Actualité Triumph présente sa nouvelle gamme de deux-roues électriques.

Triumph arrive dans le segment de l'électrique par surprise. Depuis l'abandon du projet TE-1, la chimère de motos à électrons semblait rangée au placard.
Mais voila une nouvelle famille de deux-roues débarquant dans la gamme anglaise. Fruit d'une collaboration initiée en 2022 après l'intégration d'OSET à la famille Triumph, la nouvelle gamme de motos électriques Triumph TXP est officiellement lancée. Développée par les équipes de conception et d'ingénierie des deux marques, cette série présente quatre nouveaux modèles de motos électriques destinés à l'apprentissage et à la pratique du tout-terrain pour les jeunes pilotes, caractérisés par des performances évolutives, un design haut de gamme et des fonctions de sécurité intégrées.

Une conception ciblée pour l'évolution du pilote

La gamme TXP est spécifiquement conçue pour accompagner le pilote de la découverte de l'équilibre à la maîtrise de terrains techniques. Chaque moto bénéficie d'une géométrie, d'un cadre, de commandes et de composants adaptés à l'âge, optimisés en fonction de la taille et de l'expérience de l'utilisateur.

S'appuyant sur la technologie éprouvée d'OSET, les modèles TXP intègrent désormais l'expertise de Triumph. Ils se distinguent par un châssis léger, une ergonomie avancée et une configuration modulaire 2-en-1 unique. Le design reprend les codes de la gamme Motocross et Enduro de Triumph avec la livrée Performance Yellow et Graphite Black.

Quatre modèles pour une progression linéaire

La nouvelle gamme démarre avec le TXP-12, accessible dès l'âge de trois ans. Elle se poursuit avec le TXP-16 et le TXP-20 pour les enfants en pleine croissance, et culmine avec le TXP-24. Ce dernier, le modèle le plus grand et le plus puissant, est conçu pour les enfants de plus de dix ans, les adolescents et les adultes pesant jusqu'à 90 kg.

Technologie électrique et sécurité renforcée

Les modèles TXP sont équipés de moteurs brushless offrant une puissance progressive et prévisible, adaptée à chaque catégorie. La puissance varie de 600 W pour le TXP-12 à 1 600 W pour le TXP-24, assurant un couple réactif.

L'électronique intègre des systèmes de contrôle intelligents, notamment :
- Le FOC (Field-Oriented Control), qui optimise les champs magnétiques pour un couple maximal et une réponse fluide.
- L'Active Power Stabilisation (APS), garantissant une puissance de sortie constante même lorsque la batterie est faible.

Les batteries au lithium haute capacité sont certifiées IP67 pour leur étanchéité et possèdent une fonction de diagnostic.

Côté châssis

Les motos sont construites sur des cadres en acier léger avec une géométrie adaptée et deux options de hauteur de selle. Les suspensions réglables sont également adaptées à la taille du pilote et aux terrains variés. Les systèmes de freinage évoluent du système à câble sur le TXP-12 aux freins à disque hydrauliques à quatre pistons sur le TXP-24, assurant une puissance de freinage progressive et sécurisée.

La sécurité a été une priorité, avec des fonctionnalités telles que :

• Des cordons de sécurité magnétiques.
• Des commandes de vitesse parentales protégées par code PIN.
• Des séquences de démarrage en deux étapes.
• Des composants électroniques IP67 résistants à l'eau.

Enfin, la conception modulaire 2-en-1 permet de retirer facilement la selle et le garde-boue, offrant aux pilotes le choix entre la conduite tout-terrain assise (mode XPlore) et la conduite debout de type trial (mode Trials). Ces motos sont soumises à des tests rigoureux et respectent les normes de qualité élevées de Triumph.

Nick Bloor, directeur général de Triumph Motorcycles, a déclaré : La gamme TXP représente un nouveau chapitre passionnant pour Triumph. Depuis l'intégration d'OSET dans la famille Triumph, nous avons mis en commun notre expertise pour développer une gamme qui est non seulement techniquement avancée, mais aussi ancrée dans l'expérience réelle de la conduite. En combinant notre expérience en matière d'ingénierie hors route, couronnée de succès en compétition, avec l'expertise éprouvée d'OSET en matière de trial électrique, nous avons créé une gamme de produits qui peut donner les moyens d'agir à la prochaine génération de pilotes. En tant qu'entreprise familiale, je suis ravi de voir des familles rouler ensemble sur des Triumph et partager le plaisir de la moto à travers les générations. Rouler sur une moto électrique aide les jeunes motards à développer leur motricité, leur équilibre et leur coordination, mais cela leur permet également de gagner en confiance et de développer un amour durable pour la moto.

Ian Smith, fondateur d'OSET, ajoute : Faire partie de Triumph a donné à OSET la possibilité de développer notre technologie et d'atteindre de nouveaux motards. La gamme TXP perpétue tout ce que nous avons construit, des championnats de trial à la pratique communautaire. Avec le soutien des concessionnaires Triumph à travers le monde, nous pouvons toucher davantage de familles, soutenir davantage de communautés et continuer à faire évoluer la technologie qui a aidé des milliers de jeunes pilotes à découvrir les sensations fortes de la moto. Il s'agit de prendre le plaisir au sérieux et de construire l'avenir de ce sport.

Précommandes de Noël

La gamme électrique Triumph TXP est désormais disponible à la commande chez tous les concessionnaires Triumph en France, avec une livraison garantie avant Noël (comme par hasard...) pour les commandes passées avant fin octobre.

- La TXP-12 est disponible à partir de 1.895 €
- La TXP-16 à 2.595 €
- La TXP-20 à 3.795 €
- La TXP-24 à .4395 €