Fiches moto ajoutées - Encyplodedia Motoversalis - Page 49

La Speed Triple fête ses 15 ans. L'occasion pour Triumph de sortir une série limitée de son roadster fétiche. Bad Boy invitation only.

Cette katoche n’a rien de la grand-mère au regard tendre. Sa déco très trash, son twin peu vertueux, ses suspensions améliorées et plus de finesse font de cet engin un supermotard un outil à routes tortueuses.

Pour se battre à nouveau sur le terrain des routières a tendance sportives, Suzuki n'y va pas par quatre chemins, prend le meilleur de sa gamme et s'inspire de la concurrence.

Plus carrée, plus musclée, la « Meusseule » devient la plus agressive de la gamme V-Rod. Moteur gonflé à 1250 cm3, égronorme pneu arrière de 240 mm et massives ouïes d’admission d’air invite à un comportement de Mad Max sans édulcorant.

Offrir une moto facile d’accès, au coût raisonnable, bonne à tout faire, avec le bon dosage de puissance. La XJ6 de 2009 respecte ces codes. Mais pas question d’avoir l’air triste...

Mix entre trail routier, roadster et supermotard, doté d'un twin de 115 ch, cette nouvelle KTM pourra allègrement passer du voyage à la balade enjoué voire sportive.

La précision d'un grand horloger suisse s'associe à l'excellence mécanique des motos italiennes MV-Agusta. Cette série spéciale JeanRichard signe le luxe transalpin.

KTM se renforce sur la piste avec sa nouvelle RC8 R. Le twin gagne du cubage, des chevaux, du couple, et il y a même un kit pour gagner encore des watts.

Cette hypersport de Bimota se distingue par son or noir : châssis et habillage ne connaissent pratiquement que le carbone.

Aujourd’hui, la S va beaucoup plus loin en adoptant le contrôle de traction réservé jusqu’ici à la 1098 R et des suspensions signés Öhlins.

Ducati remercie avec la manière le titre de champion du monde de Troy Bayliss. Une série limitée de 1098 R sera fabriquée avec ses couleurs et la déco du team officiel Ducati Corse.

170 ch avec 10 cl de plus, un poids en baisse et des perfomances sans cesse améliorées. L'évolution de la 1098 nous promet encore plus.

Concept : la Mana GT augmente le potentiel routier de la moto, mais ça en fait l’une des rares bécanes qui vous relaxe en plus...

Le roadster vedette de Kawasaki attaque 2009 dans une robe plus fun avec une mécanique optimisée. Elle est déjà à l'essai sur MP et se livre entièrement.

Notre spécialiste Tanthallas nous replonge dans de grandes époques. 1991 : la Suzuki 750 GSX-R vit sa dernière version avec le fameux moteur SACS refroidi par huile

Aprilia a enfin dévoilé les spécificités de sa nouvelle hypersport RSV4. Comme présumé, le V4 sort 180 ch en version civile.

Chez Hammamatsu, on est parti d’une feuille blanche, avec 3 objectifs prioritaire : compacter, renforcer, faciliter. Son bouilleur est le plus puissant des 1000 sur le marché.