Fiche technique Vetter Mystery Ship 1980

Fiche technique Vetter Mystery Ship 1980

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Véhicule ne pouvant transporter de passager

Cadre : Double berceau en acier

Réservoir : 22,70 litres

Poids à sec : 225 kg

Train avant

Fourche téléscopique Ø 36 mm

Angle de chasse : 26 °

Freinage 2 disques , étrier simple piston

Transmission

boîte à 5 rapports , manuelle

Secondaire par chaîne

Train arrière

2 amortisseurs latéraux

Freinage 1 disque , étrier simple piston

Moteur

4 cylindres en ligne , 4 temps

4 carburateurs Mikuni Ø 28 mm

Refroidissement : par air

2 ACT

2 soupapes par cylindre

1 015 cc (Alésage * course: 70 x 66 mm)

75 ch à 9 000 tr/min

Rapport poids / puissance : 3 kg/ch

Compression : 8.7 : 1

Système de démarrage : électrique

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

Fabriqué en 10 exemplaires

Pays de fabrication : Etats-Unis

Sécurité, plaisir, mode ... assurez-vous de toujours rouler avec le bon matériel. Nos partenaires ont ce qu'il vous faut :

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Galerie photos

à retenir

Vetter Mystery Ship (1980) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
Etats-Unis	$ 9 995

Assurance

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Modèle commercialisé en 1980

Performances

• Vitesse max : environ 210 km/h

FAQ Vos questions fréquentes sur la Mystery Ship 1980

Quelle est la puissance de la Mystery Ship ?

La Mystery Ship 1980 développe une puissance de 75 chevaux

Quel est la vitesse maximale de la Mystery Ship ?

La Mystery Ship 1980 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 210 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la Mystery Ship ?

La Mystery Ship 1980 affiche un poids à sec de 225 kg.

Quel est le prix de la Mystery Ship ?

Le prix de la Mystery Ship 1980 est de $ 9 995 aux Etats-Unis

La Mystery Ship est-elle homologuée pour le transport d'un passager ?

Non, ce véhicule est adapté pour 1 personnes seulement, c'est un monoplace

Quel permis faut-il pour conduire la Mystery Ship ?

Pour piloter la Mystery Ship 1980, vous devez être titulaire du A.