Bajaj Auto, l'un des plus grands constructeurs de motos au monde, fait une entrée remarquée sur le marché ibérique grâce à un partenariat stratégique avec le groupe UMA, et nourrit des ambitions d'expansion à l'échelle européenne.
Bajaj Auto et le groupe UMA progressent de concert
Pour rappel, l'entreprise fondée en 1945 par Jamnalal Bajaj est passée d'une petite structure locale à un poids lourd de l'industrie, se hissant au rang de troisième plus grand groupe industriel en Inde. Bajaj possède aujourd'hui quatre usines de production en Inde, et a récemment ouvert une cinquième unité au Brésil en 2024.
Avec près de 10 000 employés dans le monde, Bajaj Auto se distingue par ses alliances stratégiques avec des marques de prestige telles que KTM, Husqvarna et Triumph, cumulant un impressionnant volume de ventes de plus de 21 millions de motos à l'échelle mondiale. Portée par des valeurs de simplicité et d'intégrité, la marque indienne a su s'imposer avec succès en Amérique du Sud, en grande partie grâce au soutien du groupe UMA, partenaire de confiance dans la distribution de motos et véhicules utilitaires depuis sa création en 2017.
Alors, cette nouvelle, officialisée lors d'un événement organisé à l'Hippodrome de Madrid, est loin d'être anecdotique.
Le Portugal, première étape d'une ambition continentale
Dans le cadre de son implantation au Portugal, Bajaj prévoit de constituer un réseau initial de 10 à 15 concessionnaires, dont les contours seront précisés dans les semaines à venir. Le groupe UMA, chargé de piloter cette expansion, ambitionne de renforcer progressivement la présence de la marque sur d'autres marchés européens.
Plus tôt cette année, KTM et Bajaj ont également uni leurs efforts pour lancer un nouveau modèle, la 650 Duke.
Au Portugal, la gamme de produits inclura progressivement des nouveautés pour diversifier l'offre. Pour l'heure, deux nouveaux modèles accompagneront cette nouvelle phase : le Dominar 400 (image principale) et le Pulsar NS 125. Destiné aux titulaires du permis A2, le premier combine allure sportive et capacités de tourisme. Le Pulsar NS 125, quant à lui, vise un public plus jeune ainsi que les détenteurs du permis B, en proposant une option naked attrayante.
Ainsi, cette arrivée sur le marché ibérique marque une étape décisive dans la stratégie d'expansion européenne de Bajaj Auto, ouvrant la voie à une potentielle implantation au-delà de la péninsule. Affaire à suivre...
