Preview 2016 - Page 2

Surnommée 'Flying Fortress', le protoype MGX-21 passera à la série en 2016. Moto-Guzzi proposera à son tour un bagger, encore plus interpellant que la nouvelle génération de California et certaines stars américaines.

Près de 230 chevaux et des préparations allant du niveau circuit jusqu'au Superbike, ça vous tente ? L'Aprilia Racing ouvre ses portes avec la RSV4 R-FW et ses mises à niveau Factory Works.

La Suzuki 650 Gladius n'a jamais été à la hauteur de la SV 650. Cette dernière revient en 2016 avec une foule de modifs et un design originel pour retrouver son public.

Présent depuis longtemps en 125, le Suzuki Van Van arrive en version 200 dans l'hexagone. Du fun, une bonne bouille, et une envie de poser ses roues n'importe où.

Très belle édition 2015 que ce salon EICMA. Beaucoup de nouveautés, une forte ambiance néo-rétro vintage avec des touches Garage, une moisson de jolies filles et de quoi faire plaisir aux yeux dans chaque allée du salon. On vous emmene tout découvrir en images.

Motoplanete profite du salon de la moto de Milan pour inaugurer son compte Instagram et vous faire partager en live les modèles les plus attendus et les plus insolites de l'EICMA 2015 ; et quelques surprises.

Il a foule chez Ducati pour les nouveautés. Découvrez en un instant les modèles italiens qui vont agiter 2016 : XDiavel, Scrambler 400 Sixty2, 959 Panigale, Mutlistrada 1200 Enduro, 939 Hypermotard et Hyperstrada.

Voici avec un peu d'avance la version Scrambler de la BMW 1200 Nine-T. Beaucoup d'allure et du gros charme prévisible aux premiers tours de roue en 2016.

Moto-Guzzi prépare une offensive pour le salon EICMA. Un tout nouveau moteur de 850 cm3 viendra propulser deux nouvelles motos et la marque annonce cinq nouveaux modèles pour l'année prochaine.

BMW part à son tour à l'assaut des 300. Son roadster G 310 R s'élance à la conquête du monde avec le panache de l'hélice bleue et blanche et des arguments valorisants.

Conjointement à la Speed Triple 100 S, la déclinaison R bénéficie des mêmes améliorations moteur et technique. Elle y ajoute les tentantes suspensions Öhlins et quelques détails premium.

Triumph revoit son roadster 1050 Speed Triple pour une rentrée 2016 musclée. Largement optimisé au niveau moteur, légèrement relifté, renforcé en électronique, le streetfighter anglais est prêt pour une belle bagarre.

Kawasaki rajoute à son catalogue une édition spéciale de son petit custom. Au menu, un coloris au style plus affirmé.

Pure sportivo-classic, la nouvelle Thruxton s'équipe du moteur 1200 de Triumph et gagne beaucoup de choses pour 2016 : 11.4 mkg de couple, beaucoup d'électronique, encore plus de charme, et ce sentiment sportif puisé dans le passé de l'Angleterre.

Nouveau moteur 1200 cm3, amélioration du couple de 54%, finition en hausse, équipement fourni et technologique, silhouette intemporelle et Classic jusqu'au bout des jantes à rayons, la nouvelle Triumph Bonnevillle T 120 annonce un nouvel engouement pour la moto anglaise.

Avec un faciès plus rude et une allure plus aventurière, la Honda NC 750 X semble plus aguerrie pour 2016 et annonce quelques améliorations.

Cette Kawasaki Z 125 constitue une toute nouvelle offre pour les verts, découvrant le secteur stratégique des roadsters 125. Le petit Z viendrait ici concurrencer des petites teignes bien implantées comme la MT-125 ou la Duke 125 ?!? Pas si sûr...

Le gros trail de Honda reçoit un lot d'évolutions en 2016 : une prise 12V, une boite DCT plus réactive, et une conformité euro4 qui lui permet de libérer ses 129 chevaux.

Plus qu'un gros mois à attendre avant l'ouverture du Salon de la Moto de Paris 2015. Plus de 90 nouveautés sont annoncées mais aussi des prépas, du vintage, du connecté, des essais, des champions du monde et pas mal de surprises.