21/04/2015 22:49
La réaction des pilotes et le classement final : Cliquez ICI
19/04/2015 15:04
Victoire du SERT! Vincent Philippe boucle ces 38e 24h du Mans au guidon de la Suzuki #30 du SERT après 833 tours. Le podium est complété par la Kawasaki #2 du SRC, après une remontée depuis la 47e place, et la Kawasaki #8 du team Bolliger.
La Suzuki #72 du Junior Team termine 4e et prend la première place en catégorie SuperStock tandis que la Yamaha du GMT 94 prend la 5e place.
Dans la catégorie Open, c'est la seule restante en lisse qui l'emporte, une nouvelle fois la metiss.19/04/2015 14:39
Un dernier point sur le classement à 25 minutes de l'arrivée. Avec les écarts actuels ce classement ne devrait pas évoluer sauf soucis sur une des motos.
A noter que Vincent Philippe vient de commencer un dernier relais, c'est donc lui qui devrait passer la ligne d'arrivée au guidon de la Suzuki #30
- SERT 30 (Suzuki)
- SRC 11 (Kawasaki)
- Bolliger 8 (Kawasaki)
- Junior Team 72 (Suzuki)
- GMT 94 (Yamaha)
- Traqueur louis moto 33 (Kawasaki)
- Penz 13 (BMW)
19/04/2015 14:03
Nous sommes à 23 heures de course, et la Suzuki du SERT semble bien en place. Les hommes de Melliand conservent un rythme très intense afin de laisser la Kawasaki numéro 11 à 8 tours derrière.
En troisième position, c'est difficile de définir qui pourra monter sur le podium, c'est en effet la Bolliger 8 qui occupe cette place, avec la Suzuki du Junior team et la Yamaha 94 derrière.
Il ne reste plus qu'une heure de course, et les équipes se préparent en mettant leurs pilotes en condition pour le Finish. Du coté du SERT, c'est la toute nouvelle recrue Etienne Masson qui aura l'honneur de franchir le drapeau à damier.
19/04/2015 13:00
Un petit point à 2 heures du drapeau à damier, la Suzuki du SERT continue de mener la course en conservant une confortable avance sur la Kawasaki du SRC (8 tours). La Suzuki du Junior Team, la Kawasaki Bolliger et la Yamaha du GMT94 complètent le top 5. La Kawasaki 33 qui se battait pour la troisième place avec la Junior a dégringolé et est maintenant en 6ème position.19/04/2015 10:43
En superstock, 19 secondes séparent la Kawasaki 33 qui est en troisième position du classement général, et la Suzuki 72 du Junior Team. Gregg Black et Emeric Jonchière vous tout donner pour s'emparer ou conserver une place sur le podium.
En même temps, la Honda 111 signe la feuille d'abandon après que Sébastien Gimbert se soit arrêté après avoir entendu un bruit dans le moteur. Les mécanos ont retrouvé de l'émail dans l'huile.19/04/2015 09:55
Malgré de nombreux relais, David Checa, au guidon de la GMT94 ne reprendra pas la piste. Laissant donc à ses deux coéquipiers la charge de finir la course. David assurant pourtant des relais jusque là en 1'41. Il devait être porté pour descendre de la moto afin de regagner le box. Mathieu Gines et Kenny Foray assureront pour les 5 heures restantes. La GMT 94 a malheureusement perdu beaucoup de places suite à des petits problème dans la matinée, ils sont en 6ème position avec 2 tours de retard pour regagner une place podium.
Actuellement, c'est une superstock qui occupe la troisième place du podium. La Louis moto 33 avec Julien Pilot à son bord qui tient la tête aux superbike.19/04/2015 09:15
On dénombre déjà 14 abandons à 9h du matin ce dimanche. Et parmi les leaders, un grand nombre ont été relégués loin dans le classement, un petit point sur le classement :
- SERT 30 (Suzuki)
- SRC 11 (Kawasaki)
- National moto 55 (Honda)
- GMT 94 (Yamaha)
- Traqueur louis moto 33 (Kawasaki)
- Junior team 72 (Suzuki)
- Bolliger 8 (Kawasaki)
- Penz 13 (BMW)
- Tati team 4 (Kawasaki)
...
- 28ème : Honda 111
Et il reste donc 42 équipages toujours en piste.
