Fiche moto MV-AgustaF4 1000 R 2006 Se faire remarquer en Stocksport
présentation de la F4 1000 R 2006
Créée pour faire fantasmer chaque motard, la MV-Agusta F4 a brillamment rempli cette mission, jusqu'à devenir sublissime ( et inaccessible) avec les versions Tamburini et Veltro. Mais la marque de Varese est surtout une marque auréolée d'un immense prestige dans la compétition, et elle veut s'y imposer à nouveau. MV revient progressivement dans la course depuis quelque temps et l'expérience recueillie permet au constructeur de présenter aujourd'hui une F4 prête à en découdre en championnat typé Stocksport : la F4 1000 R.
Ce "R" ne résume pas l'apparition de nouvelles jantes et d'une nouvelle couleur. Non, il signifie beaucoup plus de modifications que la moto n'en laisse entrevoir.
Première étape : le châssis. En travaillant sur certains tubes du cadre-treillis, les ingénieurs ont pu réduire le poids dans certaines sections tout en maintenant la rigidité de l'ensemble. Les nouvelles jantes en aluminium forgé participent également à l'amaigrissement général, qui se traduit par une perte de 4 kg.
Fidèle à son rang de machine impressionnante, la F4 1000 R impose le respect avec son train avant digne du Superbike. La fourche Marzocchi de 50 mm de diamètre est équipée d'étriers radiaux Brembo à 4 pistons. Pour s'adapter au nouveau poids ainsi qu'à la puissance supplémentaire, les lois d'amortissement ont été revus pour offrir plus de confort et d'efficacité.
Puissance supplémentaire ? C'est exact. Le 4 cylindres à soupapes radiales (dont l'inclinaison est modifiée) s'offre une petite mise à jour. Nouveau diagramme de distribution, nouveaux pistons, conduits optimisés, nouvelle électronique et 8 ch de plus qui permettent de rejoindre les meilleures japonaises. 174 ch sortent du vilo à 11 900 trs/mn.
Robe noire à liseré rouge... La F4 R fait dans le sobre provoquant. Seuls quelques petits détails sont à signaler : graphisme du tableau de bord, bulle modifiée, nouveau revêtement de selle... rien de flagrant, l'essentiel demeure : cette ligne sublime, insensible aux morsures du temps.
M.B - photos constructeur
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à retenir
MV-Agusta F4 1000 R (2006) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Chassis revu
- Puissance en hausse
Les points faibles
- 20 kgs de plus que la concurrence
- Prix
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
20 490 €
*
|
Modèle commercialisé en 2006
Performances
- Vitesse max : 301 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h : 3,10 s
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Fiche technique MV-Agusta F4 1000 R 2006
- Châssis
- Cadre : treillis en tubes d'acier au chrome molybdène
- Réservoir : 21 litres
- Hauteur de selle : 810 mm
- Longueur : 2 007 mm
- Largeur : 685 mm
- Empattement : 1 408 mm
- Poids à sec : 192 kg
- Poids tous pleins faits : 220 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 129 mm
- Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports , à cassette
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons
- Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- 4 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 998 cc (Alésage * course: 76 x 55 mm)
- 174 ch à 11 900 tr/min
- 11,30 mkg à 10 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.1 kg/ch
- Rapport poids / couple : 16.99 kg/mkg
- Compression : 13 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Coloris
2006
Occasions
Comparer la F4 1000 R face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la F4 1000 R 2006
- Quelle est la puissance de la F4 1000 R 2006 ?
-
La F4 1000 R 2006 développe une puissance de 174 chevaux
- Quel est le couple moteur de la F4 1000 R 2006 ?
-
Le couple maximal de la F4 1000 R 2006 s'élève à 11,30 mkg à 10 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la F4 1000 R 2006 ?
-
La F4 1000 R 2006 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 301 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la F4 1000 R 2006 ?
-
La F4 1000 R 2006 affiche un poids à sec de 192 kg, un poids tous pleins faits de 220 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la F4 1000 R 2006 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la F4 1000 R 2006 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.
- Quel est le prix de la F4 1000 R 2006 ?
-
Le prix de la F4 1000 R 2006 est de 20 490 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la F4 1000 R 2006 ?
-
Pour piloter la F4 1000 R 2006, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 5 avis
Néanmoins on peut se demander si elle ne va pas remplacer la 1000 de base (alors là je rêve!). C'est vrai elle nous est présenté comme une machine de course ce qu'elle est bien sur, mais a bien y regarder toutes les déclinaisons de la f4 (corse, ago...) sont des monstres! On se demande alors si le modèle d'exception n'est pas le moins puissant de la gamme!
2 modèles de base et 40 déclinaisons typées courses! Bon j'avoue je pousse la chose mais quand même.
Enfin cette marque est géniale! Vivement mon tour...
vvv Note : 5/5 Répondre à Doppel
Et comparé a une 999 R c'est carrément donné pour le coup , non ??? Note : 5/5 Répondre à tomducat
20kg de plus que la concurrence.... m'enfin le raport poid puissance reste toujour largement suffisant et meme trop sur route Note : 5/5 Répondre à stuntman