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Actualité Les pots IXRACE s’engagent en Mondial avec Yamaha 3ART.

Les logos de la marque IXRACE et de l'équipe Yamaha 3ART Best of Bike.

Les échappements IXRACE Concept Design passent à un niveau supérieur de leur développement en s'engageant avec une équipe de premier plan en Endurance Mondial. En effet, quoi de mieux que la compétition pour tester le matériel, le pousser dans ses retranchements, l'optimiser pour apporter ce petit plus de performance qui peut faire la différence.
En 2026, la marque française collaborera avec l'équipe 3ART Best of Bike #36. Collaborer... Un plus que cela en fait. Le team sera un partenaire de développement pour IXRACE, pour des résultats sur la piste et l'évolution de ses produits sur la route.

La Yamaha R1 du team 3ART Best of Bike bleue avec un échappement IXRACE

Créé en 2010, IXRACE a su se faire un nom et une place de choix sur le marché des échappements en milieu de gamme en incluant des échappements en carbone forged dans son catalogue. IXRACE s'est orienté vers un style branché, dynamique et sportif ; Surtout avec le MK2 et son accent de MotoGP. Et sous une doctrine de tarifs démocratiques, bien plus accessibles que les Akrapovic ou SC-Project (au positionnement plus premium).

IXRACE veut marquer le coup pour lancer 2026. En plus de son partenariat technique avec 3ART, la marque va lancer son nouveau MK4, un nouveau site internet, et participe pour la première fois au salon de la moto de Lyon une bonne occasion d'en découvrir plus pour le public.

Plusieurs pots d'échappement de la gamme IXRACE

La course ? Le meilleur laboratoire pour progresser

Pourquoi s'orienter vers l'Endurance ? Parce qu'il s'agit d'un domaine parmi les plus éprouvants. Sur une course comme Le Mans ou le Bol d'Or, imaginez ce que les pièces prennent dans la courge pendant 24 heures. De ces contraintes extrêmes, IXRACE veut en tirer des enseignements tactiques sur :

  • La résistance des matériaux
  • La gestion thermique
  • Le comportement acoustique
  • La performance globale
  • Et l'exigence technique attendue par l'équipe. Les pilotes comme les techniciens veulent de la performance et de la fiabilité avant tout.


Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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