Concernant les records, il semble difficile de voir la distance parcourue en 24 heures sur ce circuit battu. En effet, la Suzuki du SERT accuse déjà 7 tours de retard sur le précédent record, détenu par la Kawasaki du SRC en 2012.19/04/2015 07:48
Une belle nuit vient de s'achever, mais seules les conditions climatiques ont été favorables, car coté course, la nuit a été pour le moins mouvementée. Une nuit entrecoupée de safety car, de chutes et d'abandons en tous genres.
On notera tout de même l'abandon de la Yamaha numéro 7 du YART après 479 tours, l'abandon de la numéro 9, Jackson Racing de John McGuiness ou encore la 36 du 3Art.
Chez les leaders, là encore, l'endurance est une épreuve, et certains la pratique depuis assez longtemps pour ne pas baisser les bras et raccrocher quand il le faut. La Suzuki du SERT mène la danse avec 578 tours accomplis. Elle précède la Kawasaki du SRC 11 de 7 tours. La moto de Gilles Staffler a fait le forcing toute la nuit pour revenir sur la tête de course et corriger l'erreur de Fabien Foret en début de course.
En troisième positon, c'est la national moto de Greg Junod qui n'a que deux tours de retard sur la Kawasaki. Pour finir le top 5, on retrouve la Yamaha du GMT et la Suzuki du Junior Team. Autre leader perdu, c'est la Honda officielle numéro 111 qui enchaîne les problèmes et qui ne pointe qu'en 33ème position.
Il reste toutefois 7 heures de course, tout peut encore arriver, d'autant que le soleil levant éprouve encore plus les pilotes éblouis pas la luminosité rasante.
18/04/2015 23:39
Un peu avant minuit, le temps reste très agréable, il était difficle d'espérer mieux pour l'ensemble des équipages. Cela permet de voir de très belles passes d'arme et des temps en course très impressionnant. Vincent Philippe a repris le guidon de la Suzuki du SERT et devance toujours le YART. Ce dernier a considérablement réduit l'écart et pointe à 1 minute 10. L'équipage autrichien mène la vie dure à leurs adversaires, et ne compte pas lâcher l'affaire si facilement.
En troisième position, c'est Kenny Foray qui emmène la Yam du GMT. La Kawa n°11 progresse tranquillement, et pointe en 11ème position avec 8 tours de retard. En revanche, rien ne va plus pour la Honda 111, elle est de nouveau dans le box, et a accumulé 20 tours de retard.
18/04/2015 22:09
Le soleil s'est couché sur le circuit du Mans, l'air est frais, mais reste très agréable pour l'ensemble des participants de cette 38 ème édition des 24 heures du Mans.
En tête de course, la Honda 111 a dû laisser sa place à la Suzuki du SERT. Freddy Foray, au guidon de la Honda a rencontré dans un premier temps des problèmes d'embrayage, lui faisant perdre de nombreuses et précieuses minutes. Mais quelques minutes plus tard, le sort s'acharne sur l'équipe et la moto est repérée en bord de piste en train de rentrer une nouvelle fois aux stands.
C'est Anthony Delhalle qui mène la course avec 248 tours et 2 tours d'avance sur la Yamaha du YART. Mahtieu Gines complète le trio de tête avec 4 tours de retard sur le leader. La Kawasaki Bolliger et suivi de la Suzuki du junior team suivent ce trio de champions.
La Kawasaki du SRC pène à revenir sur le devant de la scène et se trouve en 17 ème place.
La course est également difficile pour le team Jackson Racing avec John McGuiness en pilote phare, la moto a dû rester aux stands pendant un bon moment, les reléguants à la 47 place.18/04/2015 19:33
Suite à la casse moteur de la kawasaki 60, la course est neutralisée avec le safety car afin de nettoyer la piste. Jusque là, seules les motos suivantes avaient abandonner :
- La geco 119 après 3 tours
- La Kawasaki 99 après 95 tours
- La Suzuki 63 après 97 tours
18/04/2015 19:26
Suite à la casse moteur de la kawasaki 60, la course est neutralisée avec le safety car afin de nettoyer la piste. Jusque là, seules les motos suivantes avaient abandonné :
- La geco 119 après 3 tours
- La Suzuki 63 après 97 tours18/04/2015 19:17
Un petit point sur le classement :
- SERT 30 avec 151 tours
- Honda 111
- YART 7
- GMT94
- Bolliger 8
- National moto 55
- Qatar endurance 95
- Penz 13
- Louis moto 33
- Junior team 7218/04/2015 18:30
Le YART enchaîne les ravitaillement, malgré des tours record en battant coup sur coup les records du tour en course, le team ne parvient à rester en tête avec 1 arrêt aux stands de plus que les autres leaders. La Honda 111 en profite pour prendre le large en réalisant des relais incroyables de 38 tours. Chaque pilote maintient le forcing pendant une heure chacun alors que les autres coureurs se relaient toutes les 50/55 minutes.
