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Actualité 2009 BMW-SBK : Beheme présente sa S 1000 RR avec ses peintures de guerre.

2009 BMW-SBK : Beheme présente sa S 1000 RR avec ses peintures de guerre.

                Dévoilée en milieu d'année sous une peau de carbone, l'hypersport allemande apparaît enfin sous sa déco officielle. A la fois sage et tape-à-l'oeil, la robe de la S 1000 RR préfigure celle que nous verrons en Superbike l'année prochaine. Afin de ne pas confondre avec la version standard attendue par bon nombres de pistards et de curieux, la machine présentée à Cologne est dans sa config racing, avec pneus slicks, fourche inversée Öhlins pressurisée, pot Akrapovic, jantes piste allégées, aucun éclairage ni éléments routiers et système d'acquisition de données.
2009 BMW-SBK : Beheme présente sa S 1000 RR avec ses peintures de guerre.

                Et pour nous, simples mortes qui n'auront pas de sitôt l'occasion d'en découdre avec Haga, Biaggi ou Neukirchner ? Où est la S 1000 RR de route ?
Encore en développement. BM prévoit de commercialiser cette sportive à la fin de l'année 2009. La réglementation du Superbike mondial lui permet de peaufiner sa machine jusqu'à décembre 2009. La marque allemande souhaite ainsi lancer une moto parfaitement aboutie. Il faudra être très patient pour profiter de ce petit bijou, BM ayant confirmé la présence d'un contrôle de traction et de l'ABS. 180 ch sont prévus, mais nous le saurons réellement que dans plusieurs mois.

2009 BMW-SBK : Beheme présente sa S 1000 RR avec ses peintures de guerre.

2009 BMW-SBK : Beheme présente sa S 1000 RR avec ses peintures de guerre.

2009 BMW-SBK : Beheme présente sa S 1000 RR avec ses peintures de guerre.

Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

#Superbike #Nouveautés #Sport #2008 #Octobre 2008 #Preview 2009 #Championnat 2009

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Avis des motards

français Para1HeretiK
Entièrement d'accord avec jim, le SBK, rien que pour le nombre de marques présente et les bagarres en course valent largement les protos du MotoGP.
D'ailleurs, je ne me déplace plus que sur des courses SBK (c'est moins cher)
MAIS même si le règlement l'autorise C'EST UNE HONTE de ne pas avoir la machine de série avant de la voir en course.
Le côté machine de série comme base reste le plus beau du SBK et BMW ne joue pas le jeu.
Dommage... je reste sur mon ZX10 (quoi que une RSV4 non Factory faut voir le prix)
Note : 3/5 Répondre à Para1HeretiK

français lavenot alexand
exenlente mais g un seul souci SA SERA UNE BECANE POUR L ARSOUILLE !!! IL NE FAUT PAS D ABS !!!! non putin les gas vous deconer...bon mise appart sa elle est magnifique Note : 3/5 Répondre à lavenot alexand

français jim
WOW.... Toute une machine... J'ai hâte de la voir en course contre la nouvelle Aprilia et les autres... J'ai l'impression que le championnat Super bike va être plus intéressant l'année prochaine que le moto GP... Note : 3/5 Répondre à jim
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