saison 2014 du championnat du monde d'endurance riche en rebondissements, le SERT ne s'endort pas sur ses lauriers, attribués après une éclatante victoire sarthoise.
En effet, la vieillissante mais toujours efficace GSX-R 1000 fera l'objet d'analyses poussées pour comprendre et encore améliorer les performances du moteur et du châssis. De nombreux tests sont donc prévus afin d'obtenir le package le plus compétitif et tout faire pour reconquérir la plaque de numéro 1.
Quant aux hommes, ils bénéficieront d'un repos bien mérité sans oublier de se fixer de nouveaux objectifs pour la future saison. Nouvel objectif et nouvel équipage : Vincent PHILIPPE et Anthony DELHALLE poursuivront leur engagement sur la Suzuki GSX-R 1000 du SERT pour 2015 et accueilleront également la toute nouvelle et jeune recrue, Etienne MASSON, tout droit sorti de l'équipe du Junior Team LE MANS SUD... un pur produit Suzuki en l'occurrence !
En attendant le retour du championnat du monde d'Endurance, dont la première épreuve sera encore les 24 Heures du Mans, Suzuki nous permet de revoir quelques belles images vidéo qui ont fait de la saison 2014 du SERT, une année riche en émotions.
Dominique MELIAND, Team Manager du SERT, s'exprime :
"En effet, l'année passée n'a pas été celle que nous espérions. Petites bêtises ou manque de réussite, le résultat est sans appel : perte de notre numéro 1. Ce n'est qu'un numéro me direz-vous ! ! ! Peut-être mais il représente au sein du Team et de Suzuki, l'investissement tant humain que matériel. Alors oui, on y tient. Fort de cet objectif : la reconquête de ce tout petit chiffre, toute l'équipe s'est déjà remise au travail. Les pilotes en peaufinant plus encore leur forme physique. Les techniciens de l'usine au Japon et ceux du SERT en trouvant les 'petits quelques choses' permettant ainsi de gagner les petits centièmes qui feront la décision en fin de course. Les essais ont déjà commencé et vont se poursuivre jusqu'à la première course : Les 24 Heures du Mans. Le besoin de contrôler et de tirer parti de nos nouvelles suspensions Ohlins, notre électronique à développer encore plus pour contrer la concurrence. Oui, nous sommes déjà en 2015, et la bataille est ouverte pour la reconquête de ce numéro qui nous est cher et voler vers le quatorzième titre. On compte sur votre soutien."
Crédit photo: good-shoot.com
Source vidéo: FIM
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