Invité à essayer la GSV-R800 mardi à Valence lors de la première journée du Test Officiel MotoGP, Randy de Puniet a su profiter de l'opportunité et a grandement impressionné le team Suzuki, avec qui il souhaite désormais s'engager pour la saison 2012.
Randy de Puniet n'a eu besoin que de quelques minutes pour s'adapter à la GSV-R800 du team Suzuki mardi au circuit Ricardo Tormo de Valence. Il a bouclé une cinquantaine de tours et terminé avec le 4e meilleur temps de la journée, alors que la plupart des autres pilotes évoluaient sur prototypes 1000cc.
« J'ai eu une très bonne première impression », lance le pilote français. « Je me suis tout de suite senti à l'aise sur cette moto et je me suis fait plaisir à son guidon. J'ai réalisé de bons chronos et je suis même surpris de mon adaptation. C'est une équipe très professionnelle et je suis très content d'avoir eu cette opportunité. Une heure avant de monter sur la moto, ce n'était pas encore sûr, mon manager a poussé et je remercie tout le monde pour cette journée ».
Si Randy De Puniet n'est toujours pas confirmé en MotoGP pour l'an prochain malgré les efforts de Claude Michy, Promoteur du GP de France, et de Carmelo Ezpeleta, le patron de la Dorna qui gère pour la FIM le MotoGP, courir chez Suzuki serait une excellente option pour le tricolore, qui n'a pas peur de commencer la saison sur une 800cc en attendant que Suzuki développe un nouveau moteur 1000cc.
« Je connais leur situation mais on voit que les 800 ne sont pas très loin des 1000 et ce n'est donc pas un problème », poursuit Randy de Puniet. « Mon objectif est de travailler avec une usine et c'est donc un point positif. Développer une moto est un challenge qui m'intéresse vraiment, il n'y a rien de fait pour l'instant mais j'espère continuer avec cette équipe ».
Paul Denning, le team manager de Suzuki, était lui aussi satisfait de cette journée et a commenté : « Nous avons profité de cette journée pour faire un test avec Randy parce que notre moto a beaucoup changé cette année et qu'avec la malchance dont John (Hopkins) a été victime à Brno et en Malaisie, nous n'avions pas pu avoir les impressions de quelqu'un d'autre qu'Álvaro (Bautista). C'était aussi l'occasion de tester les pneus Bridgestone de 2012 et d'avoir une autre perspective sur notre moto. Honnêtement, nous n'attendions pas de tels résultats et nous sommes ravis que Randy se soit fait autant plaisir sur la moto. Il a tout de suite trouvé un bon feeling, il a été très rapide et régulier et il a pu fournir un excellent feedback technique à notre équipe. Je tiens à le remercier et je suis très impressionné par ce qu'il a fait aujourd'hui ».
Classement de la première journée du test officiel de valence :
1 Dani Pedrosa SPA Repsol Honda 1:32.186 40 tours
2 Casey Stoner AUS Repsol Honda 1:32.322 42 tours
3 Ben Spies USA Yamaha Factory 1:33.226 73 tours
4 Randy De Puniet FRA Rizla Suzuki MotoGP 1:33.544 55 tours
5 Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech3 1:33.652 75 tours
6 Valentino Rossi ITA Ducati Team 1:33.857 71 tours
7 Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech3 1:33.859 49 tours
8 Hector Barbera ESP Ducati Pramac Racing Team 1:34.174 57 tours
9 Stefan Bradl ALL Honda LCR 1:34.330 62 tours
10 Karel Abraham CZE Ducati Cardion AB Motoracing 1:34.393 61 tours
11 Franco Battaini ITA Ducati Team 1:35.371 29 tours
12 Kousuke Akiyoshi JPN Repsol Honda Team 1:35.728 34 tours
13 Ivan Silva ITA BQR Kawasaki Inmotec CRT 1:37.159 44 tours
14 Carmelo Morales SPA Suter BMW Team Laglisse CRT 1:38.989 33 tours
15 Gianluca Nannelli ITA Gapam Grillini Team CRT 1:39.173 24 tours
16 Federico Sandi ITA Gapam Grillini Team CRT 1:39.827 19 tours
crédits photos : motogp.com
