Gros week-end de competition au circuit de Bresse les 5 et 6 avril.

C'est un évenement en Rhône-alpes. En effet, le seul circuit ouvert aux motos de la région va organiser une course de motos pour la première fois de son histoire.

Et pourtant, ce n'était pas gagné d'avance d'organiser une compétition sur le circuit de La Bresse. Depuis près de 2 ans, les propriétaires du circuit étaient montrés du doigt par un mouvement de riverains anti sports mécaniques. Avec détermination les responsables du circuit avec les clubs organisateurs sont arrivés a un niveau sonore des motos de 95 DB,ce qui est le niveau le plus bas de tous les circuits de France. Pour info, rappelons que le niveau sonore en course défini par la Fédération Française de motocyclisme est de 102 dB (NDLR : 10 dB de plus équivaut à un son 2 fois plus fort).

Apres 2 ans de travail de fond avec le circuit de Bresse,la Ligue du Lyonnais ,la FFM (Mrs J Bolle et F Dieudonné), et Motors Events, la première course de motos verra donc le jour les 5 et 6 Avril prochain .

Plusieurs dizaines d'année après l'arrêt du Grand Prix des Vennes à Bourg en Bresse où les Français Michel Rougerie, Christian Bourgeois ,JLGuignabodet, Gérard Choucroun, Ramon Gimenez, Jack Findlay, avaient brillés, c'est au tour des WERC Sifam de venir faire vibrer une région où les sports mécaniques restent une passion.

Au programme pas moins de 11 courses avec le Trophée de France Roadster AMT assurances, la Twin Cup, les promos 600 et 1000 Cup, le Challenge des Monos et l'Endurance Racing twin.

Pour une premiere, le circuit de Bresse affiche presque complet avec 276 pilotes pour 292 places sur la grille.

Les courses auront lieu le Samedi et Dimanche.

Prix de l'entrée 10 €/ jour ou 15 € les 2 jours

Plus d'infos sur : http://www.roadstercup.com/

Publié le 31/03/2008 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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