


Régis Laconi (Kawasaki PSG-1) peut en revanche être déçu de sa séance de Superpole. Second au terme de la dernière séance chronométrée samedi matin, le pilote Français pouvait nourrir de meilleures ambitions qu'une maigre onzième place sur la grille. Régis est néanmoins rassuré sur la santé de sa Kawasaki qui améliore ses performances à mesure que la saison s'avance. Nul doute que le Français aura à cœur de se battre demain en course sur un circuit qu'il affectionne particulièrement.

Ce sera difficile pour Max Biaggi (Ducati Sterilgarda). Transparent en ce début de week-end, le Romain est toutefois parvenu à se qualifier en neuvième position. Mais une fois de plus, son coéquipier Ruben Xaus (Ducati Sterilgarda) le devance sur la grille en se classant sixième. Décidément, la Ducati 1198R semble donner bien du souci au pilote Romain. Autre déçu de ces essais, Troy Corser (Yamaha Motor Italia) partira depuis le fond de la troisième ligne, juste devant Fabrizio (Ducati Xerox) coéquipier de Bayliss.
Mondial Supersport
En plaçant trois machines sur la première ligne de départ, Yamaha a frappé un grand coup aujourd'hui à Monza. Broc Parkes (Yamaha World Supersport) s'empare de la pole position. Le pilote Australien renouvelle son exploit d'Assen pour placer sa R6 en tête sur la grille pour la seconde fois d'affilée de la saison. Joshua Brookes (Hannspree Stiggy Motors) en seconde position, n'est pas parvenu à améliorer son chrono de la veille. Il perd le bénéfice de la première place conquise provisoirement vendredi, mais reste le premier pilote Honda. A moins d'un dixième de Brookes, Fabien Foret (Yamaha World Supersport) arrache la troisième place et peut nourrir de sérieux espoirs pour la course de demain. L'Italien Roccoli (Yamaha Lorenzini by Leoni) complète la première ligne de départ en quatrième position.

Jonathan Rea et Andrew Pitt (Hannspree Ten Kate Honda), les deux pilotes officiels Honda, auteurs d'un joli doublé il y a quinze jours à Assen, ne sont que cinquième et septième sur la grille. Une relative contre-performance qui contraste avec les excellents essais de Matthieu Lagrive (Intermoto Czech). Le Français loupe la deuxième ligne de trois centièmes de seconde. Il place néanmoins sa Honda privée en tête de la troisième ligne, à la neuvième position. Déception en revanche pour Jones (Parkalgar Racing Team) à la douzième place et pour Lascorz (Glaner Motocard.com). L'espagnol en tête du championnat du monde est seulement 16e sur la grille. Victime d'une chute en séance qualificative, Joan Lascorz n'a pu améliorer suffisamment son chrono pour se hisser parmi les meilleurs.
Superstock 1000
Claudio Corti (Yamaha Motor Italia Junior Team) remporte logiquement la pole position. Faut-il rappelé qu'il y a une semaine, Claudio Corti gagnait la course du championnat Italien de Superbike à Monza. Il sera donc très difficile à battre sur ce circuit. D'autant que Maxime Berger (Hannspree IDS Ten Kate Honda) a chuté aux essais et se classe seizième sur la grille. Belle séance qualificative en revanche pour Yoann Tibério qui accroche la sixième place et partira demain en seconde ligne.
Superstock 600
Loris Baz (YZF Yamaha Junior Team) continue d'impressionner le monde de la moto. Il remporte à Monza sa deuxième victoire en trois courses. Il faut rappeler que Loris n'a que quinze ans et qu'il découvre la plupart des circuits. Il n'avait jamais couru auparavant à Monza et il lui aura suffit de deux demi-heures d'essais pour connaître les subtilités du tracé italien et battre le record de la piste. Il remporte une course émaillée par les chutes (seize au total) dont la plupart au cinquième tour à cause d'une trace d'huile. Avec cette victoire, le jeune talent tricolore s'installe confortablement en tête du championnat et compte désormais 19 points d'avance.
Les chronos de la Superpole :
1 - 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 1'44.931
2 - 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 1'45.287
3 - 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'45.665
4 - 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'45.766
5 - 34 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 1'45.777
6 - 111 Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 1'45.795
7 - 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 1'45.942
8 - 23 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'45.975
9 - 3 Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'46.039
10 - 31 Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR 1'46.065
11 - 55 Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'46.216
12 - 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 1'46.496
13 - 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 1'46.533
14 - 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX-10R 1'46.549
15 - 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 1'46.749
16 - 36 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 1'47.107
17 - 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR1000RR 1'46.854
18 - 38 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'46.944
19 - 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'47.301
20 - 194 Gimbert S. (FRA) Yamaha YZF-R1 1'47.669
21 - 13 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'48.110
22 - 88 Aoyama S. (JPN) Honda CBR1000RR 1'48.144
23 - 83 Holland R. (AUS) Honda CBR1000RR 1'48.390
24 - 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'48.523
25 - 22 Morelli L. (ITA) Honda CBR1000RR 1'48.531
26 - 110 Mauri L. (ITA) Ducati 999 RS 1'48.768
27 - 200 Bussei G. (ITA) Honda CBR1000RR 1'48.935
28 - 77 Napoleone L. (FRA) Yamaha YZF-R1 1'50.113
29 - 49 Beck M. (USA) Yamaha YZF-R1 1'50.859

Crédits infos et images : http://www.worldsbk.com/
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