La suzuki du SERT profite des relais du YART pour s'emparer de la seconde position.
Suite à sa chute en début de course, la Kawasaki du SRC pointe en 31ème position.18/04/2015 17:20
Gregory Leblanc vient de battre le record du tour en course, en 1'38''702. La récente chute n'a manifestement pas entamé le moral de l'équipe, bien au contraire. Même si le défi vient de changer d'envergure pour les verts, ils leur restent plus de 21 heures pour remonter au classement.18/04/2015 17:10
A peine parti depuis quelques tours, Fabien Foret subit une chute spectaculaire. Le pilote glisse longtemps pendant que la Kawasaki #11 termine sa course dans une série de voltiges. La machine rentre froissée au box à 16 h 56, apparemment sans gros dégâts.
Les places tombent, le GMT 94 en profite pour grappiller la 4ème position. Au 72ème tour, la Honda confirme sa sobriété en rentrant au stand après un relais d'une heure.
Après une remise en état, la ZX-10R officielle repart à 17 h 09. La sanction fait mal : l'équipe a dégringolé en 46ème position.
18/04/2015 16:53
2ème ravitaillement de la Kawasaki SRC #11 au 65ème tour. La Honda en profite pour reprendre provisoirement le commandement de la course. On guette maintenant l'arret de la CBR pendant que le YART semble ancré dans sa 3ème place.18/04/2015 16:41
Face à l'armada de motos japonaises, l'Europe souffre. Les deux Ducati engagées pointent en queue de course. Sous le soleil du Mans, les twins de Bologne ont du mal contre les gros 4 cylindres nippons. En 53ème et 55ème places, elles vont devoir subir les deux tours d'horloge mais saluons cet engagement dans cette épreuve parmi les plus exigeantes qui soient.
Suite à une chute en début de course, l'Aprilia Le Mans 2 Roues s'affiche comme la première italienne de la course, à la 51ème position. Les S 1000 RR sont ici les seules européennes à venir chatouiller (et plus) la force de frappe japonaise.
Coté proto, la Metiss demeure fidèle à l'Endurance ; la Geco la découvre. La première des ces motos aux trains avant particuliers navigue en 52ème place. Pour l'autre, l'apprentissage est âpre, et son repos au stand s'éternise.18/04/2015 16:13
Dernière à ravitailler des teams de pointe, la #111 aura passé 1 heure sur la piste avant d'assouvir sa soif de carburant. Sébastien Gimbert prend les commandes de la Honda CBR 1000 pour retrouver la tête de la course. Avec une telle frugalité, le jeu des relais pourrait changer la donne en fin de course.
Suite à une légère chute, la Suzuki officielle n'est pour l'instant plus en mesure de se mêler au combat des leaders. Le S.E.R.T accuse 30 secondes de retard au classement. Pendant ce temps, la #94 continue sa remontée ; exercice dans lequel les pilotes du GMT excelle. Ils ont rejoint le top 5.
18/04/2015 15:27
Il n'aura suffit que 18 min aux leaders pour rattraper les pilotes en fin de grille. Il est vraiment impressionnant de voir la différence entre les pilotes professionnels et les pilotes amateurs, mais pourtant déjà bien expérimentés.
Ils sont quatre à avoir enclencher la grosse artillerie pour prendre le vent. On retrouve la SRC, la Honda 111, la Suzuki du SERT et la YART en tête de classement. Ils ont creuser un écart de 13 secondes sur la BMW Penz 13.
