Actualité SC Project décline de nouveaux échappements pour les BMW R 12 NineT et G/S

Le fabricant italien de systèmes d'échappement SC-Project élargit son offre en ciblant les récentes productions de BMW. Deux nouvelles références viennent équiper les modèles R 12 NineT et R 12 G/S, tous deux motorisés par le bicylindre à plat de 1 200 cm³ répondant à la norme Euro 5+.

Pour le roadster R 12 NineT (à partir du millésime 2025), l'équipementier propose le silencieux Twin CR-T en titane, reconnaissable à ses deux cartouches superposées terminées par une grille alvéolée. Conçu pour se substituer à la double sortie conique d'origine, cet équipement affiche un poids de 2,2 kg, soit un allègement de 1,3 kg par rapport à l'élément de série. Sur le plan mécanique, le fabricant annonce un gain maximal de 1,5 cheval et de 1,5 Nm de couple, mesuré à 6 700 tr/min, ainsi qu'une optimisation des régimes bas et intermédiaires.

Concernant la déclinaison trail R 12 G/S, SC Project adapte son modèle Rally Raid, un silencieux originellement développé par sa division compétition pour l'usage tout-terrain. Également conçu en titane et doté d'une section de sortie de 60 mm, il est proposé en position haute ou basse pour préserver l'esthétique propre à la catégorie. La marque revendique ici une augmentation de puissance de 1,5 cheval à 8 250 tr/min et souligne l'utilisation d'une patte de fixation renforcée. L'allègement annoncé varie selon la version retenue : 2,3 kg ou 1,9 kg économisés face aux 4,9 kg de l'échappement d'usine.

Les deux silencieux sont homologués Euro 5+.

Prix :

• Silencieux slip-on R 12 G/S, Rally Raid, titane : 670 euros ttc
• Silencieux slip-on R 12 NineT, Twin CR-T, titane : 880 euros ttc