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ActualitéVignette Crit'air - La FFMC appelle au boycott.

Vignette Crit'air - La FFMC appelle au boycott.

Vignette Crit\'air - La FFMC appelle au boycott.

     Il y a 37 ans, la FFMC appelait à boycotter une vignette fiscale à l’époque de Giscard d’Estaing. Un autre temps, une autre mesure, mais toujours la même pugnacité de la Fédération française des motards en colère qui appelle aujourd'hui les usagers de la route à boycotter les vignettes Crit’Air de Ségolène Royal.

     L’appel est lancé aux usagers en deux-roues motorisés, aux automobilistes, et plus généralement à tous les usagers de la route lassés d’être traités comme les boucs émissaires des gabegies de nos dirigeants gouvernementaux pas du tout responsables.

Vignette Crit\'air - La FFMC appelle au boycott.

     Voilà trois décennies que nos dirigeants de tous bords ont poussé à la diésélisation du parc auto, encouragé la SNCF a abandonner son réseau ferré de proximité, à favoriser le fret routier, à déréguler tous les modes de transport, fait fermer des services publics de proximité désormais regroupés en ville (maternités, bureaux de poste, écoles, tribunaux, gendarmeries…), accordé des visas d’exploitations à des usines d’élevages intensifs (comme la « ferme des 1000 vaches »), à des hypermarchés, bref à porter atteinte à la Nature et à tout faire pour que l’usage d’un véhicule à moteur soit indispensable et maintenant, le gouvernement impose une vignette discriminante qui dira qui peut circuler et qui doit rester dans son ghetto.

C’est tout simplement inacceptable et il est temps que les gens se remettent à réfléchir au-delà des slogans des marchands d’apocalypse qu’on nous rabâche à longueur de journées dans les journaux télévisés. Ca fait d’ailleurs des semaines que les médias répètent à tort que cette vignette était obligatoire alors qu’on nous annonce qu’elle ne le serait vraiment qu’à partir d’aujourd’hui… et encore, pas tout-à-fait selon les cas (pas le week-end, pas pour les véhicules de +20 ans déjà interdits dans les zones à circulation restreintes, pas pour les véhicules en stationnement…). De plus, elle n’est disponible que par Internet… et avoir un compte Internet n’est pas encore obligatoire.
En appelant à refuser d’acheter et d’arborer cette vignette qui ne résoudra pas les problèmes de pollution, les Motards en colère refusent de se soumettre à cette nouvelle restriction et ce d’autant plus que l’usage des deux-roues motorisés (2RM, dont aucun ne fonctionne au gasoil) contribue au désengorgement du trafic routier dans les agglomérations et qu’ils en améliorent la fluidité.

Les deux-roues motorisés sont une solution pour peu de pollution

     Un 2RM avec son conducteur seul, c’est déjà un véhicule utilisé à 50% de sa capacité contre la plupart des voitures de cinq places occupées par une seule personne et qui encombrent pourtant autant que quatre motos. Et ce avec deux, voire trois fois moins de carburant pour une moto de cylindrée moyenne. Plutôt que d’interdire ou de restreindre l’usage des 2RM en ville, il vaudrait mieux accélérer leur évolution vers des motorisations encore plus économes en carburant tout en contenant davantage leurs émissions d’échappement. C’est possible et facile à faire, avec un gros potentiel d’évolution dans les moyennes cylindrées… une telle démarche serait vraiment du développement durable !

     En attendant, la FFMC appellent les insoumis à cette nouvelle règle à boycotter la vignette Crit’Air, à éviter autant que possible la surveillance des agents de la force publique qui ont bien d’autres soucis et à contester systématiquement devant les tribunaux les verbalisations que cette nouvelle réglementation arbitraire va entrainer en transformant des gens jusqu’ici en règle en illégaux.



Communiqué de la FFMC du 16 janvier 2017

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Avis

Bonjour,<br><br>Je soutiens cette initiative et je boycott la vignette, j\'invite tout le monde à boycotter cette nouvelle vignette qui oblige les gens à s\'auto-fliquer Répondre à Jacky Corleone

interdiction de travailler

jlg
oui c\'est une atteinte à la liberté , comment faire quant il faut travailler pour survivre et que on vous en empèche sans vous donner de solution de remplacement, je suis auto-entrepreneur dans le dépannage à domicile , j\'ai du matériel et de l\'outillage à transporter, donc voiture obligatoire, ma 206 diesel est de décembre 2000 ce qui veut dire qu\'en juillet je n\'aurais plus le droit de rouler et ne pourrais plus travailler,je n\'ai hélas pas les moyens d\'avoir une autre voiture, je fais comment mme hidalgo...manifestement cette question elle s\'en fou, je suis écoeuré .... Répondre à jlg

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