La Yamaha GMT94 emmenée par Kenny Foray remonte progressivement et pointe en 15 ème position. Un retard non négligeable, mais loin de faire peur à Christophe Guyot et ses hommes, habitués de la situation, mais toujours combatifs pour revenir à la charge. D'autant qu'il reste plus de 23 heures de course.18/04/2015 15:08
La course vient de s'élancer à 15 heures pétante après une nouvelle procédure permettant de mettre à l'honneur les pilotes, mais également les mécanos. Dommage qu'elle ait été si longue, mettant déjà à l'épreuve les pilotes dans leur combinaison, sous ce soleil rayonnant.
C'est la Kawasaki de Gregory Leblanc qui est sortie la plus rapidement de la grille de départ. S'en suit un jeu avec Julien DaCosta au guidon de sa Honda 111. Et un échange entre la Yamaha du YART et la Suzuki du SERT. C'est la BMW du Penz13 qui complète le top 5. Permettant de représenter une moto de chaque marque (ou presque) aux avant postes.
La Yamaha du GMT 94, tenante du titre ne pointe qu'en 21ème position.18/04/2015 13:33
Romain notre envoyé spécial revient avec quelques photos du warm-up. Un avant gout avant le départ de la course à 15h ->
Cliquez ICI
18/04/2015 13:20
A l'issue du warm-up c'est la Suzuki du SERT qui sort du lot avec un tour chrono en 1'38.613. Anthony Dehlalle, Vincent Philippe et Etienne Masson ont pu affiner la suzuki n°30 pour se hisser juste devant la Kawasaki du SRC et la BMW du Penz13. La Yamaha du YART et la Suzuki R2CL complètent le top 5 en accomplissant les 4.185km du circuit en moins de 1'39.633.
Parmi les nouveautés, cette année, la Geco conçue par Eric Offenstadt rejoint l'emblématique Metiss dans la catégorie Open avec leur tout nouveau concept présenté lors du salon de la moto à Paris en Décembre 2013. Nous vous avions fait une petite présentation au tout début du projet : Cliquez ICI
18/04/2015 09:20
Le programme de la journée sur le circuit Bugatti :
9h - 9h30 : Course coupe de france Roadster Cup
9h45 - 10h15 : Course Coupe Yamaha
10h30 - 11h15 : Warm-Up des 24 heures moto
11h30 - 12h15 : Course Side-cars FIM
12h30 - 13h44 : Animations
13h45 - 13h50 : Tour de reconnaissance + mise en grille des machines
13h52 - 14h30 : Grid walk et présentation des équipes
14h42 : Hymne national
14h45 : Début de la procédure de départ
15h : Départ de la 38ème édition des 24 Heures motos
18/04/2015 08:51
Suite aux essais qualificatifs de la semaine, c'est la Kawasaki SRC qui s'élancera en tête cet après midi à 15h. Le Team emmené par Grégory Leblanc, Matthieu Lagrive et Fabien Foret a réalisé la meilleure moyenne avec 1'37.188. Une très belle performance réalisée dans des conditions climatique parfaite.
En seconde position, on retrouve la Yamaha du YART. Malgré un nouveau record du tour réalisé par Sheridan Morais, le team termine à 14 millième de seconde de la kawasaki.
On retrouve de gros clients derrière avec la Honda Racing. L'officielle Honda pilotée par Julien DaCosta, Sébastien Gimbert et Freddy Foray complète le trio de tête. Et c'est "seulement" en 4ème et 6ème position que l'on retrouve les derniers champions du monde, la suzuki du SERT et la Yamaha du GMT 94 respectivement. Elles sont séparées par la BMW du Penz 13.
Cette grille de départ ne présage rien sur l'issue de la course, d'autant que les 5 premiers sont dans la même seconde (sur la moyenne des trois pilotes).17/04/2015 13:44
Tout au long du week-end, suivez la course en direct, comme si vous y étiez : Cliquez ICI
Une course qui s'annonce palpitante et pleine de spectacle.17/04/2015 11:37
Les 18 et 19 avril, plusieurs dizaines de milliers de motards vont prendre la route pour se rendre au 24 heures du Mans Moto. Pour leurs offrir une pause salutaire et conviviale, la FFMC organise 10 « Relais Motards Calmos » disséminés sur le territoire, aux points stratégiques d'accès à la première ville de la Sarthe.
Lire la suite : Cliquez ICIYffic