Actualité Kawasaki toujours au top ce matin aux 24 heures.

          Dehors, il fait moins mille. Le froid pique un petit peu, mais pour l’arrivée, le soleil et de belles températures sont attendus. Après cette fin de nuit plutôt calme (à l’exception du début d’incendie de la National Motos), l’aube réveille les ardeurs des pilotes et va forcément engranger quelques gamelles et une série de coups d’éclat. Matthieu Lagrive se réjouit du matin et on dirait qu’il vient de réveiller un 5eme cylindre dans le bouilleur. Vers 7 heures, la 99 claque le record du tour de course en 1.37.943 – un vrai temps de qualifs, qui l’aurait placé 2eme sur la grille de départ hier.

         Mais la matinée va nous apporter son lot de pièces fracassées. Le Junior Team chute peu après 7 heures. La cousine du SERT passe ainsi de la 13eme à la 20eme place. Décidemment, la poisse colle aux roues des Suzuki favorites.

         Des nouvelles de la BMW-Michelin ? Pas trop. Toujours empêtré dans les problèmes électriques, l’hypersport bavaroise n’a pas décollé de sa base depuis hier soir, 9 heures et demi. Cependant, le team n’abandonne pas, bien que 400 tours se soient intercalés entre lui et le leader.

         La fatigue commence à taper sur le physique des pilotes. Le team 18 en fait les frais. A son arrivée au stand, le pilote vacille et ne peut éviter la chute, minime mais qui témoigne à quel point la nuit fut éprouvante. Car en observant le classement, on peut etre tenté de penser que pas grand-chose n’évolue. Ne dites pas ça aux pilotes qui cravachent devant pour conserver leur avance ou rattraper celui de devant. L’arsouille est continue depuis 15 hrs pour la majorité des teams. Comment croyez-vous que la BMP ELF 99 soit remontée à la 21eme place ? Et le GMT 94 ? Il a fallu en essorer de la poignée pour se caler à la 6eme place, cravacher toute la nuit, grignoter seconde après seconde pour gommer les 17 minutes perdues dans le stand à 18hrs.

         Dans son 617 tour, a quasiment 9 hrs du matin, le YART rentre au stand, apparemment pour un problème de chauffe (maladie des R1 depuis quelques temps). Un arrêt court, histoire de rafraichir l’YZF, mais c’est un tour de pris dans la mâchoire. La Kawasaki s’éloigne encore un peu.

         Voici le top 10 à 10 Hrs du mat’ :

1 – GSR KAWASAKI 11
2 – YAMAHA AUSTRIA RACING TEAM 1
3 – BOLLIGER TEAM 8
4 – RAC 41 CITY BIKE
5 – NATIONAL MOTOS 55
6 – YAMAHA FRANCE GMT 94
7 – RT MOTOVIRUS 69
8 – TEAM MOTORS EVENTS 50
9 – QATAR ENDURANCE RACING TEAM 1  95
10 – TEAM 18 SAPEURS POMPIERS

Et voici le classement à 10 heures, après 19 heures de course ->