2014 fût chargée en émotions et en rebondissements avec en conclusion la victoire du SERT lors des 24H du Mans. Cette victoire fût un véritable point d’honneur en cette fin de saison, pour cette équipe 13 fois championne du monde d’endurance.
La saison 2015, quant à elle, signe le retour en force du Suzuki Endurance Racing Team, avec un nouveau trio de choc, composé de l’incontournable Vincent PHILIPPE, de l’infaillible Anthony DELHALLE et de la toute nouvelle recrue Etienne MASSON, issu du Suzuki Junior Team Le Mans Sud.
Vétérante du plateau, la machine du S.E.R.T a toujours dans les bielles de quoi en remontrer à bien des concurrentes, grandement aidée par une équipe d'une rare efficacité. Pour le nouveau missile d'Hamamatsu, il faudra attendre 2016. Mais d'ici là, la Suz compte bien tout donner. Pour la saison 2015, les traditionnelles suspensions Showa ont cédé la place à du Öhlins.
Cette nouvelle saison marquera également l’arrivée du nouveau coloris de la légendaire Suzuki GSX-R 1000. Forts de leurs performances et de leurs victoires, la grosse Gex d'endurance et les pilotes revêtiront de nouvelles couleurs, directement inspirées de la Suzuki GSX-RR de MotoGP. Sur le museau de la moto, on trouvera cette année un numéro #30, histoire de célèbrer une certaine année 1985 où a débarqué une inédite et sulfureuse GSX-R 750, mère de toutes les sportives modernes. Mais ce #30 n'est pas destiné à demeurer sur le carénage ; l'équipe de Méliand fera tout pour le remplacer par le numéro #1 à la fin de l'année. Le "Chef" a commencé l'aventure il y a 35 ans : aujourd'hui, après 14 titres de champion du monde et des victoires à remplir un tombereau, le barillet repart pour de belles aventures.
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